Forum Transportnews

Panewniczanin pisze:Dali ciała - zamiast filmów to dziadostwo zwane wyświetlaczem wsadzili...

Booooosszzeeee . Ale Ci ludzie nie reformowalni są.


Regulamin się kłania. u2w

Panewniczanin pisze:Dali ciała - zamiast filmów to dziadostwo zwane wyświetlaczem wsadzili...

Spokojnie. Ten wyświetlacz nie wygląda źle. Po za tym jest praktyczniejszy niż "film". Trzeba się rozwijać....

Ja powiem to co mówił dyrektor zajezdni na płaszowie, że gdyby mógł to by we wszystkich scaniach z filmów na wyświetlacze gdyby ich cena była 4 tys zł za zestaw , a nie 40. Więc specjaliści sami mówią, że wyświetlacze są lepsze. Np. w zimie nie zamarzają

Ej ludzie to są PIXELE! Wstyd! Wyświetlaczy nie rozróżniać!

Wstyd! ¯adne PIXELe tylko ELMAR Serwis. Wyświetlacze tej samej firmy co z Wiedenców - z możliwością ustawienia dowolnej końcówki. Wstyd!

Hehe. Wstyd goni wstyd. Ech Panowie z Krakowa. Tyle się spierać o wyświetlacze...

No to może ja wrócę do tematu. Ładna jest ta wyremontowana Scania CN113ALB

W temacie wyświetaczy to powiem krótko. Nie ważne jakiej firmy, ważne jest to aby dobrze działał Co do samej Scani to trzeba przyznać, że dość ciekawie wyremontowana, chociaż wedłgu mnie te fotele spowodowała to, iż się upodobniła do Jelczy Chodzi mi oczywiście o wnętrze pojazdu

Mimo to we wnętrzu - przynajmniej patrząc na zdjęcia - wygląda sympatycznie...

t.x pisze:Wstyd! ¯adne PIXELe tylko ELMAR Serwis. Wyświetlacze tej samej firmy co z Wiedenców - z możliwością ustawienia dowolnej końcówki. Wstyd!

i tak bardziej przypomina trzcionką pixele od r&g
a w środku to on przypomina 105 po ng

Astromale są_to wygodne fotele, a te wyświetlacze to jakieś_takie kiepskie. CZy to nie są_czasem te stosowane we wrocławskich kartoflach?

PS.

M_Szymkowiak pisze:trzcionką

Pisze się czcionka.


...i używa spacji u2w
OK. Zawsze coś się zacina.

Coż jechałem tą scanią po remoncie i powiem tak z zewnątrz wygląda ładnie byszczy się żę hoho, wyświetlacz wyraźny aczykolwiek jest różnica między R¯¡KA a R¯ąKA - co to za dziadostwo (albo nie umią programować) we wnętrzu rzuca się w oczy nadal brak wewnętrznego wyświetlacza , podłoga jak i ściany ładnie zrobione. Siedzenia astomalki cóż wygląda nowocześniej jednak lepsze oryginalne. Jednym słowem scanie 113 rzadzą w Krakowie wolałbym mówiąc szczerze 113 niż te gnioty i odkurzacze z jelczańskiej fabryki złomu

Nie dziwię Ci się, że podobają Ci się Scanie bardziej niż Jelcze.

Jednak Scania CN 113 ALB jest autobusem wysokopodłogowym. Czy nie czas aby podmieniły je niskowejściowe lub niskopodłogowe Scanie ?

A czy jest sens wymieniać sprawne i bardzo wytrzymałe pojazdy? Widocznie MPK opłaca je się eksploatować. Zresztą trudno się dziwić, 13 lat bez NG to jest wspaniały wynik godny tylko starym autobusom ze Szwecji. Wątpie, aby nowe autobusy typu Solaris, Volvo, Mercedes, MAN wytrzymały tak długi okres u nas w Polsce.

To fakt. Ciekawy jestem jak długo pojeżdżą te wyremontowane Scanie CN 113 ALB ?

Pewnie drugie tyle

J-31 pisze:Nie dziwię Ci się, że podobają Ci się Scanie bardziej niż Jelcze.

Jednak Scania CN 113 ALB jest autobusem wysokopodłogowym. Czy nie czas aby podmieniły je niskowejściowe lub niskopodłogowe Scanie ?

Zgadzam się z kolegą voyem. Dodam do tego jeszcze iż na razie priorytetem w MPK Kraków jest wymiana ikarusów oraz Jelczy M120. Plotki głosiły iż w przyszłym roku ma być rozpisany kolejny przetarg na autobusy 12 metrowe tak by dobic do końca jelcze. A wracając do scanii, jest to zdecydowanie najsolidniejszy autobus eksploatowany w mpk, cllki jak i alby są autobusami nie do zdarcia. Już sam okres 13 lat bez NG mówi sam o sobie, a przypominam iż autobusy te nadal są w dobrym stanie. Nie należy wymieniać tego co jest dobre, oczywiście kiedyś na nie przyjdzie czas i albo zaczną swoje drugie życie w GOPie albo skończą złomowisku. Na razie nic nie zapowiada tego by były kasowane, a w tym roku ma odbyć się jeszcze jeden remont Alby w TR-Kraków.

Profesor pisze:...zaczną swoje drugie życie w GOPie albo skończą złomowisku.

Ekhm... Kiedyś to już chyba nie będą nam potrzebne.

Wielkie dzięki Profesorze. 13 lat eksploatacji bez NG, to oczywiście świadczy o znakomitej jakości wykonania Scanii CN113ALB. Pozostaje mi tylko życzyć, kolejnych 13 lat bez problemowej eksploatacji...

Ale te 13 lat to chyba tylko 5 alb ma...

M_Szymkowiak pisze:Ale te 13 lat to chyba tylko 5 alb ma...

A nie przyszło od razu 20 sztuk(ewentualnie najpierw 15 a po roku jeszcze 5) a potem w 1996r. ostatnie 10 ?