Kompromitacja TW

Thomas78 · Post autor: **Thomas78** » 2004-12-14, 11:56

Tramwaje warszawskie kolejny raz się skompromitowały. Po raz siódmy (w ciągu 4 lat) unieważniono przetarg na zakup tramwajów. Tym razem przyczyną stał się błąd pracownika TW, ktory pomylił adres e-mailowy i ogłoszenie o przetargu nie trafiło do biuletynu. Błąd wykryto tuż przed podpisaniem umowy z bydgoską PES¡, która miała dostarczyć składy, gdyż wygrała - jak się w ostatniej chwili okazało - nieważny przetarg. Kiedy odbędzie się następny, na razie nie wiadomo. Wyjące na odległość kilometra wehikuły 13N nieprędko znikną więc z ulic Warszawy, ku uciesze miłośników zabytków szynowych i ku przekleństwu zwykłych pasażerów.

Wiśnia · Post autor: **Wiśnia** » 2004-12-14, 13:39

Ale za to będziesz miał dużo czasu na nagranie ich dźwięku

voy · Post autor: **voy** » 2004-12-14, 16:04

Bez komentarza...

Thomas78 · Post autor: **Thomas78** » 2004-12-14, 21:39

Wiśnia pisze:Ale za to będziesz miał dużo czasu na nagranie ich dźwięku

Faktycznie pocieszające

Post autor: **J-31** » 2004-12-15, 11:57

Tak to istotna informacja, mnie niestety już się nie chciało o tym pisać. Dlatego mogę tylko dodać: NO COMMENTS

Zastanawiam się czemu unieważniono cały przetarg a nie poprawiono błędu i jeszcze raz nie wysłano maila na właściwy adres... Czy ktoś mógłby mnie uświadomić, czy ja czegoś nie wiem ?

Thomas78 · Post autor: **Thomas78** » 2004-12-15, 12:15

J-31 pisze:Tak to istotna informacja, mnie niestety już się nie chciało o tym pisać. Dlatego mogę tylko dodać: NO COMMENTS

Zastanawiam się czemu unieważniono cały przetarg a nie poprawiono błędu i jeszcze raz nie wysłano maila na właściwy adres... Czy ktoś mógłby mnie uświadomić, czy ja czegoś nie wiem ?

Podobno zwolniono pracownika TW, który pomylił e-mail, ale ten... i tak już miał odejść na emeryturę

Tak wyglądają "surowe konsekwencje" zapowiadane przez wiceprezydenta pana Urbańskiego

W kwestii poprawieniu błędu - jeśli dany przetarg nie jest ogłoszony w specjalnym biuletynie w odpowiednim czasie, to jest to uhybienie formalne, które powoduje zamówienie nieważnym.

Post autor: **J-31** » 2004-12-15, 13:11

A wiesz może jaki to czas mają urżednicy na przesłanie tej informacji ?

Thomas78 · Post autor: **Thomas78** » 2004-12-15, 15:50

J-31 pisze:A wiesz może jaki to czas mają urżednicy na przesłanie tej informacji ?

Informacja w biuletynie powinna się ukazać przed ogłoszeniem przetargu. W przeciwnym razie procedura przetargowa jest nieważna.

Post autor: **J-31** » 2004-12-16, 12:15

Dzięki....
Wobec tego gratulacje dla pracowników...

Maciek-krakow · Post autor: **Maciek-krakow** » 2004-12-16, 22:31

Mnie najbardziej smieszy dlaczego Warszawa jest tak zacofana ze zamawia wagony wysokopodlogowe! I oni sie smieja z Krakowa a my mamy komunikacje na duzo wyzszym poziomie...

Thomas78 · Post autor: **Thomas78** » 2004-12-17, 11:09

Maciek-krakow pisze:Mnie najbardziej smieszy dlaczego Warszawa jest tak zacofana ze zamawia wagony wysokopodlogowe!

Mnie też to dziwi i śmieszy zarazem. zakup tramwajów jest inwestycją na długie lata. Kiedy wszędzie będą kursować niskopodłogowe przegubowe tramwaje, w Warszawie przez długie dziesięciolecia (tak jak 13N - ponad 40 lat) będą jeździć wysokopodłogowce oparte cały czas na rozwiązaniach stosowanych w stopiątkach. Wszystkie typy tramwajów zgłoszone w ostatnio unieważnionym przetargu to tak naprawdę nowsze wersje typu 105.

Post autor: **J-31** » 2004-12-17, 14:10

Maciek-krakow pisze:Mnie najbardziej smieszy dlaczego Warszawa jest tak zacofana ze zamawia wagony wysokopodlogowe! I oni sie smieja z Krakowa a my mamy komunikacje na duzo wyzszym poziomie...

Pisaliśmy już o tym wspólnie wyżej, w tym temacie. To nie zacofanie, to bieda...

A przy okazji Tramwaje Warszawskie zakupiły od krakowskiego MPK kilka pudeł od wagonów 105N...

Pokaż mi kto w Warszawie się śmieje z Krakowa

. Już ja go...

voy · Post autor: **voy** » 2004-12-17, 14:41

Kasy nie mają i tyle, poza tym normalne wagony są pojemniejsze. Mimo wszystko powinni w nowoczesne tramwaje zainwestować zamiast cofać się...

Post autor: **J-31** » 2004-12-17, 14:42

Łatwo powiedzieć. A jak się nie ma pieniędzy...

Maciek-krakow · Post autor: **Maciek-krakow** » 2004-12-17, 20:11

Trzeba dobrze ustalac kosztorysy i palny to beda pieniadze i bedzie dofinanspwanie z Uni a tak to Warszawiakom kase Krakow zabiera.

Post autor: **J-31** » 2004-12-20, 12:00

Jeśli krakowskie MPK "pozytywnie"

wykorzysta te pieniądze, to ja jako warszawiak nie mam nic przeciwko...

Dlaczego ?
Ponieważ, może to będzie nauczką dla naszych władz samorządowych

I następnym razem zaczną myśleć...

Maciek-krakow · Post autor: **Maciek-krakow** » 2004-12-21, 23:36

To cos dlugo nie moga dosjsc do odpowiedniego myslenia. U ans juz zamawiaja trzecia serie wagonow niskopodlogowych a u Was dalej wysokopodlogowce i to w cale nie wysokiej klasy...

Post autor: **J-31** » 2004-12-22, 10:43

Widzisz, nasi "politycy" myślą po prostu wolno. Dają szansę władzom Krakowa i krakowskiego MPK...

szubak · Post autor: **szubak** » 2004-12-25, 00:06

Swoja dorga to ciekawe, gdyz w Warszawie dostaja chyba troche wiecej za wozokilometry niz w Kraku. Widac nie wystarczy tylko kasa, trzeba tez umiec nia odpowiednio zarzadzac...

Maciek-krakow · Post autor: **Maciek-krakow** » 2004-12-25, 00:16

Tylko w Warszawie za duzo kasy idzie na lapowki i machlojki a za malo na to co trzeba dlatego tabor jest jaki jest

Zarejestruj się

Kompromitacja TW

Kompromitacja TW