Plusy i minusy autobusów średniopodłogowych

pmaster · Post autor: **pmaster** » 2006-07-22, 22:44

M081 to niskowejściowiec…

ppln pisze:Muszę ci powiedzieć, że delikatnie przesadzasz - kierowca musiałby podjechać dokładnie pod krawężnik co wcale nie jest takie proste.

To se zjedzie z chodnika i wjedzie do autobusu. Spokojnie, tyle to ani potrafią.

ppln · Post autor: **ppln** » 2006-07-22, 22:49

******** (kilka przeklęstw na różne litery) Vero NIE JEST ŚREDNIOPODŁOGOWE!!! Autobus "średniopodłogowy" to to samo co autobus wysokopodłogowy, tylko, że z nieco obniżoną podłogą (chyba do 70 cm nad poziomem jezdni). Jeśli autobus ma przynajmniej jedno wejście niskopodłogowe (bez schodów) to jest NISKOWEJŚCIOWY!

Adrian_ pisze:-manualna skrzynia biegów (chociaz w zasadzie można ją przerobić)

Zastosowany typ skrzyni biegów to indywidualny wybór przewoźnika - 25-letnie Mercedesy 305 mają automaty, podobnie jak łódzkie 120-stki (z 1992)

u2w · Post autor: **u2w** » 2006-07-23, 11:55

plocmaster pisze:To se zjedzie z chodnika i wjedzie do autobusu.

Ależ nie ma takiej potrzeby. Nie wiem jak to jest w innych miastach ale w Gdyni kierowcy na pewno podjeżdżają wystarczająco blisko krawężnika.

Dziwny · Post autor: **Dziwny** » 2006-07-23, 13:54

Adrian_ pisze:Skoro pisaliście, że porównanie Peerki z Mercem O405 było nietrafione, w takim razie chciałbym porównać 2 kolejne wozy: Jelcza 120M i M081M
Jak widać Vero ma wg. mnie więcej zalet, niż 120M.

Po pierwsze nie istnieje taki model Jelcza jak M081M. Jest za to M081MB

Po drugie jak można porównywać ze sobą wozy dwunastometrowy i niespełna ośmio ?
Po trzecie daruj sobie już kolejne porównania

emes133 · Post autor: **emes133** » 2006-07-23, 22:52

ppln pisze:Vero NIE JEST ŚREDNIOPODŁOGOWE!!!

Czyżby? To ,że ma jedno niskie wejście ,nie koliduje z tym że rzeczywiście jest średniopodłogowe!!! Jakieś 80% podłogi jest taka!!!

pmaster · Post autor: **pmaster** » 2006-07-23, 23:48

emes133 pisze:Czyżby? To ,że ma jedno niskie wejście ,nie koliduje z tym że rzeczywiście jest średniopodłogowe!!! Jakieś 80% podłogi jest taka!!!

ppln napisał:

ppln pisze:Autobus "średniopodłogowy" to to samo co autobus wysokopodłogowy, tylko, że z nieco obniżoną podłogą (chyba do 70 cm nad poziomem jezdni). Jeśli autobus ma przynajmniej jedno wejście niskopodłogowe (bez schodów) to jest NISKOWEJŚCIOWY!

Już lepiej nie wprowadzaj własnego nazewnictwa podłogowości autobusu.

Zarejestruj się

Plusy i minusy autobusów średniopodłogowych