Wkrótce następca Lidera
Popatrz jaki fajny zbieg okoliczności. Akurat pod zdjęciami EuroLidera sa zdjęcia Interurbino. Skoro tak doskonale wszystko o mnie wiesz, to zdajesz sobie sprawę, że za Solarisem nie przepadam (ujmując to wyjątkowo delikatnie). Czy zatem moja opinia o InterUrbino była nieobiektywna lub bezpardonowo zjechałem ten autobus, przedstawiając go w najgorszym możliwym świetletantus pisze: Chociaż przecież wszyscy z góry ją znamy...
Nie, bo na to nie zasłużył. Jednakże ty widzisz co chcesz.Wracając do Autosanów, to każde moje spotkanie z nowym modelem tego producenta okazuje się gorsze niż na obrazkach. Wiesz dlaczego
Bo zawsze pojawiają się tacy bajkopisarze jak Ty, którzy możliwie najbardziej przesładzają rzeczywistość. Gdyby ktoś przesłodził obraz Scani, Mana czy (niech stracę) Solarisa, to nic strasznego by się nie stało - mocno się nie rozminie z prawdą, ale w przypadku Autosasna To błąd. Zawsze lepiej zostać pozytywnie zaskoczonym aniżeli negatywnie. Tym bardziej, że to Polski autobus i każdy by chciał by było coraz lepiej.Zeby jednak nie robić totalnego OT i byś przy okazji się zbłaźnił ( w końcu tak dobrze wiesz co myślę i piszę) odniosę się do tematu i napiszę to co już wcześniej napisałem. Nowa odsłona EuroLidera stylistycznie bardzo mi się podoba. Producent wyciągnął wnioski i wyszedł im ten autobus nieźle, choć mankamentu nazbyt płaskiej przedniej ściany to nie naprawi. Kolorystyka wnętrza przypadła mi do gustu, ale widać tu również kilka elementów znanych ze starszych modeli, które jakością nie grzeszyły. A Autosanami jeżdżę codziennie, wiem jakie to są materiały i jak się sprawują z biegiem miesięcy i lat, więc nawet nie próbuj mi wcisnąć jakiegokolwiek kitu.
Aaa, czyli zastąpienie srebrnych pasów z przodu i boku nadwozia czarnymi spowodowało, że zmieniłeś swoje nastawienie z "beznadzieja" i "wieje tandetą godną ruskich wynalazków" na "mi się podoba"? No po prostu ręce opadają...
[ Dodano: 2009-09-19, 22:39 ]
[ Dodano: 2009-09-19, 22:39 ]
Aha, czyli Amalio mnie obraża i ośmiesza, a ja dostaję warny?Shadow238 pisze: Oj zaraz poleci kolejny warn.
Dobra - chcesz to masz - nie wygląda ładnie ale lepiej.tantus pisze: No po prostu ręce opadają...
Z kolei widać, że nie rozumiesz jak kolorystyka wpływa na odbiór pojazdu i dlatego on mi się spodobał. Napisałem także, że ukryto skrzętnie które elementy, bo w czarnym się w oczy nie rzucają. Tego oczywiście nie raczyłeś uwzględnić ( i stąd bzdurny post). Oprócz tego zrezygnowano ze srebrnej wstawki z tyłu. Usunięto ją całkowicie z okien, a resztę pomalowano pod kolor nadwozia i również ta partia wygląda teraz diametralnie inaczej.
A co może jakbym jednak napisał, że jest beznadziejny
To oczywiście wtedy napiszesz, że tylko krytykuję, uwziąłem się na Autosana i jeszcze od kogoś się dowiem, że w ogóle się nie znam. Ot cała dyskusja z wami 
Napisałbym Ci parę słów dosadniej, ale nie zamierzam ryzykować ostrzeżenia. Jednakże powtórzę raz jeszcze - skończ się czepiać jak rzep psiego ogona, bo cokolwiek bym nie napisał i tak będzie dla Ciebie źle, bo tobie bynajmniej o autobusy nie chodzi.
Tak, moim zdaniem gorzej, bo jest teraz optycznie "cięższa", trochę za dużo tu płaskich, jednorodnych powierzchni. Chociaż ogólnie moim zdaniem pojazd wygląda nieco lepiej, ale to wciąż ten sam autobus, z tą samą stylistyką, tylko odrobinę inaczej pomalowany. Nie rozumiem więc skąd tak diametralna zmiana oceny.Amalio pisze:Oprócz tego zrezygnowano ze srebrnej wstawki z tyłu. Usunięto ją całkowicie z okien, a resztę pomalowano pod kolor nadwozia i również ta partia wygląda teraz diametralnie inaczej.
Przynajmniej można by powiedzieć, że jesteś konsekwentny w swoich ocenach.Amalio pisze:A co może jakbym jednak napisał, że jest beznadziejny
Przepraszam, ale to Ty się czepiłeś jak rzep psiego ogona. Przeczytaj swoje komentarze tu i na TWB pod nowymi konstrukcjami Autosanu. Każda nowa konstrukcja, prezentowana przez Autosan jest przez Ciebie poddawana totalnej, miażdżącej krytyce, bez jakiegokolwiek kontaktu z tym pojazdem, a wszelkie moje argumentacje są z góry odrzucane "bo tak". Każde zastosowane w Autosanie rozwiązanie - czy to stylistyczne, czy techniczne - które jest inne, niż w konstrukcjach zachodnich jest be. Wynika to chyba wyłącznie z uprzedzenia do marki, bo z czego innego?Amalio pisze:Jednakże powtórzę raz jeszcze - skończ się czepiać jak rzep psiego ogona, bo cokolwiek bym nie napisał i tak będzie dla Ciebie źle, bo tobie bynajmniej o autobusy nie chodzi.
Prezentując wyłącznie argumenty "na nie" i to z dużym ładunkiem sarkazmu, tworzysz fałszywy obraz tych konstrukcji. Dopiero po ostrej prowokacji można z Ciebie wydobyć jakąś w miarę wyważoną i realistyczną ocenę.
Powiedz mi po co ja mam mieć kontakt z danym autobusem skoro na zdjęciu widać jakie materiały zastosowano To tak nie działa, że za pstryknięciem palców Autosan wywinduje swoje produkty na całkowicie nowym poziom, bo jeżeli nawet uwierzyć w cuda, to kompletnie rozminęłoby się to z celem. A z całej palety niemiejskich Autosanów nie miałem tylko styczności z Wetliną i Euroliderem. I nie tworzę fałszywego obrazu konstrukcji, bo to raczej mnie powinien szlag trafiać jak grupa bezkrytycznie zapatrzonych w "bociana" osłów twierdzi, że te autobusy są świetne jakby zaraz miały dostać tytuł BOTY, na dodatek twierdząc, że biją na łeb na szyję Solbusy co jest kompletną bzdurą. Bo choć ja jestem bardziej przekonany do produktów z Solca, to są to wystarczająco zbliżone konstrukcje ze względu na segment i docelową grupę odbiorców.
To tak nie działa, że za pstryknięciem palców Autosan wywinduje swoje produkty na całkowicie nowym poziom, bo jeżeli nawet uwierzyć w cuda, to kompletnie rozminęłoby się to z celem. A z całej palety niemiejskich Autosanów nie miałem tylko styczności z Wetliną i Euroliderem. I nie tworzę fałszywego obrazu konstrukcji, bo to raczej mnie powinien szlag trafiać jak grupa bezkrytycznie zapatrzonych w "bociana" osłów twierdzi, że te autobusy są świetne jakby zaraz miały dostać tytuł BOTY, na dodatek twierdząc, że biją na łeb na szyję Solbusy co jest kompletną bzdurą. Bo choć ja jestem bardziej przekonany do produktów z Solca, to są to wystarczająco zbliżone konstrukcje ze względu na segment i docelową grupę odbiorców.Co do ty€ rzecz gustu - mi się podoba znacznie bardziej, bo nie ma tego wieśniackiego zdobnika, który nic do wyglądu nie wnosił, a jeżeli wnosił, to na pewno nic pozotywnego. Za to przykładowo srebrna wstawka za pierwszymi drzwiami uwypuklała kanciastą linię szyb. Niepotrzebnie i pomimo, ze już od pierwszych rysunków ona była - zastąpiono ją czarną i teraz nie widać by był ten pojazd aż tak klockowaty jak produkowane do dziś ruskie wynalazki.tantus pisze:
Tak, moim zdaniem gorzej, bo jest teraz optycznie "cięższa", trochę za dużo tu płaskich, jednorodnych powierzchni. Chociaż ogólnie moim zdaniem pojazd wygląda nieco lepiej, ale to wciąż ten sam autobus, z tą samą stylistyką, tylko odrobinę inaczej pomalowany. Nie rozumiem więc skąd tak diametralna zmiana oceny.
-
Marcin_558
- Posty: 4134
- Rejestracja: 2006-09-02, 19:08
- Lokalizacja: Bydgoszcz/Łochowo
- Kontakt:
http://www.infobus.pl/text.php?id=30330&from=main
Eurolider 12m testuje się aktualnie w PKS Nowy Sącz
Eurolider 12m testuje się aktualnie w PKS Nowy Sącz