Zapomniany układ

[Ksebki]

Przez długie lata w czeskich autobusach i trolejbusach pasażerowie siedzieli bokiem do kierunku jazdy a rzędy foteli dotykały oparciami do ścian bocznych. Wydaje mi się to całkiem sensownym rozwiązaniem ze względu na większą liczbę miejsc siedzących przy takiej samej ilości miejsca dla pasażerów stojących.
Ciekawe dlaczego zaprzestano stosować ten układ siedzień?
Czyżby jakie wymogi prawa?

[Wiśnia]

W niektórych niskopodłogowcach z układem drzwi 2-2-0 na tylnym zwisie znajdują się miejsca ustawione bokiem.

[Ksebki]

Ale chodzi mi o pojazdy w których wszystkie fotele były zamontowane bokiem, nie wiem dokładnie od którego modelu Skody Tr zaprzestano tego układu?

[51]

miejsc siedzącyh wtedy jest mniej, zwłaszcza biorąc pod uwagę te podwójne, no i nadkola

[Ksebki]

zapomniałem dodać że były to pojazdy wysokopokładowe i miały podłogę na jednakowej wysokości na całej długości [coś jak m-11]

[Wiśnia]

Wydaje mi się, że w M11 #48 z PUP Czeladź, któremu robiąc NG dali silnik MANa i skrzynkę Voitha coś takiego było.

[Ksebki]

ciekawe czy ktoś nie ma fotki takiej osobliwości?

[spider]

W manie jest układ że na końcu 3 siedzenia są bokiem. Całkiem nieźle się na nich jedzie:)

[voy]

No zaprzestano takiego układu przez nierówność podłogi, podesty i takie inne.

[Inspektor]

W manie jest układ że na końcu 3 siedzenia są bokiem

Tak,jeździ we Wrocławiu jeden Man albo Neoplan(nie jestem pewny) który z tyłu ma siedzenia ustawione bokiem do kierunku jazdy z układem drzwi 2+2+0(jak wspominał Wiśnia)Ja nie wiem jak sie na nich jedzie bo wole siedzieć na tych do kierunku jazdy Dodam że autobus ten nalezy do DLA.

[Tommy]

Ja nie wiem jak sie na nich jedzie bo wole siedzieć na tych do kierunku jazdy

Też preferuję te ustawione przodem do kierunku jazdy, są wygodniejsze, zapewniają większy komfort i taki układ siedzeń powoduje zwiększenie ilości miejsc siedzących dla zreumatyzowanych babci

[Inspektor]

Ja nie wiem jak sie na nich jedzie bo wole siedzieć na tych do kierunku jazdy

Też preferuję te ustawione przodem do kierunku jazdy, są wygodniejsze, zapewniają większy komfort i taki układ siedzeń powoduje zwiększenie ilości miejsc siedzących dla zreumatyzowanych babci

...i nie tylko.

[J-31]

Przez długie lata w czeskich autobusach i trolejbusach pasażerowie siedzieli bokiem do kierunku jazdy a rzędy foteli dotykały oparciami do ścian bocznych. Wydaje mi się to całkiem sensownym rozwiązaniem ze względu na większą liczbę miejsc siedzących przy takiej samej ilości miejsca dla pasażerów stojących.
Ciekawe dlaczego zaprzestano stosować ten układ siedzień?
Czyżby jakie wymogi prawa?

Masz rację. Ja co prawda nie byłem ani w Czechach ani w Czechosłowacji. Ale spotkałem się z tym zupełnie niedawno w Varnie (Bułgaria). Bułgarskie firmy obsługujące KM sprowadziły sporo autobusów z Czechosłowacji. Wśród nich najwięcej było Ikarusów 280. Np. firma "Kosko", eksploatuje bardzo dużo takich Ikarusów. Mają one w przedniej części fotele ustawione tyłem do okna. Tak samo ustawiono fotele w trolejbusach Skoda 14TR/15Tr

Natomiast w Warszawie kilka lat temu RAPID BUS ekspoatował sporo Jelczy M11. Część z nich miał tak właśnie ustawione fotele, na tylnych nadkolach...

[Wiśnia]

Citaro z drzwiami 2-2-0 też mają siedzenia ustawione bokiem z tyłu.

[J-31]

Oj nie każde. Ja byłem w takim, który miał fotele ustawione standardowo.

Ale to chyba zależy od przewoźnika - co zamówi...

[Morpheo]

Ja tam wolę autobusy, w których wszystkie siedzenia są ustawione do kierunku jazdy. Ale w przewozach miejskich to chyba rzadkość, zawsze trafią się 2-4 inne...

[voy]

Takie ustawienie siedzeń boczne stosowane jest w autobusach na amfiteatrze, oraz w tramwajach np. Bombardier Cityrunner ma tak po stronie drzwi i jest to przemyślane rozwiązanie w tym wypadku.