Nowe miejskie Autosany
Ogólnie ładnie się prezentują, tylko ten przód 
Przecież ten wyświetlacz jest wysoko umieszczony. Niewiele niżej niż inne autobusy. Po za tym zebranie takiej warstwy brudu by nie było widać wyświetlacza nie trwa kilka minut...9507 pisze: No ciekawe czy ekipa od mycia, w deszczowy dzień będzie czekała na petlach specjalnie dla mycia wyświetlacza?Już teraz jak jest mokro, a autobus pojedzie trochę szybciej, to wyświetlacza przez warstwę brudu nie widać
A poprzecznie usytuowany silnik w Scaniach? Strasznych schodów nie ma, a i chłodnica 2 miejsc a zajmuje.maly_miki pisze: Pewnikiem będzie wieża. Niskopodłogowiec z leżącym silnikiem to porażka. Efektem tego z tyłu trzeba na miejsca siedzące prawie po drabinie wchodzić. Tak jest chyba z 5 albo 6 stopni. Leżący silnik najlepiej nadaje się do LE - LF tylko wieża.
-
maly_miki
Faktycznie takie rozwiązanie Scania ma. Implikuje to jednak konieczność zastosowania przekładni kątowej, a to z kolei podwyższa koszt całego przedsięwzięcia. No a efekt jak widać nie jest aż tak powalający żeby inni poszli tą drogą. Ale oczywiście tak można....Matlik pisze:A poprzecznie usytuowany silnik w Scaniach? Strasznych schodów nie ma, a i chłodnica 2 miejsc a zajmuje.
A co do podobieństwa do Solbusa i Solarisa to może należy tu zwrócić uwagę na pewne trendy stylistyczne. Być może teraz taka moda, no i autobusy nowoprojektowane są do siebie w jakimś stopniu podobne (podobnie jak osobówki).
Nowe modele takich firm jak MAN, Mercedes są w gruncie rzeczy mniejszym lub większym face-liftingiem, a zupełnie nowych autobusów na rynku brak. Być może w tym tkwi sedno tematu.
No i trzeba tu zaznaczyć, że taka jest natura ludzkiego umysłu, że widząc coś od razu szuka w pamięci obrazu podobnego i porównuje.
-
Lopez
-
maly_miki
No tu się właśnie zastanawiam czy nie jest to wynik jakiejś mody stylistycznej? W europie w tej chwili nie ma zbyt wielu takich nowych z krwi i kości pojazdów, a te co są nowe stanowią nowsze wersje poprzedników. No to i design się nie bardzo zmienia. Z osobówkami jest podobnie. Modele z danego okresu są, jeżeli chodzi o trendy stylistyczne, podobne do siebie.Zastanawiam się, czy polscy producenci potrafią już tylko dokonywać wariacji na punkcie urbino?
Fakt, faktem, że zaprezentowane rysunki przedstawiają autobus w bliźniaczych barwach do Solbusa i to na pewno wzmaga wrażenie podobieństwa.
Ostatnio przeglądając temat dotyczący Guleruza - konkretnie Cobry - stwierdziłem, że przód nosi wyraźne znamiona neoplanowego Eurolinera którejś tam wersji.
Tak. Oby. Ale nie sądze. Jak już pokazują bądź co bądź nowy produkt, to znaczy że rozwiązanie mają już wybrane. Jedyne różnice jakie będą, będą wynikać z rozwiązań (i konieczności) konstrukcyjnych.Lopez pisze:Oczywiście może się finalnie znacznie różnić od tych rysunków. Oby.
Może właśnie dlatego wszystkim się kojarzy z Solbusem. Jak dla mnie to na tym owe podobieństwo się kończy, a każdy z tych autobusów ma swoją własną oryginalną linię. Bardzo estetyczną. Z resztą - czy ewentualne podobieństwo do Solbusa to ujma dla nowego Autosana? Myślę, że nie. Czekam na prezentację Sancity LE, żeby zobaczyć pojazd bardziej na żywo, dopiero wtedy będę go oceniał. Jednak już teraz widać, ze prezentuje sie daleko lepiej niż "gniot".maly_miki pisze:Fakt, faktem, że zaprezentowane rysunki przedstawiają autobus w bliźniaczych barwach do Solbusa
Cóż, w wizualizacji to tylko ściana przednia przypomina Solbusa SM12. Natomiast cała reszta już jest inna. Przede wszystkim Autosan zdecydował się na czarny pas nadokienny. W sumie fajnie, że próbują inwestować w zupełnie nową konstrukcję - a co ważne, całą rodzinę autobusów. 
Podoba mi się pomysł Autosana - będzie to rodzina autobusów. To jest dobra idea
I z tymi słowami, trzeba się zgodzić. Warto poczekać na pojazd, który zostanie zaprezentowany na żywoTLG pisze:Czekam na prezentację Sancity LE, żeby zobaczyć pojazd bardziej na żywo, dopiero wtedy będę go oceniał
Podoba mi się pomysł Autosana - będzie to rodzina autobusów. To jest dobra idea
-
Lopez
-
maly_miki
http://historia.autosan.pl/historia/508.jpg http://historia.autosan.pl/historia/509.jpgJak dla mnie bomba
Ciekawe, jak będzie się prezentował w rzeczywistości, ale podejrzewam, że równie efektownie.
