Forum Transportnews

Postanowiłem odświeżyć ten stary temat, bo sprawa dotyczy ich wagonu - jedynaka na skalę nie tylko krajową jak i światową - czyli Konstal 112N, (#3001, TW)

Otóż tramwaj ten zniknął ze stołecznych ulic na parę miesięcy, aby powrócić w nowej szacie graficznej

Zainspirowany rysunkami Jacbulla, złapałem go dzisiaj i teraz wygląda tak

https://www.flickr.com/photos/129661548 ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... otostream/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... otostream/

Odnowiono również jego wnętrze, nieznacznie, to był tylko lekki lifting, bez większych zmian
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... otostream/

Tramwaj jest cichy, dosyć przyjemnie rzęzi, ale on tak miał zawsze. A zatem wychodzi na to, że pojeździ sobie jeszcze troszkę

Dla tych co zapomnieli, przypomnę, że wcześniej czyli w oryginale, wyglądał tak
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/
https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

Witam.Zdjęcia przypominające 112n przed remontem nie pokazują tego wagonu w orginale ,lecz po pierwszym ng.
Pozdrawiam.
ps.Swiadczy o tym chociażby kolor rurek we wnętrzu,w orginale był brązowe.
http://old.tw.waw.pl/node/791 link do strony ze zdjęciami 112n

Ten wagon zmieniał się w czasie po różnego rodzaju remontach, także od co jakiś czas przechodził metamorfozę, raz lekką innym razem większą

Wiem o jego przeróbkach,bo niektóre z nich też robiłem.
Np.wygrodzenie kab.motorniczego z orginalnej plastikowej na metalowe z wag.typ 105
wnętrza komór maszyn dzrzwi,przeróbka półek pod maszunu IFE.
Pozdrawiam.