Forum Transportnews

Niby bardzo podobne do siebie tramwaje,a jednak czymś się róznią.We Wroclawiu jeżdzą oba typy.Chcialbym tutaj zapytać was o różnicę między nimi i jak je rozpoznać który jest który,albowiem nigdy nie mogłem ich rozróżnić.

Jeśli chodzi o zewnętrzne różnice między 105N i 105Na to obecnie nie znajdziesz praktycznie żadnych różnic.
Natomiast na początku eksploatacji wagony 105N z pierwszych dostaw miały małe szybki na przedzie pudła tuż pod oknami kabiny motorniczego oraz małe szybki nad każdym wejściem. Potem zrezygnowano z tego pomysłu, a kolejne 105Na już ich nie miały.
Dodatkowo 105 N nie miały pionowej szafy za plecami motorniczego, takowa pojawiła się już w 105Na...

Dzisiaj po wielu remontach i modernizacjach przeprowadzanych przez przewoźników zewnętrznie nie Odróżnisz tych wagonów.

Natomiast poważniejsze zmiany są w środku, niemal, pod podłogą:
105 N - układ elektryczny tramwaju został przeniesiony bez większych zmian z 13N. Zastosowano rozrząd samoczynny z rozrusznikiem komutatorowym i przetwornicę 600V/40V prądu stałego, współpracującą z baterią akumulatorów...

105Na - (od 1979 r.) posiadają przełączalny układ rozruchu, zmniejszający zużycie energii elektrycznej.
Dla porównania średnia wartość prądu pobierana do rozruchu wagonu 105Na podobno wynosi 420A, natomiast w przypadku 105N wynosiła 480A.

Powyższe informacje pochodzą z miesięcznika "Świat Kolei"...

Dzieki To faktycznie się tych różnic chyba już nie dopatrzę...

J-31 pisze: Natomiast na początku eksploatacji wagony 105N z pierwszych dostaw miały małe szybki na przedzie pudła tuż pod oknami kabiny motorniczego oraz małe szybki nad każdym wejściem.

Na szczęscie w Poznaniu jest jeszcze taki 105N. I te szybki są jeszcze przy kabinie.

J-31 pisze:dodatkow 105N nie miały pionowej szafy za plecami motorniczego, takowa pojawiła się już w 105Na...

I poziomej szafki na koncu wagonu


dodam jeszcze, ze przeważneie wagony 105N kursuja w składach na dwóch pantografach.

O Inspektorze, to może być wskazówka dla Ciebie. Przecież we Wrocławiu 105-tki jeżdżą w składach z podniesionym jednym pantografem. Zatem, Przyjrzyj się - może gdzieś Znajdziej skład z podniesionymi wszystkimi pantografami...

W Szczecinie też można znaleźć oryginalny skład typu 105N

¯e jetsem dobry to pomoge :
wagony 105N we Wrocławiu: 2218, 2239, 2290, 2426. Nie jesten pewien czy nie został juz przerobione na kartofle, lub czy nie są w trakcie. Drugi wagon w skąłdzie to 105na i nie jeżdza na dwóch patykach.

Dziekuję bardzo A więc polowanie na 105N rozpoczęte

Inspektor pisze:Dziekuję bardzo A więc polowanie na 105N rozpoczęte

No to miłego polowania

Powodzenia Inspektorze. Jak "upolujesz" coś, to Daj znać...

Jak najbardziej

No i jak "polowanie" ?

Oj nie najlepiej.Praktycznie cały czas teraz jeżdzę liniami autobusowymi...

Ok. Dzięki. No to czekam dalej...

Poznaniak pisze:

J-31 pisze: Natomiast na początku eksploatacji wagony 105N z pierwszych dostaw miały małe szybki na przedzie pudła tuż pod oknami kabiny motorniczego oraz małe szybki nad każdym wejściem.

Na szczęscie w Poznaniu jest jeszcze taki 105N. I te szybki są jeszcze przy kabinie.

J-31 pisze:dodatkow 105N nie miały pionowej szafy za plecami motorniczego, takowa pojawiła się już w 105Na...

I poziomej szafki na koncu wagonu


dodam jeszcze, ze przeważneie wagony 105N kursuja w składach na dwóch pantografach.

Szafka z tylu wagonu to pulpit manewrowy i jesli dobrze mi sie wydaje to sa w nia wyposazone 105Na ale dopiero po jakis naprawach, fabrycznie nie montowano tego.


W GOPie spotkac mozna rozne cudenka. Na Zawodziu stoi np taka 105N. Niestety nie posiada juz malych szybek w kabinie motorniczego. Rowniez liniowo jezdza rozmaite 105N bez zadnych powazniejszych przerobek wewnatrz, takie jak przyjechaly z fabryki.

Skąd ja znam te zdjęcia...

1) No możliwie, ze w 105Na tych "skrzynek" z tyłu fabrycznie nie montowano (nie mam pełnych informacji), ale przynajmniej w Poznnaiu we wszystkich 105Na są, a w doczepach (105NaD) dodatkowo jeszcze długa skrzynka z przodu

2) No wiadomo, ze w GOPie różne dziwne rzeczy jeżdza

Niezłe zdjęcia. Ale czy, <b>napewno</b> te zdjęcia pochodzą z GOP-u ?

Tak, z zajezdni ZK-5 Zawodzie. Chyba nawet byłem przy robieniu tych fotek.

Extra dzięki.

J-31 pisze:Niezłe zdjęcia. Ale czy, <b>napewno</b> te zdjęcia pochodzą z GOP-u ?

A czemu takie wątpliwosci ?