Widziałem jeszcze pytanie o dopuszczenie konstrukcji z aluminium. Pewnie Scania.

Moda na Sukces w wykonaniu MPK Wrocław...

#8073, #8080 i #8081 wraz z MANem #8600 zostały przetransportowane na teren zajezdni przy ul. Ołbińskiej.

Czy w przypadku posiadania kwalifikacji wstępnej można pójść na kurs na kierowcę w wieku od 21 lat, pomimo wymogu od 24 lat?

One podobno mają trwać jeszcze w poniedziałek.

Teraz jest taka możliwość w PKO BP.

Po prostu śledziłem wszelakie artykuły i wypowiedzi w Internecie i nie zauważyłem takowych obaw.

Jakoś systemy w Świebodzicach i (częściowo) w Łodzi się sprawują i nikt takich obaw jak u nas nie ma...

Z tego co mi wiadomo właśnie chodzi o spalanie, bo ani rocznikiem, ani stanem technicznym się nie sugerują. Co do stanu technicznego właśnie - smuci to, że do odstrzału często idą egzemplarze lepsze pod tym względem, niż niektóre, co zostaną.

To prawda, że CNG mają przejść na 110? Taka plotka mi się o uszy obiła.

To jest trabant, on jeszcze z kilka lat pojeździ.

Też się zdziwiłem, aczkolwiek wiem, co widziałem.

Widziałem dzisiaj #7403 i na prawej stronie miał naklejone logo MPK, podobnie jak PESY czy Moderusy, jednak mniejsze i w innym miejscu.

Skoro umieściłeś już kursy wariantowe dla innych linii komunikacji miejskiej, to mogłeś dać linię 11 na Kwidzyńskiej.

Ale chyba po to są testy, żeby sprawdzić, jak to wygląda? Inną kwestią jest to, że mogli to po prostu na zajezdniach zrobić...

Z tego co mi wiadomo teraz są tylko testy, ale docelowo np. dzonek przed zapowiedziami ma być zlikwidowany.

On na tym zestawie jeździ już (z małymi wyjątkami) od jakiś 1,5 roku.

Nie, wszystkie zostały już wycofane z ruchu liniowego.

http://dlugoleka.sims.pl/dipap/maps/map.html

Ruszył w końcu monitoring pojazdów on-line. Jeszcze nie jest do końca wdrożony, ale lepsze to, niż nic.

Takowy dla Długołęki będzie uruchomiony w połowie lutego.