113 CLL

[Boss]

MAN lata? Niesłychane. Co więc lata? Scania jest bardziej uskrzydlona, zwłaszcza sufit

Niestety prawda jest taka, że 10 krakowskich manów (nie liczę jedynaka SG242) nie jest w najlepyszm stanie. Nie wynika to bynajmniej z zużycia lecz z niestaranności w wykonaniu.

[Milenium]

O Scaniach też bym nie powiedział, że są w idealnym stanie, niestety

Ale w MZK Starogard w Gdański wyglądały na bardzo zadbane! Przynajmiej przez okno Setry



Zdjęcia pochodzą z strony: MZK Starogard Gdański

[voy]

MANy są jednak bardziej staranne wykonane od Scanii. To widać, słychać i czuć
Nie wiem co z tymi krakowskimi, ja nie miałem do nich zastrzeżeń, podobnie jak do jeszcze lepszych Gdańskich i Gdyńskich. Nikt nie wkłada jakiś akcesoriów do sufitu tak jak w Scanii.

[M_Szymkowiak]

W niektórych nawet odstaje podsufitka na 3 cm!

[Profesor]

W niektórych nawet odstaje podsufitka na 3 cm!

A co chodziłeś z linijką??
A tak na serio to taka sytuacja jest tylko w omniach krótkich i to jeszcze w tych do numeru PS149, bo w te autka o numerze powyżej 149 są naprawde dobre i o niebo lepsze od pozostałych.

[ Dodano: 2005-09-22, 18:44 ]

MAN lata? Niesłychane. Co więc lata? Scania jest bardziej uskrzydlona, zwłaszcza sufit

Niestety prawda jest taka, że 10 krakowskich manów (nie liczę jedynaka SG242) nie jest w najlepyszm stanie. Nie wynika to bynajmniej z zużycia lecz z niestaranności w wykonaniu.

To akurat nie jest prawdą, many zostały dobrze wykonane, lecz zajezdnia na której są tak lekko mówiąc "zadbała" by one wyglądały tak jak wyglądają. To są naprawde solidne autobusy, solidne ale pod warunkiem odpowiedniego uzytkowania.

[M_Szymkowiak]

znalazłem takie ciekawe zdjęcie poprzez google
Z tego wniosek, że nie tylko nasze MPK montuje w scaniach wyświetlacze z 2 ręki...

[J-31]

W sumie to i tak ładnie ten autobus wygląda. Nawet z tym wyświetlaczem da się jakoś "przeżyć"

[Dziwny]

znalazłem takie ciekawe zdjęcie poprzez google
Z tego wniosek, że nie tylko nasze MPK montuje w scaniach wyświetlacze z 2 ręki...

Jesteś pewien, że te wyświetlacze nie są w tych Scaniach od nowości ?

[M_Szymkowiak]

A szłyszałeś kiedyś o Scaniach z odzysku z polskimi r&g?

[Dziwny]

Ach, myślałem, że Konin kupił te CLLki nowe a nie sprowadził używki

[M_Szymkowiak]

A kupił nowe?
ja nic o tym nigdy nie słyszałem...

[Maciszyn]

113 ALB jest całkiem fajna, ale myślę, że teraz będzie można odczuć, negatywne konsekwencje remontu wykonanego przez MPK (m.in zastąpienie szyb podwójnych pojedynczymi).
To co zasługuje na mistrzostwo, to niesamowite wyciszenie wnętrza, stojąc na przednim moście niemalże nie słyszy się silnika (co w np. Odkurzaczach jest jedynie pobożnym życzeniem). Tym samym szlakiem poszła też Scania OmniCity Artic, uwielbiam jeździć tym autobusem (szczególnie z przodu).
Natomiast jeśli chodzi o MANy NG 313 to myślę, że sprawa jest prozaiczna, otóż są one za delikatne na krakowskie drogi. Sam widziałem, że w jednym z Manów, po kilku miesiącach eksploatacji, szpary w plastikach miał pozatykane jakimiś papierami czy czymś podobnym.

[J-31]

Natomiast jeśli chodzi o MANy NG 313 to myślę, że sprawa jest prozaiczna, otóż są one za delikatne na krakowskie drogi. Sam widziałem, że w jednym z Manów, po kilku miesiącach eksploatacji, szpary w plastikach miał pozatykane jakimiś papierami czy czymś podobnym.

Nie tylko krakowskie. Ogólnie MAN jest delikatny. Warszawskie mają ten sam problem, ale... wykraczamy już poza temat. Zatem wracamy do Scanii 113CLL

Jechałem kilkoma krakowskimi 113-stkami i mogę potwierdzić, że i na mnie ten autobus zrobił pozytywne wrażenie.