Najlepszy autobus 7-10 metrowy

[Michał]

Jakie waszym zdaniem są najlepsze 7-10 metrowe autobusy miejskie? Jak zrobiłem błąd w ankiecie to mnie poprawcie Moim zdaniem najlepsze 3 to:

1. Solaris U9/U10
2. Jelcz L101I
3. Autosan H9-35 :shock:

[DAB]

Jelcz M101I Salus !!! Zagłosowałem jeszcze na NM223 ale nim niestety nie jechałem

[Inspektor]

1.Solaris U9/10
2.Mercedes O402/O520
3.Man NM223

[Hannibal]

Według mnie najlepszym 7-10 metrowcem jest Solaris U9/10, jest to jeden z lepszych autobusów tej klasy na rynku - jest bardzo funkcjonalny
Dalej:
- MAN NM223
- Jelcz L100I

[Poznaniak]

N4009/N4010
Man NM223
Solaris U9/U10

[Wiśnia]

MAN NM223, Solaris U9/U10, Salus. Nie było czegoś takiego jak Autosan A644, był A613.

[voy]

A Autosan A844MN to pojazd dwunastometrowy.
Ja nie zagłosuje na żaden autobus ponieważ nigdy żadnym nie jechałem niestety.

[rupak9]

Ja uważam, że U 10 jest najlepszy i O402. Osobiście miałem okazje jechać O402.Nawet jest wygodny. Tylko jak nim jechało ponad 50 osób to już niebył.

[Michał]

A Autosan A844MN to pojazd dwunastometrowy.
Ja nie zagłosuje na żaden autobus ponieważ nigdy żadnym nie jechałem niestety.

Pomyliło mi się ! Miałem na myśli A613MN i A0808MN
Przepraszam wybaczcie mi

[J-31]

A mój wybór padł na autobusy z rodziny Neoplana vel Solarisa:

1) Neoplan N4009/N4010
2) SU 9/ SU10
3) MAN 223

Poza Neoplanami, pozostałymi autobusam mam okazję się przejechać. Z tymże, gdybym miał wybierać pomiędzy SU10 a MANem - to wydaje mi się, że trochę lepszy jest Solaris...

Zalety SU 10 (Mobilis):
- ogromna powierzchnia stojąca,
- szerokie przejścia - szersze niż u większych Solarisów i innych autobusów,
- duże odsuwane okna.

Wady MAN-a NM223.3 (MZA):
- Bardzo mała powierzchnia stojąca, ledwo jeden wózek dzięcięcy się tam zmieści,
- wszechobecna ciasnota,
- małe uchylne okna

A teraz na odwrót:
Zalety MAN-a:
- przepiękny wygląd zewnętrzny
- miękkie, przyjemne fotele
- cichy, przyjemny silnik
- praktyczne ustawienie poręczy i uchwytów (MAN jest mistrzem w tej dziedzinie),
- wszystkie wejścia są szerokie (podwójne skrzydła drzwi),
- drzwi drugie i trzecie otwierają się na zewnątrz - co zwiększa powierzchnię w środku i nie komplikuje wykorzystania wnętrza.

Wady Solarisa Urbinetto 10:
- wygląd - hmmm - kwiestia gustów, zostawiam to Wam,
- fotele - ładne ale strasznie twarde. Dłuższe siedzenie na nich jest bolesne,
- stosunkowo głośny silnik Iveco,
- nie praktycznie ustawione poręcze i uchwyty - są miejsca, gdzie otwierające się drzwi potrafią przytrzasnąć palce pasażera...
- Pierwsze drzwi są jednoskrzydłowe. Jest to zły pomysł, ludzie często zasłaniają całkowicie widoczność kierowcy. Solaris za późno się zorientował (czemu ? ) i dopiero w ostatnim autobusie (A353) zainstalował specjalną łapę, która nie pozwala na wyjście tymi drzwiami, ale umożliwia wejście do środka - w Neoplanach N4009, takie łapy były normalnością. Więc czemu tego nie zrobiono teraz ?
- wszystkie drzwi otwierają się do środka. Wydaje mi się, że przynajmniej ostatnie powinny się - wzorem MANa - otwierać na zewnątrz. Jest to ważne, ponieważ bardzo często ludzie stojący na tylnym zwisie, po prostu są uderzani otwierającymi się drzwiami. Zgroza...

[B.A. Baracus]

1) [glow=yellow]Solaris U9/U10 [/glow]


2) [glow=yellow]Jelcz L090/M101/L100 [/glow]


3) [glow=yellow]Man NM223 [/glow]

[Morpheo]

Podobnie jak Poznaniak:

Solaris U9/U10
N4009/N4010
Man NM223

Wszystkimi wozami oprócz N4010 miałem przyjemność jechać i uważam, że ich jakość jest porównywalna.

[voy]

Ja zagłosowałem na MANa NM223, Solarisa U9/U10 bo są to autobusy dobre, bo pochodzą od większych braci. Jako trzeci autobus wybrałem Autosana A1010M.

[DoMANik287]

Wybrałem MAN'a NM223 ponieważ:
- Lubię takie pszczółki
- Lubię trzecią generację MAN'a
- Lubię MAN'y

[M_Szymkowiak]

Ja zagłosowałem na Mana 223 i U10.
J-31 ciekawe rzeczy pisze... może mi ktoś przybliżyć jak ta "łapa" wygląda a ma coś wspólnego z łapą Heyah

[rzelfix]

Ja swoje głosy oddałem na:
Solarisa Urbino 9/10 - jest w sam raz na linie wiejskie, podmiejskie i miejskie o małym natężeniu pasażerów,
MANa NM223 - ze względu na wyposażenie wnętrza, przystosowanie do potrzeb pasażera i widok zewnętrzny,
Jelcza M081MB - iż, uważam że jest to pojazd, który ma szanse wykazać się na polskim rynku

[J-31]

J-31 ciekawe rzeczy pisze... może mi ktoś przybliżyć jak ta "łapa" wygląda a ma coś wspólnego z łapą Heyah

Hmmm. Jak Ci tu napisać.

Jest to sporych rozmiarów czarne pudło w kształcie starego logo Solarisa na długi metalowym wysięgniku. Całość przymocowana jest to poręczy na sprężynowanym zawiasie. Tak, że jeśli Popchniesz to się otworzy. A jak Przejdziesz, to się samoczynnie zamknie. Czyli przejście w jednym kierunku...

Z łapką Heyah nie ma to to nic wspólnego

[Podi]

H9-Mam do nich sentyment.(w szczególności myślałem o h9-35).
U10-Jest w sumie jednym z najbardziej popularnych busów z tego typu w Polsce.
NM223-Jest ładny i wygodny,niczym NL223.

[Adrian_]

Jeśli chodzi o najlepszy autobus 7-10 metrowy wybrałem Autosan A1010M i Jelcza M101I. Mediuma wybrałem dlatego, iż ten wóz sprawdził się w Sanoku, gdzie 6 sztuk tego modelu eksploatuje MKS, a 1 A1010M dysponuje także PKS Connex Sanok. Pomimo wysokiej podłogi autobusy te posiadają w większości drzwi wykładane na zewnątrz, co sprawia, że w jest w nich trochę więcej miejsca. Oprócz tego posiadają silniki Renault, które są całkiem dobre dla tego typu kostrukcji. Jeśli zaś chodzi o Jelcze M101I podoba mi sie w nich ogólna stylistyka zarówno wnętrza, jak konstrukcji pojazdu (tak nawiasem mówiąc MKS Sanok miał nabyć 3 sztuki tego typu wozów, ale nic z tego nie wyszło).

[roj_mankiet]

brakuje mi na tej liście Ikarusów- nie tyle starszego 405, który niestety wyje jak jego większy brat 415, ale bardzo fajnego Ikarusa E-91(długośc 9,1m jak podejrzewam)