O takim rozwiązaniu dla 114 słyszałem już od dawien dawna i nie jest to dla mnie nic niezwykłego.

Według nieoficjalnych informacji, przetarg obejmowałby ok. 30-40 autobusów i umowę na 6 lat.

Trwa konferencja dotycząca zmian w komunikacji miejskiej. O ile dobrze zrozumiałem, już w lutym ma być nowy przetarg na podwykonawstwo.

A co z oryginalną doczepą, która była nawet kiedyś zgłaszana do remontu bodaj w ramach WBO?

Nie jestem wcale zaskoczony. Całkowicie spodziewałem się takiego wyglądu ofert i oferentów.

Tak jak pisałem na grupie pasjonackiej na Facebooku, widziałem Cię wtedy przy Operze. Mogłem podejść zagadać.

Na pojazdach zaczynają się pojawiać nowe oznaczenia (nowe umiejscowienie nrów taborowych czy nazwy firmy), wygląda to o wiele estetyczniej niż do tej pory. Na chwilę obecną zauważyłem to na #511.

Zdecydowanie nie wygląda mi to na OTK-2. Zapewne jakiś "homemade".

Nie ma autobusu BN15.

Takie pogłoski krążyły już o wiele wcześniej.

Czytałem pytania do tego zamówienia i wywnioskowałem na podstawie takich błahostek jak konstrukcja zdań czy ogólnej sytuacji rynkowej, że zamówieniem prawdopodobnie jest zainteresowana Ekova Ostrava.

Wyjątkowo mnie ciekawi jak cała sytuacja się rozwinie.

Jest robiona na nim blacharka i wróci na początku grudnia do ruchu.

Dyskusja o odstawieniu została usunięta. //P

Dzisiaj z Grunwaldzkiego do Ronda Lotników Polskich jechałem 911 zamiast planowych 15 minut to aż 56.

Tak jak piszę, przeguby na 131 były wynikiem przebieranek z N, które występują przez cały tydzień, a niezbyt się opłaca rozwalać system przebieranek na jeden dzień. Gdyby zabrano przeguby z 131, zabranoby je również z N. ;) Co do solówek na K/129 to kręciłem się rano (ok. 7-8) w pobliżu zajezdni i f...

Nie mów głupot. Oprócz jednej planowej solówki na 129 i jednej z rezerwy (ok. 7 rano) na K to widziałem tam same przegubowce.

A przegubowce na 131 są planowo nawet w weekendy za sprawą przebieranek z N - przebieranki z 121 nie występują.

Gdzie 1 ma przystanek na Pl. Staszica?

Dla stacji Wrocław Różanka nie będzie to pierwszy sezon cmentarny, lecz czwarty.

MF24AC, MF22AC to wersja dwukierunkowa dla Poznania.

Mi się kiedyś obiło o uszy, że oprócz 204WrAs przeniesiona miałaby być część 205WrAs, ale na ile to prawda to nie wiem.

Ponoć przełożyli ten termin.