Forum Transportnews

Postaram się

http://www.braunschweiger-verkehrs-ag.d ... hweig.html fotki z "zwodowania" (swoje też mam ) tramino na tory , póki co przyjechała tylko jedna sztuka, kolejny za 2 tygodnie ,natomiast wszystkie pojazdy mają być dostarczone do końca roku 2014

Ten design o wiele bardziej mi się podoba od wersji Poznańskiej, jakiś taki lekki się wydaje.

Prawdę powiedziawszy to i mnie bardzo przypadł do gustu desing wersji dla Brunszwigu. Patrząc na niego odnoszę takie wrażenie, jak bym tam wszystko pasowało do siebie

Nie wygląda przedewszystkim tak czołgowato jak poprzednie wersje.

Ciekawi mnie, czy Niemcy sobie tak zamówili, czy Solaris dopracowuje Tramino przy okazji kolejnych zamówień. Przyznam szczerze, że nie zależnie od jego designu tramwaj jest bardzo przyjemny w podróżowaniu. Szczególnie podoba mi się ustawienie foteli nad wózkami - jest o wiele wygodniejsze niż w Pesie 120N i 120Na. Pesa zresztą już ten błąd naprawia i w Jazzach będzie już normalnie

J-31 pisze:Ciekawi mnie, czy Niemcy sobie tak zamówili, czy Solaris dopracowuje Tramino przy okazji kolejnych zamówień.

Skoro nazywa się Tramino Braunschweig, a nie po prostu Tramino, to odpowiedź nasuwa się sama.

Tak z ciekawości popatrzyłem sobie na wizualki i jeśli im wierzyć, to mam przedziwne wrażenie - choć pewnie mogę się mylić - że Olsztyn prawdopodobnie otrzyma wagony z podobnym lub zbliżonym deginem. Oczywiście jak będzie w realu, to się jeszcze okaże

Wychodzi na to, że Solaris Bus & Coach ma coraz więcej zamówień... z Zachodu. A konkretnie z Niemczech. Już kolejne miasto zamawia Solarisy Tramino - tym razem Lipsk. Na początku ma to być 5 wagonów, z możliwości rozszerzenia zakupu do 41szt. , wagony będą dostarczane w latach 2016-20

Źródło Rynek Kolejowy:
http://www.rynek-kolejowy.pl/55687/duzy ... lipska.htm