Forum Transportnews

Poznańczyk pisze:Ogólnie Cityrunner nawet ten w Łodzi wygląda jak "kret", zatem Combinerce do łożysk nie dorasta...

ROTFL.

Ja rozumiem ze kazdy lubi tramwaje ze swojego miasta, ale takie stwierdzenie jest po prostu zalosne.

Aleksej

Poznańczyk pisze:Ogólnie Cityrunner nawet ten w Łodzi wygląda jak "kret", zatem Combinerce do łożysk nie dorasta...

Cóż... Są gusta i guściki. Mnie osobiście Citek się bardzo podoba. Dlaczego? Bo ma ładną stylistykę, poza tym jest taki... miły dla oka. Nie za kontrowersyjny, ani nie za mdły. Taki w sam raz .

PS. Combino jest dla mnie zbyt kanciate

Co do tego nowego Cityrunnera - zbyt kontrowersyjny i za wysoki. Blee... Mam nadzieję, że na ŁTR'ze będzie podobny do tego w Genewie : http://www.railfaneurope.net/pix/ch/tra ... Cityrunner

aleksej pisze:Ja rozumiem ze kazdy lubi tramwaje ze swojego miasta, ale takie stwierdzenie jest po prostu zalosne.

Niekoniecznie bo Citek wyglada lepiej, niż Tatra, poza tym jest dość brzydki... Jak dla mnie za wąski...

danio pisze:Niekoniecznie bo Citek wyglada lepiej, niż Tatra, poza tym jest dość brzydki... Jak dla mnie za wąski...

Bo tam jest 1000mm a u nas 1435...

Swoje plusy i minusy ma Citek jak i Combino. Citek wygląda tak poważnie, dostojnie za to Combino drapieżnie choć oby dwa wytwory mi się podobają.

voy pisze:http://s134260722.online....a419fc0057557e2

Możecie go sobie krytykować - w końcu każdemu wolno mieć własne zdanie

A tymczasem ja chciałbym to ufo jednak zobaczyć liniowo w Warszawie

Podczas wyjazdu miałem możliwość na gorąco porównać Combino z Cityrunnerem. I wole jednak tego drugiego. Układ siedzeń nie jest tak dobry jak w Combino - na taki dzień jak 1 maja to i może zdaje egzamin, jednak w dzień powszedni w poranek albo po południu za wesoło pewnie nie jest - mała ilość rzeźni i dużo miejsc siedzących. Ale to tylko w łódzkich egzemplarzach, układ siedzeń zawsze można dostosować w bardzo łatwy sposób. Wagon chodzi bardzo cicho, dużo ciszej niż Combino. Tłucze się 3 wózek - ale tutaj zaczyna się temat zaniedbania łódzkich torów tramwajowych. Cityrunner jednak całkiem dobrze znosi warunki łódzkie.

voy pisze:Wagon chodzi bardzo cicho, dużo ciszej niż Combino.

To prawda W Walencji także podkreślają tę zaletę Cityrunnerów.

Tak troszke z innej beczki, 29 kwietnia na miasto wyjechal po bardzo dlugiej przerwie (spowodowanej wypadkiem z autobusem) wagon 1201.

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-90645.html

Pozdrawiam,
Aleksej

aleksej pisze:Tak troszke z innej beczki, 29 kwietnia na miasto wyjechal po bardzo dlugiej przerwie (spowodowanej wypadkiem z autobusem) wagon 1201.

http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-90645.html

To jest ważna i ciekawa wiadomość. Mam nadzieję, że teraz 1201 będzie już kursował bez większych przygód

Mam zastrzeżenie:
Cicho może i jest... ale dźwięk plastiku jest naprawdę denerwujący...

barthezz_13 pisze:Cicho może i jest... ale dźwięk plastiku jest naprawdę denerwujący...

Bo tory są beznadziejne. Przejedź się z krańcówki na Wyszyńskiego na Kaliski to zobaczysz co potrafią te wagony. Ewentualnie na tym krótkim odcinku między budynkiem Toyi(?), a Kaliskim.

ppln pisze:Bo tory są beznadziejne. Przejedź się z krańcówki na Wyszyńskiego na Kaliski to zobaczysz co potrafią te wagony. Ewentualnie na tym krótkim odcinku między budynkiem Toyi(?), a Kaliskim.

Jechałem.
Wyszyńskiego - Augustów i Augustów - Wyszyńskiego. Rzeczywiście na Retkinii dużo lepiej się jeździ Ogólnie lubię te tramwaje...

Sory za odgrzebanie tematu ale mnie to intryguje - dlaczego 7 z 15 Łódzkich wagonów od paru lat nie ma zdjęć (mam na myśli zdjęcia na TWB)

Czy te wagony:

1204 ostatnia fota 2007 rok
1205 ostatnia fota 2008 rok
1208 ostatnia fota 2008 rok
1209 ostatnia fota 2005 rok
1211 ostatnia fota 2007 rok
1214 ostatnia fota 2008 rok
1215 ostatnia fota 2008 rok

są odstawione, a jeśli tak to z jakiego powodu

#1209 jest odstawiony, reszta jeździ z mniejszymi albo większymi przerwami.

Poza tym, jak niektórzy pewnie uważają, Łodź należy do miast "bardziej obfoconych" i niby nie należy wstawiać zbyt dużych ilości zdjęć stamtąd, by nie obniżać poziomu; skutkiem takiego działania są m. in. takie właśnie przerwy w datach zdjęć...

Trochę OT, ale dla mnie to zupełny debilizm. Przecież co to znaczy że w wielu miastach nie należy w ogóle focić (Warszawa, Wrocław, Trójmiasto)?

zanzar pisze:Sory za odgrzebanie tematu ale mnie to intryguje - dlaczego 7 z 15 Łódzkich wagonów od paru lat nie ma zdjęć (mam na myśli zdjęcia na TWB)

W poszukiwaniu nowych zdjęć tramwajów łódzkiego MPK, polecam również stronę http://gtlodz.eu/

http://gtlodz.eu/cat10.htm

A jeśli uda mi się zrealizować wiosenną wyprawę do Łodzi, to pewnie i w naszej, forumowej galerii powinny pojawić się jakieś nowe zdjęcia łódzkich Bombardierów. Ponieważ tym razem chciałbym podążyć - m.in. -śladem linii 10

W zeszłym roku byłem w Łodzi (w kwietniu) i kilka razy natknąłem się na Cityrunnery zarówno na linii 10 jak i na 11-stce (ŁTR), chociaż ta, wtedy, tego dnia była opanowana głównie przez PES-y

Filip7370 pisze:Trochę OT, ale dla mnie to zupełny debilizm. Przecież co to znaczy że w wielu miastach nie należy w ogóle focić (Warszawa, Wrocław, Trójmiasto)?

Bo jest za dużo fot stamtąd i powtarzają się motywy, proste.

J-31 pisze:jak i na 11-stce (ŁTR), chociaż ta, wtedy, tego dnia była opanowana głównie przez PES-y

Bo 11-tka jest obsługiwana przez wszystkie PESY, jakie mamy. A że i tak jest ich za mało, to do obsługi "dokładane" są Cityrunnery.