Najlepszy autobus miejski wyprodukowany przez Autosana

[ppln]

Jak to nie mogą? przecież Autosany H9-21 pełnią też funkcje komunikacji miejskiej w mniejszych miastach, np. MZK Konin regularnie wykorzystuje H9-21 do obsługi linii miejskich.

Wykonują, ale są to autobusy IMHO lokalne, ewentualnie na krótsze trasy międzymiejskie. Do miasta to one w żadnym wypadku się nie nadają. Przedsiębiorstwa je wykorzystują z braku alternatywy - lepszy Rydz niż nic

[Adrian_]

Autosan H9-21 na pewno sprawdziłby się jako ogólnodostępny autobus miejski. Wystarczyłoby przerobić drzwi na automatyczne, a także wstawić wyświetlacze, kasowniki itd. tylko, że w dzisiejszych czasach wśród producentów autobusów miejskich panuje duża konkurencja, zresztą H9-21 była wymierzona w przewoźników międzymiastowych, co nie oznacza, że przystosowanie H9-21 na autobus miejski byoby niemożliwe. Jakoś z lokalną H10-11 udało sie to uczynić .

[Piotrek_2274]

<b>napewno</b> niedogodnością w ruchu miejskim byłoby wąskie przejście jakie jest w Autosanie H9-21

[pmaster]

Teraz, gdy produkcja H9-21 została wznowiona jest nadzieja, ze tego typu konstrukcje będą jeszcze przez kilkanaście lat jeździć po polskich ulicach.

Napiszę to jeszcze raz — nowej H9 nikt ci nie zrobi, musisz mieć jakąś przechodzoną, żeby przetrzepać numerki.

szczęściem jest to, ze większośc mniejszych przewoźników nie stać na używki, bo gdyby tak było, wtedy Autosany szybko zniknęły by z polskich ulic

Wolisz przestarzałego H9 od używanego autobusu z Niemiec? Cóż, są różne gusta.

Autosan H9-21 na pewno sprawdziłby się jako ogólnodostępny autobus miejski. Wystarczyłoby przerobić drzwi na automatyczne, a także wstawić wyświetlacze, kasowniki itd. tylko, że w dzisiejszych czasach wśród producentów autobusów miejskich panuje duża konkurencja, zresztą H9-21 była wymierzona w przewoźników międzymiastowych, co nie oznacza, że przystosowanie H9-21 na autobus miejski byoby niemożliwe. Jakoś z lokalną H10-11 udało sie to uczynić

Adrian, nie rób sobie jaj — H9 może i się nadaje, ale obecnie jest to zbyt przestarzała konstrukcja, żeby można było nią coś zwojować. A jest tego dużo tylko i wyłącznie z powodu braku pieniędzy na coś nowszego.

[Adrian_]

nowej H9 nikt ci nie zrobi

Cyzli uważasz, ze obecne H9-21 są zrobione ze starych wozów? zapewniam cię, że nie.

Wolisz przestarzałego H9 od używanego autobusu z Niemiec

Mieszkałes kiedyś przez całe swoje życie w mieście, gdzie nie ma nic innego, jak Autosany? jeśli nie to możemy się zamienić zwłaszcza, że naszemu MKS-owi nawet lichego Mercedesa nie chce się sprowadzić.
Poza tym miejskie H10-11 takze są przestarzałymi konstrukcjami i jeżdżą np. w Chojnicach, gdzie sprowadza się używane Many i jakoś tam nikt nie myśli na razie o kasacji H10-11 w wersji miejskiej.

[pmaster]

Cyzli uważasz, ze obecne H9-21 są zrobione ze starych wozów? zapewniam cię, że nie.

Nie, wcale tak nie uważam. Uważam natomiast, że nowej H9 nie kupisz, jak nie masz jakiejś starej, z której możnaby przełożyć papiery, tudzież trochę mechaniki.

jeśli nie to możemy się zamienić zwłaszcza, że naszemu MKS-owi nawet lichego Mercedesa nie chce się sprowadzić.

To nie jest kwestia „czy się chce czy nie chce”. Poza tym, czy przez to że MKS-owi Sanok nie chce się sprowadzać używek, to znaczy, że będziesz ich przeciwnikiem?

jeżdżą np. w Chojnicach, gdzie sprowadza się używane Many

Bo kasy na aż tyle MAN-ów, żeby skasować Autosana to nie ma.

[Podi]

kurcze. Na linie miejskie są autobusy miejskie.
Na linie lokalne są autobusy lokalne.
Na trasy turystyczne są turystki.

Więc co wyjeżdzacie z H9-21 na liniach miejskich? Takie coś wprowadzić można tylko w Sanoku.

[Adrian_]

Takie coś wprowadzić można tylko w Sanoku.

Przepraszam bardzo, ale czy widziałeś kiedykolwiek na zdjeciach, by H9-21 obsługiwał w Sanoku komunikację miejską? chyba nie. Poza tym zapewniam cię Podi, że w naszym MKS-ie, jak i w wielu przedsiębiorstwach km w Polsce pracuje wielu odpowiednio myslących ludzi, którzy sprowadzają głównie autobusy miejskie. Fakt fakt, że w 2003r. na liniach miejskich pojawiał się turystyczny Mercedes Drogmoller, ale było to spowodowane brakiem racjonalnego wykorzystania taboru.

To nie jest kwestia „czy się chce czy nie chce”. Poza tym, czy przez to że MKS-owi Sanok nie chce się sprowadzać używek, to znaczy, że będziesz ich przeciwnikiem?

Ależ ja nie jestem przeciwnikiem MKS-u Sanok. Powiem nawet więcej: jestem dumny z taboru, jaki posiada MKS Sanok, gdyż mimo, iż jest dosyć schematyczny można w nim natrafić na wiele ciekawych autobusów np. nha prototypowego Trampa, czy też na A1010M CNG, które jeżdżą w niewielu polskich miastach.

Na linie miejskie są autobusy miejskie.

To stwierdzenie zostało zaburzone już w tamtym roku, gdy Autosan zaczął bawić się w robienie miejskich Liderów dla Krosna, które wbrew pozorom jeżdżą na typowo miejskich liniach oraz A1012T dla Węgier, które takze jeżdżą głównie na liniach miejskich.

[Skoda9Tr]

Adrian a gdzie wyczytałaś (albo dowiedziałeś się w inny sposób) że wznowiono produkcję H9-21 skoro strona producenta nic o tym nie mówi ? Są dostępne tylko wersje rozwojowe 'Tramp' i 'Smyk' (A0909). Promują za to H7 'Solina' w wersji turystycznej i podmiejskiej (drzwi dwuskrzydłowe automatyczne w wersji podmiejskiej).

[Adrian_]

Strona Autosanu nie mówi też ani słowa o miejskich Liderach, czy też miejskich A1012T dla Węgier, więc radziłbym nie sugerować się stroną Autosanu zwłaszcza, iż Bóg jeden wie, kiedy ją ostatnio aktualizowali .