Autobusy Marketowe w Polsce

[ŁK-MZK]

A jak jest z frekwencją na 114?

Przeróżnie to bywa. Głównie 114 zastąpiła kursy zwykłej 14 także ludzi jest tyle samo. Natomiast w soboty i niedziele robi już swoje odrębne kursówki i kursy. Z pod Tesco zawsze ktoś wsiada, więc nie jedzie pusty

[Maciek007]

U nas była linia GD relacji Galeria Dębicka - Galeria Dębicka. Jeździła po całym mieście i podwoziła ludzi do galerii, co godzine kursowała. Jeździł na niej Autosan H9-35 oczywiście linia była darmowa. Szybko upadła ponieważ z frekwencją było marnie. http://www.phototrans.eu/14,286366,0,Au ... G_119.html

[J-31]

W Warszawie też się je kasuje, ale wiele z nich wciąż istnieje. Np. o dziwo moje dwie ursynowskie linie "darmobusowe" (do "Reala", Ursynów Zachodni)... wciąż działają normalnie. A spodziewałem się, że po zmianie trasy linii 179 - te linie znikną. Nie zniknęły.

[Coffee]

W Krakowie zaczyna znów "coś" się dziać przy Careofurowskich darmobusach. Głownie taborowo: Na liniach C1 i C2 w ostatnie dni zaczął się pokazywać ten Solbus: http://phototrans.eu/14,204351,0,Solbus ... 00089.html oraz ta Setra: http://phototrans.eu/14,228200,0,Setra_ ... 00112.html.

Scanie miały ogromnie problemy z zapalaniem (sic!), a Mercedesy nie wytrzymywały mrozów i padały jak muchy. Jeden (obsługujący "Jasia") przez 3 dni stał na Klimeckiego. Dzięki temu prze te 3 dni "Jaś" był obsługiwany CeLLką... Codziennie ekipa z PKS-u przyjeżdżała i spawała coś pod spodem... Drugi jeżdżący na "Małgosi" znosił temperatury dość dzielnie, ale z powodów braku Merców na C1 i C2, tam go właśnie skierowano. Prze to, po pół rocznej przerwie z podnośnika ściągnięto Solbusa SN11, który ostatnio obsługuje "Jasia"...

[9507]

We Wrocławiu Bielanobus (Bielany - Hallera) będzie płatny - po 1 i 2 zł
Autobus kiedyś jeździł na PKS, ale prawdopodobnie nie zostało zawarte porozumienie na kolejne lata i linia została skrócona do Hallera - dużego skrzyżowania. Od skrócenia napełnienia zmalały (kiedyś nie można było drzwi zamknąć, teraz nawet wolne miejsca siedzące są). Jak widać IKEI nie zależy na tej linii, a kiedyś jeździły na niej przegubowce (w tym pierwsze wrocławskie Citaro G)

[Skoda 16T]

(w tym pierwsze wrocławskie Citaro G)

Co proszę?

[9507]

Pamiętam Citaro G I generacji oklejone barwami Bielan (czerwony). Należał on chyba do MarcoPolo, widziałem nawet gdzieś zdjęcie, ale teraz nie mogę go znaleźć...

[ŁK-MZK]

A i zapomniałem. W Przemyślu jeszcze była linia kilka lat temu do MiniMala, ale niestety niska frekwencja i linia upadła. Oznaczenia były linii A i B.

[Skoda 16T]

Citaro G

G? Taka ciekawostka: Dzięki temu pojazdowi zacząłem się pasjonować KZ

[9507]

Pomylił mi się z O405G d

[faja_k]

G = przegub. Dlatego O405G też nie pasuje

[Gustawek]

W Lublinie aktualnie funkcjonują dwie linie marketowe: CA1 i CA2. Zapewne domyślacie się do jakiego sklepu . Obsługuje je MKP swoimi Karosami. Przejazd darmowy. Te linie są dośc młode.

Kiedyś w Lublinie oprócz tego było jeszcze 8 linii. Obsługiwały one Tesco i Leclerc. Obsługiwało ją MPK swoimi Jelczami M121M. Niestety linie były nieopłacalne, ponieważ ludzie nie jeżdzili do sklepów tylko jako normalny przejazd do domu, do pracy (a te linie były darmowe).

[Coffee]

W Lublinie aktualnie funkcjonują dwie linie marketowe: CA1 i CA2. Zapewne domyślacie się do jakiego sklepu . Obsługuje je MKP swoimi Karosami. Przejazd darmowy. Te linie są dośc młode.

Kiedyś w Lublinie oprócz tego było jeszcze 8 linii. Obsługiwały one Tesco i Leclerc. Obsługiwało ją MPK swoimi Jelczami M121M. Niestety linie były nieopłacalne, ponieważ ludzie nie jeżdzili do sklepów tylko jako normalny przejazd do domu, do pracy (a te linie były darmowe).

U nas, z tego samego powodu, Tesco zrezygnowało, aż z 7 linii ("T1"-"T7")...
Również były obsługiwane M121M oraz M120...

Tak w ogóle mała poprawka:
Wcześniej opisywana Setra, dziś jeździła na "Jasiu", gdyż znów padł ten sam Mercedes (#K01054) . SM11 dziś był na "Małgosi"

[Gustawek]

Jeszcze jedna rzecz: jesli dobrze pamiętam to na początku linie CA1 i CA2 były obsługiwane przez MPK, ale bardzo szybko zrezygnowało i przejęło te linie MKP

[Coffee]

Na liniach C1 i C2 pokazały się dwa "nowe" wozy

O405:

I O407, którego fotek nie posiadam.
Proszę o pomoc w ustaleniu poprzedniego przewoźnika

[Skoda 16T]

Proszę o pomoc w ustaleniu poprzedniego przewoźnika

Malowanie wskazuje na Vetter Busunternehmen GmbH:
http://www.phototrans.eu/autobusy.php?s ... 3&ticket=3

[J-31]

Odświeżam temat o autobusach marketowych. Ponieważ nastąpiła ciekawa zmiana w taborze PPKS Warszawa - które nadal obsługuje dwie darmowe linie na terenie warszawskiego Ursynowa do supermarketu Real

Dotychczas te dwie linie obsługiwał MAN SL202, chyba już im się ten autobus rozsypał, bo teraz pojawiają się inne pojazdy. Między innymi takie Volvo

http://img194.imageshack.us/img194/4030/volvo1q.jpg

Ten autobus też wygląda na mocno zużyty, toteż wydaje mi się, że niedługo znów nastąpi zmiana

[ppln]

Bursiakowe Citaro (i to nawet z ustawionymi tablicami) chyba cały czas wychodzą przed szereg
http://phototrans.eu/1014,573,110.html

[alojz]

Tarnowski PKS też nie wypada najgorzej

[9507]

Na wrocławskim Oszołomie regularnie szalały Solarisy, na realu Neoplany N4016, na Tesco śmiga na stałe zatrudniony do tego (od wielu lat) MB O405N