Gdańskie tramwaje na zdjęciach

u2w · Post autor: **u2w** » 2005-12-27, 23:44

Damhan pisze:Plac Trzech Krzyży

Przez Warszawę kursuje

Thomas78 · Post autor: **Thomas78** » 2005-12-27, 23:49

u2w pisze:
Damhan pisze:Plac Trzech Krzyży
Przez Warszawę kursuje

W Warszawie przez pl. Trzech Krzyży tramwaje nie kursują od 1960 r.

Poznañczyk · Post autor: **Poznañczyk** » 2005-12-28, 00:10

Wow! Naprawdę jestem w szoku!! Skoro powstaną 2 nowe linie to inne zostana ograniczone... Zwykle tak bywa, ale mam nadzieję, że tak nie będzie.

Damhan · Post autor: **Damhan** » 2005-12-28, 13:00

Poznańczyk pisze:Wow! Naprawdę jestem w szoku!! Skoro powstaną 2 nowe linie to inne zostana ograniczone... Zwykle tak bywa, ale mam nadzieję, że tak nie będzie.

Trzeba bedzie skądś wytrzasnąć nowy tabor.

Poznañczyk · Post autor: **Poznañczyk** » 2005-12-28, 16:09

I tylko tabor jest problemem?? mi chodziło czy jeśli uruchomi się nowe linie to czy inne nie padną..

u2w · Post autor: **u2w** » 2005-12-28, 16:35

Thomas78 pisze:W Warszawie przez pl. Trzech Krzyży tramwaje nie kursują od 1960 r.

W Gdańsku też - z prostego powodu: nie ma takiego placu

Damhan · Post autor: **Damhan** » 2005-12-28, 17:54

u2w pisze:W Gdańsku też - z prostego powodu: nie ma takiego placu

Z tego też powodu zakazano Parad Gejów w Gdańsku.

PS. Dla wyjeśnienia: prawidłowa nazwa to Plac Solidarności.

Matthai · Post autor: **Matthai** » 2006-05-20, 16:02

Damhan pisze:3- Siedlce - Dworzec Główny PKP - Plac Trzech Krzyży - Hallera - Brzeźno
1- Stogi - Dworzec Główny PKP - Al. Zwycięstwa - Oliwa - Zaspa

Troszkę stary to zapis, ale dopiero na niego trafiłem.

Skąd wiadomo o tych liniach bo muszę przyznać, że o tym to akurat tu się dowiedziałem.

Wiem, że dość sporo lat temu planowano całkowitą rewolucję w liniach tramwajowych - całkowicie nowe numery i nowe trasy - ale ZKM się z tego wycofał słowami "wstrzymane do odwołania" czy jakoś tak.

Poznañczyk · Post autor: **Poznañczyk** » 2006-05-21, 16:51

Czyli będą jakieś zmiany w Gdańsku? Po takich potężnych jak na rozmiary sieci przydałyby się... A nowy tabor?

Damhan · Post autor: **Damhan** » 2006-05-22, 15:23

Poznańczyk pisze:Po takich potężnych jak na rozmiary sieci przydałyby się... A nowy tabor?

Nowe niskopodłogowce na pewno i być może jakieś niemiecke używane (KT4D bądź T6A2).

Matthai · Post autor: **Matthai** » 2006-05-22, 21:10

Damhan pisze: być może jakieś niemiecke używane (KT4D bądź T6A2)

Na temat KT4D sobie troszkę poczytałem, fotki obejrzałem... Muszę przyznać, że mam mieszane uczucia co do tego tramwaju. Jest w wieku mniej więcej naszych 105Na. Niewątpliwie modernizacja mu pomogła, ale boję się, że to może być "studnia bez dna" dla Gdańska.

Natomiast T6A2 troszkę się przestraszyłem.

Nie znalazłem żadnych fotek wnętrza ani opisów - słabo szukałem.

Ciekawi mnie jeszcze co sądzicie o wrocławskich i bydgoskich modernizacjach stopiątek oraz o 204WrAs z Protramu? Pierwsza wada do 204 - nie zauważyłem choćby kawałka niskiej podłogi.

Na takie dyskusje jest miejsce w innych tematach np. tu lub tu -mod. Damhan

jacool · Post autor: **jacool** » 2006-05-23, 08:12

Matthai pisze:ierwsza wada do 204 - nie zauważyłem choćby kawałka niskiej podłogi.

204 jest wzorowany na archaicznych rozwiązaniach, jest tani.

Matthai pisze:Jest w wieku mniej więcej naszych 105Na

Ale Tatra to już kolejna generacja tramwajów.

Matthai · Post autor: **Matthai** » 2006-05-23, 11:29

Na takie dyskusje jest miejsce w innych tematach np. tu lub tu -mod. Damhan

Przepraszam - zastosuję się.

pmaster · Post autor: **pmaster** » 2006-05-23, 17:26

Matthai pisze:Ciekawi mnie jeszcze co sądzicie o wrocławskich i bydgoskich modernizacjach stopiątek

Te akurat są wg mnie całkiem dobre.

Matthai pisze:o 204WrAs z Protramu? Pierwsza wada do 204 - nie zauważyłem choćby kawałka niskiej podłogi.

204WrAs to właściwie stuningowana 105-tka, więc nie ma się czego spodziewać.

Zarejestruj się

Gdańskie tramwaje na zdjęciach