Kompromitacja TW
-
Poznaniak
-
Thomas78
Wysokopodłogowych, łączonych w składy. NiestetyJ-31 pisze:Dzięki...Ja już się przyzwyczaiłem...
Natomiast w lokalnych mediach, jak echo odbija się jakaś dziwna, wręcz enigmatyczna informacja, że do Warszawy ma trafić w tym roku, 30 nowych wagonów trawmajowych. Zastanawiam się o co chodzi...
(O ile za ósmym razem przetarhg zostanie rozstrzygnięty 
)
-
Poznaniak
Panowie, trzeba uczyć się cierpliwości. Od czterech lat cierpliwie obserwuję "zakupy" spółki Tramwaje Warszawskie. Od czterech lat cierpliwie czekam.
Już mi włosy siwieją, mam coraz dłuższą siwą brodę, zapuszczam korzenie wraz z okolicznymi drzewami, ale wciąż cieprliwie czekam.
Przyjdzie czas, "przyjdą" i tramwaje...
Nie tylko wysokopodłogowe, ale również niskopodłogowe 
... Jestem tego całkowicie pewnien.
Już mi włosy siwieją, mam coraz dłuższą siwą brodę, zapuszczam korzenie wraz z okolicznymi drzewami, ale wciąż cieprliwie czekam.
Przyjdzie czas, "przyjdą" i tramwaje...
Nie tylko wysokopodłogowe, ale również niskopodłogowe ... Jestem tego całkowicie pewnien. -
Hannibal
Coś dla warszawiaków
Opis tego przetargu na 30 tramwajów
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU SEKTOROWYM - dostawy
Warszawa: dostawa 30 tramwajów jednoczłonowych z napędem
energoelektronicznym prądu stałego
Czy niniejsze zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie
zamówień rządowych (GPA): Tak.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Opis
1.5) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: dostawa 30 tramwajów
jednoczłonowych z napędem energoelektronicznym prądu stałego.
1.6) Opis/przedmiot zamówienia: podany w Specyfikacji Istotnych
Warunków Zamówienia.
1.11) Odstąpienie od obowiązku stosowania specyfikacji europejskich:
Tak.
- wykorzystanie tych specyfikacji zobowiązywałoby podmiot zamawiający
do nabywania produktów niekompatybilnych z urządzeniami już używanymi
lub powodowałoby nieproporcjonalne trudności techniczne.
2) Wielkość lub zakres zamówienia
2.1) Całkowita wartość lub zakres zamówienia: dostawa 30 tramwajów.
3) Czas trwania zamówienia lub termin wykonania: data rozpoczęcia:
01.12.2005; data zakończenia: 30.09.2006.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM
I TECHNICZNYM
III.1) Warunki dotyczące zamówienia
1.3) Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa dostawców, wykonawców lub
usługodawców, której udzielono zamówienia: Konsorcjum.
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) Rodzaj procedury: przetarg nieograniczony.
2) Kryteria oceny ofert:
Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie pod względem:
cena - 75%
zastosowanie zespołów i podzespołów analogicznych do stosowanych w już
eksploatowanym taborze Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. - 20%
zastosowanie w konstrukcji wagonu pożądanych rozwiązań technicznych
wymienionych w SIWZ 5%
Kolejność według znaczenia: Nie.
Kryteria określone tak jak w dokumentach zamówienia: Tak.
Opis tego przetargu na 30 tramwajów
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU SEKTOROWYM - dostawy
Warszawa: dostawa 30 tramwajów jednoczłonowych z napędem
energoelektronicznym prądu stałego
Czy niniejsze zamówienie jest objęte zakresem Porozumienia w sprawie
zamówień rządowych (GPA): Tak.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Opis
1.5) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: dostawa 30 tramwajów
jednoczłonowych z napędem energoelektronicznym prądu stałego.
1.6) Opis/przedmiot zamówienia: podany w Specyfikacji Istotnych
Warunków Zamówienia.
1.11) Odstąpienie od obowiązku stosowania specyfikacji europejskich:
Tak.
- wykorzystanie tych specyfikacji zobowiązywałoby podmiot zamawiający
do nabywania produktów niekompatybilnych z urządzeniami już używanymi
lub powodowałoby nieproporcjonalne trudności techniczne.
2) Wielkość lub zakres zamówienia
2.1) Całkowita wartość lub zakres zamówienia: dostawa 30 tramwajów.
3) Czas trwania zamówienia lub termin wykonania: data rozpoczęcia:
01.12.2005; data zakończenia: 30.09.2006.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM
I TECHNICZNYM
III.1) Warunki dotyczące zamówienia
1.3) Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa dostawców, wykonawców lub
usługodawców, której udzielono zamówienia: Konsorcjum.
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) Rodzaj procedury: przetarg nieograniczony.
2) Kryteria oceny ofert:
Oferta najbardziej korzystna ekonomicznie pod względem:
cena - 75%
zastosowanie zespołów i podzespołów analogicznych do stosowanych w już
eksploatowanym taborze Tramwajów Warszawskich Sp. z o.o. - 20%
zastosowanie w konstrukcji wagonu pożądanych rozwiązań technicznych
wymienionych w SIWZ 5%
Kolejność według znaczenia: Nie.
Kryteria określone tak jak w dokumentach zamówienia: Tak.
Ostatnio zmieniony 2005-01-12, 15:05 przez Hannibal, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Poznaniak
Szczęściarz w Warszawie nie można ot tak sobie wejść, czy wjechać na teren zajezdni MZA lub Tramwajów Warszawskich...
. Ja znam takiego, który nawet "ukradł" tramwaj 
[ Dodano: 2005-01-19, 11:28 ]
¯ebyś się nie źdzwiłno ale w sumie nie ma się czego dziwić, trudno ukraść autobus )
. Ja znam takiego, który nawet "ukradł" tramwaj [ Dodano: 2005-01-19, 11:28 ]
W styczniu 2006 rokuMają przyjechać w styczniu, niech tylko wpadną, to od razu dostaną solidną sesję
-
voy