Forum Transportnews

Ile ta trasa liczy kilometrów? Gdzie w Krakowie się te autobusy zatrzymują?

Poznań Podi pisze:Czyli najlpesza km -niedośc ze busy do kitu,to jeszcze kontrolerzy...

Busy nie są do kitu. Ja zdecydowanie wolę jechać 15-letnią Scanią niż młodszym ikarusem. W tych Scaniach z dawnego Duhabexu jest jedna szyba z miga, toteż powietrze do pojazdu wpływa. A Volva B10R - pomimo swojego wieku są to autobusy trwałe i niezawodne, poza tym są cichsze i mają niższą podłogę niż młodsze konstrukcje wysokopodłogowe. Jeszcze jedną ich zaletą jest ergonomiczny pulpit kierowcy, gdzie wszystko jest pod ręką oraz ciekawe i dobrze pomyślane rozwiązanie spotykane w duńskich autobusach - otwieranie drzwi dźwignią przy kierownicy. Poza tym nie rdzewieją, co jest zasługą aluminiowego nadwozia. Autobusy te w czasie 20 lat swojej eksploatacji, przechodziły tylko małe remonty, nigdy takiej NG, jak np. w katowickich Ik280.


Volvo B10R


Scania 113 z szybą od Jelcza M11

W tamtejszej organizacji KM przeszkadzały mi tylko niemiłe panie sprzedające bilety na dworcu ZKKM

Panewniczanin pisze: Przyznasz, że wygląda atrakcyjnie jak mój pokój (czyt. jeden wielki burdel)

Ikarus - oczywiście

Panewniczanin pisze:A właśnie, w Chrzanowie są bardzo wysokie ceny biletów. Nic dziwnego, ze ludzie jezdza busami...

I ta cała taryfa biletowa jest skomplikowana.

Wiśnia pisze:Busy nie są do kitu. Ja zdecydowanie wolę jechać 15-letnią Scanią niż młodszym ikarusem. W tych Scaniach z dawnego Duhabexu jest jedna szyba z miga, toteż powietrze do pojazdu wpływa. A Volva B10R - pomimo swojego wieku są to autobusy trwałe i niezawodne, poza tym są cichsze i mają niższą podłogę niż młodsze konstrukcje wysokopodłogowe. Jeszcze jedną ich zaletą jest ergonomiczny pulpit kierowcy, gdzie wszystko jest pod ręką oraz ciekawe i dobrze pomyślane rozwiązanie spotykane w duńskich autobusach - otwieranie drzwi dźwignią przy kierownicy. Poza tym nie rdzewieją, co jest zasługą aluminiowego nadwozia. Autobusy te w czasie 20 lat swojej eksploatacji, przechodziły tylko małe remonty, nigdy takiej NG, jak np. w katowickich Ik280.

Z tym się w pelni zgadzam. Także wolę taką chociaż brzydką Scanię niż jeszcze brzydszego Ikarusa, czy miga.

PS. To taką Scanię masz na swoim avatarze?

Panewniczanin pisze:Na awatarze kolejne GOP-owskie brzydactwo ma Volvo B10M-60 z jakimśtam nadwoziem z Transgóru Mysłowice (ten przewoźnik na miejskie linie wysyła Autosany H9-21!)

Widocznie nie ma kasy na miejskie. Ten Transgór to jakie właściwie linie obsługuje?

Panewniczanin pisze:Na awatarze kolejne GOP-owskie brzydactwo ma Volvo B10M-60 z jakimśtam nadwoziem z Transgóru Mysłowice

Aabenraa M81 (M81 nie jest oficjalnym oznaczeniem, to tylko po to żeby je jakoś odróżniać)

Panewniczanin pisze:(ten przewoźnik na miejskie linie wysyła Autosany H9-21!)

PKS Katowice też.

A te 113 dalej mają oznaczenia Duchabex.
Po za tym czasem zdarzy się tez CN113CLL Ex MZK Słupsk

[ Dodano: 03-11-2005, 14:23 ]
Stało się! Alba #PE072 przeszła NG wykonane przez MPK Kr.
Autobus dostał nowe wyświeltacze pixela (nie ma wewnętrznego :frown: ) okna są pojedyńcze i odsuwane, podobne do tych z Ikarusów, siedzenia są Astromala. A oto zdjęcia:
http://www.komunikacja.krakow.pl/L/pa310003p.jpg
http://www.komunikacja.krakow.pl/L/pa310002p.jpg
http://www.komunikacja.krakow.pl/L/pa310001p.jpg

M_Szymkowiak pisze:Stało się! Alba #PE072 przeszła NG wykonane przez MPK Kr.

Nono , super. Jakby to powiedział J-31 : Miodzo i malinka
A czy jest gdzieś zdjęcie od zewnątrz ?:)

http://www.komunikacja.krakow.pl/L/pa310005p.jpg
tylko taki znalazłem...

M_Szymkowiak pisze:okna są pojedyńcze i odsuwane, podobne do tych z Ikarusów,

A poprzednie jak wyglądały?
Co do siedzeń, rzeczywiście nieciekawie...te pierwsze wg. mnie były wygodniejsze, astromale mam u siebie w tramwajach wiec znam je dobrze.

Niech zgadnę zdjęcie robione na Płaszowie przyjazna miłośnikom.

Siedzonka są dużo gorsze, wielka szkoda. Poza tym wszystko na plus. Przede wszystkim wstawili słuszne okna - pojedyncze i przesuwne.

Fakt, faktem. Autobus po NG wygląda naprawdę pięknie....

E jednak siedzonka to nie to. Znam je trochę i tak średnio wygodnie się w nich podróżuje.

Wilchelm pisze:Niech zgadnę zdjęcie robione na Płaszowie przyjazna miłośnikom.

Nie zgadłeś niestety, alba ta przechodziła remont w TRze(teren zjezdni Podgórze) i tam była sfotografowana. Ale fakt faktem ,że Płaszów przyjazny jest

[ Dodano: 2005-11-05, 20:12 ]

J-31 pisze:Fakt, faktem. Autobus po NG wygląda naprawdę pięknie....

To nie było NG Autobus ten przeszedł jedynie zabieg odnowienia wnętrza i zewnętrznej powłoki lakierniczej. W autobusie nie dokonano żadnych napraw mechanicznych. Jest to naprawa porównywalna do NB 105Na.

A czy są plany remontu większej ilości tych Scani Mam nadzieje, że na jednej się nie skończy

Po kilka na rok..
co do siedzeń to tych orginalnych, ze Szwecji, NIC nie przebije...

[ Dodano: 07-11-2005, 15:33 ]

Znalazłem Zdjęcie teraz może powiecie coś więcej!

Czemu te wyświetlacze takie kiepskie? To R&G.

Nie no autobus wygląda fenomenalnie. Widać, że MPK dba o Scanie...