Tak wyjeżdżając spoza tematu. Ostatnio przejeżdżałem przez Płońsk i mijałem "fabrykę" Glaspo. Nic tam nie ma, na placu pustki, w środku pusto. O co kaman? Czyżby zwinęli interes?

Pilnie strzeżona tajemnica Solarisa wyszła na jaw. ;) SB&C produkował elektryczne SU18 dla TMB Barcelona i od pewnego czasu się to tym mówiło, ale (podobno) na żądanie przewoźnika zabroniono pokazywania zdjęć. No i "tajemnica" ma już swoje fotki ;) :strzałka: https://www.flickr.com/ph...

J-31 pisze:A co się stało z SU18 LE LNG ? Bo jego też chciałbym "ustrzelić" i to dosyć mocno

Chyba CNG. Kiedyś ktoś mi podesłał kursy gdzie on jeździ:

SU 18LE CNG
6:32, E-2 z Paprocan,
8:30, E-2 z Gliwic,
10:55 E-2 z Paprocan,
12:55 33 z Gliwic,
14:36 33 z Nexteer,
16:15 E-2 z Gliwic

Marcin_558 pisze:GLASPO POLSKA z MAZem rusza:

Polska montowania MAZ ruszy w marcu!

Podobnież nic nie wyjdzie, a "chłopina" co o tym rozmawiał nie miał pojęcia o czym, mam jutro 15 marca i nic nie wiadomo dalej... Także

Marcin_558 pisze:Ciekawe jak tam debiut Irex/Meteor w Olsztynie?

Podobnież wszystko planowo wyjechało 1. marca. Zobaczymy co dalej.

J-31 pisze:Oki. Zajrzałem na ich stronę - o ile to ich - i faktycznie mają trochę autobusów (autokarów), zdaje się, że specjalizują się w przewozach turystycznych.

'
Dokładnie, swoją szosą szkoda, że nie wygrają. Podobnież Traf-Line już się szykuje do drobnej "przeprowadzki".

projektor Na pekaesie stoi 7 SU IV Meteorexu. Większość z nich już jest oklejona taborowymi (przedział A8xx), w logo ZDZiTu i Irexu. No i zobaczyłem jak u nich SIP rozwiązano i więcej sterowników niż samo SRG nie stwierdziłem. :P http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=130932803&postcount=...

Marcin N pisze:Czyli warunki identyczne jak w GOPie.

Niekoniecznie, w GOPie IREXy zarabiajo średnio 17 zł/h, podobnie jest w ASCE i A21 jakoś na działalności proponują 17,50 zł/h no i plus jest taki, że wypłaty są przed dziesiątym, a ci co pracują na zleceniu czy UOPie to nie zawsze mają na czas

Marcin N pisze:Będą ją obsługiwać wspólnie czyli pół na pół cztery plany Pawelec i cztery PKM.

Prawdopodobnie 5/3 z korzyścią dla Pawelca. Kierowcy rzekomo mają być z PKMM.

J-31 pisze:Muszę Cię trochę zmartwić, bo kierowców zawodowych tutaj nie ma.(...)

Jeżeli kierowce autobusu można tak nazwać, to przypuszczam, że są.

Co do działalności w IREX-ach, koledzy jeżdżący po GOP-ie niestety płacą kary nakładane przez KZK GOP z własnej kieszeni, także powodzenia.

Ja tylko dodam od siebie, że dzisiaj dojechały pozostałe autobusy, tzn. 27. listopada A21 odebrało swoje 3x NB12, a z kolei wczoraj i 1. grudnia Transgór swoje 6szt. - 4x NB18 i 2x NB12.

J-31 pisze:Szkoda, że jakichś fotek nie zrobiłeś, albo co

Zdjęcia są i to dużo, na TWB całkiem sporo tego się przewinęło - A co do płockich i olsztyńskich nówek, to raczej nie do publikacji

Rzekłbym nawet, że będzie to dłuższa forma dzierżawy

kubex pisze:Czekam na Otokary w GOPie . Cena pewnie atrakcyjna, więc nosze ślunskie spółki mogą się skusić.

Cena to jedno, wymagania z przetargów to drugie, więc nie mów hop...

Ja widziałem je tylko na tych fotach w necie, ale to nie kwestia malowania. Ja wiem, że nie. Sam czekam na możliwość przejażdżki nowym SU, w końcu przedstawiciele dumnie zapowiadają poprawę w zawieszeniu itp. @J-31: Mam, nawet olsztyńskie , które prezentują się równie okazale. Z tym, że nie spieszy...

A tak swoją drogą to wam też się wydaje że SUIV wygląda jak z przyszłości? Po prostu ciężko mi wyobrazić sobie taki sprzęt stojący późnym wieczorem obok kałuży na pętli w Małaszewiczach o nieutwardzonej nawierzchni. Nie bardzo pamiętam jak to było przy SUI, ale teraz to wyprzedzają swą epokę zdecyd...

Odpowiadając na powyższe zapytanie, tak wiadomo - SORy NB18 - 4 szt. - Transgór, NB12 - 2 szt. - Transgór, 3 szt. - A21. 26 listopada przewidziano dostawę autobusów.

Osobiście mam nadzieję, że odbije się to Transgórowi czkawką.

@oolek15: Nie ponoć, tylko zostały zamówione Nowe Solarisy Urbino 12. Info potwierdzone.

Auper pisze:Tylko jaki sens ma autobus nie będący w stanie wyjeździć pół dniówki...

Dla mnie żaden. Z tego co słyszałem, to BYDy już więcej potrafią przejeździć. J-31 prawda toto?

Jeżeli tyle co, ten w Jaworznie, to to porażka jest Solarisa po prostu. Autobus wytrzymywał podczas testów ledwo 115-120km, oczywiście nie zajeżdżając na przystanki. Teraz podczas "normalnej eksploatacji" wyjeżdża średnio na dwa-trzy kółka i zjeżdża na ładowanie...