PESA 120N/121N/122N

[TLG]

standardowy Combino z członami wiszącymi

Trudno w tej chwili mówić o standardowym Combino. Toteż odniosłem się do przypadku, który wskazuje, iż Solcity nie sprecyzował swojej wypowiedzi, o które Combino chodzi,.

Pesa nie może mieć inaczej, szóstka drzwi byłaby możliwa gdyby pomosty członów skrajnych były inaczej zaprojektowane tzn. w taki sposób, żeby w jednokierunku pierwsze i ostatnie drzwi były podwójne (jak w Variobahnie), a nie pojedyncze.

Dwukierunkowy SWING będzie sześciodrzwiowy i nie zamierzam tego w kółko powtarzać niezależnie od tego, co Wam się wydaje.

[OPi]

W artykule na temat przetargu na nowe tramwaje w dzisiejszej MM napisano:

Bydgoska Pesa obiecuje, że wystawi znanego nam już Swinga, ale będzie to nowy model

Ciekawe, co to dokładniej ma znaczyć. Czyżby Pesa posłuchała głosu ludu i ma zamiar od nowa zaprojektować ten tramwaj?

[TLG]

Czyżby Pesa posłuchała głosu ludu i ma zamiar od nowa zaprojektować ten tramwaj?

Niewykluczone. Koncepcja SWINGA wprawdzie nowocześnie zaprojektowanego i wyposażonego tramwaju sama w sobie jest już przestarzała. Wiszące człony, przekładnie, wały kardana, silniki asynchroniczne nie są już krzykiem nowoczesności.

[Marcin_558]

Pesa Bydgoszcz zapowiadała od roku że pracują nad II generacją Swinga. Bydgoszcz miała dostać go jako pierwsza. Wciąż czekamy kiedy miasto da znać Pesie by wyprodukowała 2 tramwaje dla Bydgoszczy, reszta z około 13 będzie dostarczana jak trasa i zajezdnia w Fordonie nabierze kształtów.

[faja_k]

Widziałem dzisiaj Swinga... w Golęczewie, w powiecie poznańskim, DK11. Na lawecie na parkingu. Nie mam pojęcia co tam robił Z Bydgoszczy przez Poznań do Warszawy? Raczej tak nie jeżdżą, więc pewnie jechał na jakieś targi.

[Piotrek_2274]

W Berlinie miały być jakieś targi na których Pesa się wystawiała, może to to?

[faja_k]

Pewnie tak, DK5 Poznań - Bydgoszcz jest nieprzejezdna dla ponadgabarytów to przez Piłę puścili, PESA stoi przed budową węzła S11, więc może czeka na przejezdność Szkoda, że jeżdżę pociągiem, zobaczyłbym jutro czy nie stoi jeszcze.

[OPi]

Na krajowej dwójce też jest zakaz dla takich pojazdów. Pamiętam, że jak był Innotrans to Solaris Tramino jechał z Bolechowa przez Szczecin.

[faja_k]

Teraz jest już A2 do samej granicy.

[O530]

W "Teleserwisie" TVN24 przed chwilą było wideo z bydgoskiej PESY i m.in. pokazywano PESY dla Rumuni. Ale to nie wszystko. PESA planuje wkroczyć na rynek niemiecki .

[J-31]

W "Teleserwisie" TVN24 przed chwilą było wideo z bydgoskiej PESY i m.in. pokazywano PESY dla Rumuni. Ale to nie wszystko.

Zaraz, ale Masz na myśli tramwaje PESY, czy inne pojazdy szynowe ?

[O530]

Masz na myśli tramwaje

Oczywiście, że tramwaje

[TLG]

Zaraz, ale Masz na myśli tramwaje PESY, czy inne pojazdy szynowe ?

Jeżeli mają je dostarczyć w maju to bezwzględnie muszą być już na ukończeniu. Przypuszczam, że do Rumunii pojadą któreś niedoszłe warszawskie.

[O530]

do Rumunii pojadą któreś niedoszłe warszawskie.

Ew. niedoszłe dla Szegedu, bo na filmie pokazywali tylko te dla Szegedu i właśnie o nich mówiono, że ma w nich być WiFi.

[TLG]

Ew. niedoszłe dla Szegedu, bo na filmie pokazywali tylko te dla Szegedu

Różnica w budowie: ściany bez skosów.

[Amalio]

Swing dla Cluj-Napoca:
http://phototrans.pl/14,555477,0,Pesa_120Nc__.html

[OPi]

Ale oczoj*bne malowanie. I dziwi mnie że powrócili do tych szkaradnych tyłków. Segedyńskie miały ładniejsze.

[pmaster]

Segedyńskie, jak już.
Malowanie tragiczne, jak i fronty.

EDIT: Dobra, wy mieliście rację, a ja nie.

[Formuła1]

Segedyńskie, jak już.

Niekoniecznie jest tak jak mówisz. Jakiś czas temu ktoś na TWB wrzucał serie trajtów z Jihlavy i też pisał Jihlavskie, a nie Igławskie.

[TLG]

Dodam, że w Warszawie jest owiana złą sławą ulica Szegedyńska. Koniec off-topu!