Modertrans - Poznań

[kubex]

Znalazłem w internecie stronę podającą się jako stronę Modertransu, i są tam wizualki Bety po lifcie i Gammy:
/linku nie podaję bo nie chcę zostać obsypany pozwami od modertransu, można się tam dostać wpisując w google "Moderus Beta 54 HF" i naciskając pierwszy link od góry.
Problem w tym, że strona Modertransu to raczej http://www.modertrans.pl. Czyżby ktoś pracował nad nową stroną i nie ukrył dotychczasowych efektów ? Jakby co to znalazłem to podczas szukania jakichkolwiek informacji o Becie dla Tramwajów Śląskich. To raczej nie jest tajemnica firmowa skoro jest dostępne w Google, więc przekazuję dalej, i jakby co to nie byłem ja.

[TLG]

Wygląda na to, że agencja, która pracuje nad nową stroną testowo "puściła w eter" i tak zostało.

[J-31]

Ciekawe, że Modetrans najwyraźniej zamówił jakiś projekt tramwajów, które na pierwszy rzut oka mają inny design, ale konstrukcyjnie są zbliżone - bo przyznam szczerze, że nie wiem czym różni się Gamma i Beta54HF. Chyba, że Gamma ma skrętne wózki, ale nie wiem czy to ma sens. Oba wagony mają tą samą długość

[TLG]

Wizualizacje wrzucone, żeby coś było. Ja bym się tym tak nie sugerował, choć nie są złe (poza "groźnymi" kabinami motorniczego: z takimi słupkami żadnej z nich widoczności)

[wojtek1611]

Ciekawe, że Modetrans najwyraźniej zamówił jakiś projekt tramwajów, które na pierwszy rzut oka mają inny design, ale konstrukcyjnie są zbliżone - bo przyznam szczerze, że nie wiem czym różni się Gamma i Beta54HF. Chyba, że Gamma ma skrętne wózki, ale nie wiem czy to ma sens. Oba wagony mają tą samą długość

Beta miała chyba mieć tylko środkowy człon niskopodłogowy

[J-31]

Zgadza się. I te Bety, które teraz znamy tak mają, ale Popatrz na tą wizualkę. No - dobra, ale to chyba jakieś SF. Prędko tych wagonów nie zobaczymy w realu

[wojtek1611]

Wydaję mi się że po prostu ktoś zaprojektował szyby na wzór tych z autobusów LE. Dzięki temu nie byłoby krzywych linii okien i wszystko ładniej by wyglądało

[EU07-306]

Ciekawe, że Modetrans najwyraźniej zamówił jakiś projekt tramwajów, które na pierwszy rzut oka mają inny design, ale konstrukcyjnie są zbliżone - bo przyznam szczerze, że nie wiem czym różni się Gamma i Beta54HF. Chyba, że Gamma ma skrętne wózki, ale nie wiem czy to ma sens. Oba wagony mają tą samą długość

Beta miała chyba mieć tylko środkowy człon niskopodłogowy

Oczywiście, że się zgadza. Bety jeżdżące po Szczecinie mają środek tylko niskopodłogowy. Wydaje mi się, że nie sprawia to żadnego problemu. Jak ktoś jest z wózkiem, rowerem, czy niewiadoma z czym jeszcze (ostatnio spotkałem pana z parą drzwi od samochodu) to dla niego jest przewidziany ten właśnie człon. Tramwaje bardzo ładnie wyglądają jeżdżące w kolorach floating garden

[kubex]

Widziałem Betę na pętli na zawodziu. Wsiadłeem w T9 i próbowałem ustalić cel jej trasy, ale zniknęła mi z oczu tuż za placem Wolności. Jutro zdjęcia, od razu mówię że kiepskie i z telefonu.

[J-31]

Mogła wyjechać jedynie na zasadzie próby, ale dobrze wiedzieć, że pierwsza Beta już jest na Śląsku

[kubex]

Są już dwie.
EDIT: Obiecane zdjęcia:
http://hostmat.eu/images/00294570698902281487.jpg
http://hostmat.eu/images/57805794759858934477.jpg
http://hostmat.eu/images/24435558017838672064.jpg
http://hostmat.eu/images/65037840848215890813.jpg
Z premiery też pojawią się zdjęcia, mam nadzieję zobaczyć wnętrze.

[Marcin N]

https://www.transport-publiczny.pl/mobi ... 63060.html
Pierwsza krótka Beta gotowa. Za jakiś czas identyczne ale z frontami od Gammy zawitają na Śląsk. Trzeba przyznać, że wygląda dość zgrabnie.

[J-31]

Nareszcie, czekałem na ten wagon. Zewnętrznie wygląda fajnie, teraz ciekawi mnie jak rozwiązano wnętrze

[J-31]

Widzieliście to ? Nowy jednoczłonowy Moderus dla Tramwajów Śląskich - tak jak napisał Marcin powyżej - rzeczywiście ma fronty od Gammy. Normalnie szczęka mi opadła jak to zobaczyłem

... a zresztą sami Zobaczcie. Pod tym linkiem są też zdjęcia

https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 63857.html

[vernalisadonis]

Te dwukierunkowe to pewnie na linię 38.

[J-31]

Między innymi tak. Tak naprawdę na linię 38 to aktualnie tylko jeden wagon, możliwe, że docelowo dwa, tam więcej nie wjedzie, aczkolwiek ta linia ma przejść remont nawierzchni i wtedy coś się może zmienić

Natomiast TŚ potrzebują wagonów dwukierunkowych do pozostałej siatki połączeń

[Przemek]

Pierwsza krótka Beta gotowa. Za jakiś czas identyczne ale z frontami od Gammy

No to trochę zbyt duże uproszczenie. O ile faktycznie elbląska ma więcej wspólnego z Alphą, tak tej solówce dla TŚ bliżej już do Gammy.

Zastanawiające jest jak różnica 0,1 mln zł wpłynęła na to, że te konstrukcje różnią się tak bardzo od siebie