Forum Transportnews

Chciałbym poznać wasze opinie na temat Autosana H6. W Nowym Sączu możemy spotkać 7 sztuk popularnych "melonów" . W MPK pojawiały się stopniowo - pierwsze dotarły bodajże w 1996r
Ostatnio MPK przemalowuje H6 na nowe barwy firmowe - żółte. 4-5 Melonów już takowe posiada.
Sądze, iż jest to znakomity autobusy na linie o małej frekwencji, aczkolwiek największym mankamentem jest trzęsienie podczas jazdy.
Zapraszam do dyskusji.

Mnie osobiście się nie podoba autobus

Osobiście nie jechałem,ale z wyglądu taki duzy bus przypomina.Jeśli o mnie chodzi to wolałbym juz Solarisa U10 badź Jelcza Salusa

Taki sobie melon... Ale lepszy od Jelcza M070, to dopiero dziwadło...
http://ams1.lo3.wroc.pl/~tomek/tournee.php?p=39505

Hehehe no ciekawe dlaczego nie ma go w seryjnej produkcji

Inspektor pisze:Osobiście nie jechałem,ale z wyglądu taki duzy bus przypomina.Jeśli o mnie chodzi to wolałbym juz Solarisa U10 badź Jelcza Salusa

No cóż każdy by wolał coś ładniejszego, nowocześniejszego. A H6, to znakomity, tani autobusik na linie o małej frekwencji....

A tak przy okazji, to jak one się sprawdzają w Nowym Sączu.

Całkiem dobrze Jak wyżej pisałem kilka sztuk przeszło facelifting.
Obsługują one kilka linii, dla przykładu - 44 - [ tylko H6, jak coś większego puszczą to jest święto ]
35 [ melon zwykle w towarzystwie czegoś większego - Jelcza L100 lub Solbusa ] 9 -[ kiepsko z frekwencją, nie ma sensu puszczać 10metrowca]

Jedna sztuka posiada siedzenia ze skaju, reszta tradycyjne, zielone automety.

Co to ma być !? Ja nie lubię takich małych "autobusów". To fakt, że takim jeszcze nigdy nie jechałem, ale to pewnie dlatego, że ich wygląd <b>poprostu</b> odstrasza.

W Szczecinie mamy ich 5 ale już chcą sprzedac te 2 busy.
Myślano że będą dobre na linie nocne.Ale duzo osób jeżdziło i jedna linia była z małą frekfencją no to stały.Nie jeżdzą na żadnych liniach i wybrażcie sobie że był jako autobus rezerwowy.

To rzeczywiście szkoda, że w Szczecinie nie są wykorzystane. Ale ich sprzedaż to pewnie szansa dla małych przewoźników.
A w jakim są stanie te dwa autobusy ?

"Ale ich sprzedaż to pewnie szansa dla małych przewoźników. "

Rzeczywiście, firma Dla wykorzystuje takie małe autobusiki (ale chyba nie ma tam omawianego Autosana).

Kiedyś miałem okazję obejrzeć na dworcu pks H6 w wersji podmiejskiej. Wrażenie raczek kiepskie. Jak odpalił silnik to było jeszcze gorzej. Wydaje mi się autobusem mało przyjaznym dla pasażerów ze względu na mały rozstaw osi a co za tym idzie pewnie nie najlepszy komfort resorowania oraz niezbyt ergonomicznym dla kierowcy.

Jak odpalił silnik to było jeszcze gorzej.

Nic dziwnego...

Wydaje mi się autobusem mało przyjaznym dla pasażerów ze względu na mały rozstaw osi a co za tym idzie pewnie nie najlepszy komfort resorowania oraz niezbyt ergonomicznym dla kierowcy.

Nie lepiej Salusa było kupic?

Inspektor pisze:

Jak odpalił silnik to było jeszcze gorzej.

Nic dziwnego...

Wydaje mi się autobusem mało przyjaznym dla pasażerów ze względu na mały rozstaw osi a co za tym idzie pewnie nie najlepszy komfort resorowania oraz niezbyt ergonomicznym dla kierowcy.

Nie lepiej Salusa było kupic?

Salus ma 10m, a to 6.

Na linie o małej frekwencji też jest dobry.W ogóle kupowanie 6-metorwych autobusów uważam za bezsens.

W Łomży w PKS poszli po rozum do głowy i kupili ostatnio dwa rózne modele mikrobusów mercedes. Jeden z nicj jeździ na linii którą przedtem obsługiwał 12-metrowy jelcz a mimo wszystko nie widać przepełnienia :_)

Są w stanie dobrym
jak cos wejdż na stronę tam pisze o tym.
http://www.spak.pl/komunik.html

Policzan pisze:Są w stanie dobrym
jak cos wejdż na stronę tam pisze o tym.
http://www.spak.pl/komunik.html

Te zdjęcia są świetne...
A tak a propo, to nie wiesz za ile chcą je sprzedać

Niestety ,nie wiem za ile

No w Szczecinie nie są one już bezużyteczne gdyż od niedawna uruchomiona została nowa linia 70 (Dworzec Gł. PKP - Urząd Miejski) i na tą linie przeznaczone są właśnie "melony"