A1010M
-
voy
-
voy
Oba miały wyświetlacze, ten od PKS Straszydle ma jednak większy przedni. Nie ma Mediuma z trzema parami drzwi. Jest A1010M z dwoma lub trzema wejściami (tylne drzwi są pojedyncze). Drzwi w tych były odskokowe, ale dostępne są również otwierane normalnie. W Mielcu oczywiście są kremowo-czerwone. Ładnie się prezentują, a najładniejsze są ich Jelcze M121MB.
-
PROKOM
-
emes133
Mieleckie Mediumki mają drzwi w układzie 2-2-1 - odskokowo przesuwne ( i takie były montowane wcześniej obecnie już ich się nie montuje ze względu na awaryjność) , wyświetlacze R&G oczywiście. Malowanie oczywiście że kremowo-czerwone. Poza tym siedzenia rzeczywiście z Neoplana , silniki Mercedesa oraz automatyczne skrzynie. Oba wozy są z 1998 roku ale niestety prawdopodobnie w 2006 roku zostaną sprzedanePanewniczanin pisze:Pytania do voya dot. A1010M, którymi jechałeś:
- czy miały wyświetlacze?
- miały dwie czy trzy pary drzwi?
- drzwi były odskokowe czy otwierane do środka?
[ Dodano: 2006-05-21, 09:42 ]
Oj niestety obecnie już żaden z gniotków nie jeździ w oryginalnym malowaniu - wszystkie mają badziewne reklamy , w tym dwa całopojazdowevoy pisze:Ładnie się prezentują, a najładniejsze są ich Jelcze M121MB.
-
Michał
-
Michał
-
emes133
-
Adrian_
Widzę, że temat nawiązujący do sanockich wyrobów, więc go trochę odkurzę. W Sanoku jest 7 wozów tego typu (6 w MKS-ie i 1 w Connexie). Nie ma z nimi zbytnio problemów w eksploatacji, a dodatkowo przydają się na niektórych liniach w godzinach szczytu. Co prawda w gazówkach ostatnio cos podejrzanego dzieje się z instalacją, ale to pewnie przejściowe problemy. Wszystkie posiadają siedzenia Autometa, oprócz wozu z ZF-em, który posiada innego rodzaju siedzenia (nie potrafię sprzecyzować jakie). Nie lubię jedynie A1010M z silnikami Andorii, dzięki którym ma sięwrażenie, że jedzie się H9-35. Wolę wozy z silnikiem Renault. Poza tym mam dla Was dobrą wiadomość. Autosan wznowił produkcję A1010M 
. W tamtym roku do sanockiego Connexu trafił fabrycznie nowy Medium, zmontowany na zamówienie. Poza tym Autosan przygotowuje sie do wypuszczenia na rynek A1010M, które będą nowszą generacją i mają podobno być trochę zmienione w stosunku do starszych tego typu wozów.
. W tamtym roku do sanockiego Connexu trafił fabrycznie nowy Medium, zmontowany na zamówienie. Poza tym Autosan przygotowuje sie do wypuszczenia na rynek A1010M, które będą nowszą generacją i mają podobno być trochę zmienione w stosunku do starszych tego typu wozów.
-
Adrian_
-
Adrian_
Tego niestety nie wiem, ale podejrzewam, że Jelcz nie podołał stworzeniu Jelcza M083I.
Wiem, że ponoć A1010M ma miec nowy prżód i tył, a także kilka inych unowocześnień.
A tak BTW ta miejska Solina nie jest nawet taka zła
. Widziałem ją, jak manewrowała po placu manewrowym w Autosanie i ogólnie prezentuje się ciekawie. Myślę, iż Autosan chce po prostu tworzyć autobusy podobne do jelczańskich i dlatego ich obecne produkty wyglądają jakby "zerżnięte" z Jelcza. Np. Solina przypomina Vero, a wznowienie produkcji A1010M nie wiem, na co ma być odpowiedzią. Albo na Mastero, albo na Vecto, albo na Salusy. Poza tym słyszałem także, że ma powstać II generacja Gemini. Sam jestem ciekaw, jak zakończy się ta rywalizacja Autosanu z JZS-em 
. Ale ogólnie myślę, że niektóre większe przedsiębiorstwa nie zamawiają A100M, co moim zdaniem jest błędem, gdyż tego typu autobusy zawsze przydają się na linie o mniejszym natężeniu, tudzież na linie nocne. Jedno jest pewne: wznowienie produkcji autobusów miejskich w Autosanie spowoduje ciąg dalszy monotonii w taborze MKS-u .
Wiem, że ponoć A1010M ma miec nowy prżód i tył, a także kilka inych unowocześnień.
A tak BTW ta miejska Solina nie jest nawet taka zła
. Widziałem ją, jak manewrowała po placu manewrowym w Autosanie i ogólnie prezentuje się ciekawie. Myślę, iż Autosan chce po prostu tworzyć autobusy podobne do jelczańskich i dlatego ich obecne produkty wyglądają jakby "zerżnięte" z Jelcza. Np. Solina przypomina Vero, a wznowienie produkcji A1010M nie wiem, na co ma być odpowiedzią. Albo na Mastero, albo na Vecto, albo na Salusy. Poza tym słyszałem także, że ma powstać II generacja Gemini. Sam jestem ciekaw, jak zakończy się ta rywalizacja Autosanu z JZS-em . Ale ogólnie myślę, że niektóre większe przedsiębiorstwa nie zamawiają A100M, co moim zdaniem jest błędem, gdyż tego typu autobusy zawsze przydają się na linie o mniejszym natężeniu, tudzież na linie nocne. Jedno jest pewne: wznowienie produkcji autobusów miejskich w Autosanie spowoduje ciąg dalszy monotonii w taborze MKS-u .-
Michał
Odświeżę temat.
Otóż dzisiaj pierwszy raz (od 2004 roku!) miałem okazję przejechać się sieradzkim Medium'em. Jak na 4 lata nieźle się trzyma i jest cichy. Troszkę ciasno między pierwszymi a drugimi drzwiami, ale da się wytrzymać. Myślałem, że to złom - myliłem się. Szkoda, że do Sieradza nie sprowadzono używanych autobusów Renault (a była taka możliwość), bo silniki mają w porządku a autobusy też niczego sobie (np. te zgierskie).
Otóż dzisiaj pierwszy raz (od 2004 roku!) miałem okazję przejechać się sieradzkim Medium'em. Jak na 4 lata nieźle się trzyma i jest cichy. Troszkę ciasno między pierwszymi a drugimi drzwiami, ale da się wytrzymać. Myślałem, że to złom - myliłem się. Szkoda, że do Sieradza nie sprowadzono używanych autobusów Renault (a była taka możliwość), bo silniki mają w porządku a autobusy też niczego sobie (np. te zgierskie).
-
Radar_scie
-
marekJG
A to możliwe, jeleniogórskie MZK też pozbyło się swojego Mediuma uzasadniając ten fakt bardzo wysokimi kosztami utrzymania. Podobno silnik Renault i most sprawiały największe problemy, może to samo jest w Mielcu. Swoją drogą to zastanawiam się co w zamian MKS ma zamiar kupić, no chyba że będzie zmniejszało ilostan taboru.emes133 pisze:Podobno są za drogie w eksploatacji ,ale w/g mnie to cud prawda
PKS Katowice posiada dwa takie pojazdy również z rocznika 2000. Nie wiem jaki mają przebieg, ale jakoś te wozy co prawda już ledwie, ale się trzymają. PKS obsługuję nimi jedną linię (292- dwie brygady), ale zazwyczaj pojawia się tylko jeden, drugi prawdopodobnie stoi na bazie w naprawie. W jednym z Mediumów silnik pracuję bardzo nierówno.Matlik pisze:Mam pytanie do do MKMów mieszkających w miastach gdzie przewoźnik ma A1010M - jak się sprawują A1010M u was