Kompromitacja TW

[J-31]

Z pętli. Po prostu wsiadł i pojechał...

No na pewno, za to nie doczekacie się tramwajów nowych do 2050 roku minimum

Hmmm... Doczekamy się, jestem tego pewny....

[voy]

Z pętli. Po prostu wsiadł i pojechał...

Można jakieś szczegóły? ale z zajezdni nie łatwo przecież ukraść tramwaj czy autobus chociaż...jakby się uparł to z MPK Rzeszów dałoby się to ewentualnie zrobić. Ale dokumenty, klucze chyba są porządnie strzeżone, tak myślę.

KIlka postów przeniesionych z tematu Jelcz M181, mac

[ Dodano: 2005-01-27, 12:44 ]
http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,2514224.html

Macie, sami sobie przeczytajcie kto tym razem wygrał ostatecznie przetarg, w końcu to zwycięstwo takie oczywiste nie było.

[J-31]

:shock: WoW. Wieeeelkie dzięki Voy. To jest bardzo dobra wiadomość. A co z tego będzie zobaczymy . Na razie muszą podpisać umowę, a nowe wagony mają trafić dopiero za rok. Tak więc "Cegielski" ma rok na budowę nowych wagonów.

Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam...

Nareszcie coś wybrali

[voy]

Zawsze mogą coś poknocić i będzie kolejny przetarg na tramwaje...albo HCP Poznań wyprodukuje jakieś kiepskie tramwaje...;);)

[Robson]

Na HCP spoczywa jakies fatum najpierw 105N/2 który miał za słabe silniki i niejeździł na początku a często a następnie te Tatry które za szybko w częsciach doszły do Poznania nie dokladine zrobiony i byle jak najszybciej. Co najgorsze pozniej fabryka upadła i Poznan nie mógł juz zwrócic tramwajów do fabryki.

[J-31]

Panowie nie załamujcie mnie

Ja mam wciąż nadzieję, wieeeeelkie nadzieje, że wszystko będzie dobrze.
Pozostaje mi tylko cierpliwość, czego i Wam życzę....

[Poznaniak]

Dziisaj w telewizji TVP 3 Poznań i WTK był reportaż o "wygranym" przetargu na dostawe 30 waonów przez HCP. Jak sie chwaił dyrektor: "Nasze tramwaje są równie dobre jak tramwaje PESY Bydgoszcz, ale wygralismy cena" (norma w Polsce). Mówili jeszcze, ze ich tramwaje będą ciche, panoramiczne (duza liczba okien) naped elektroniczny. No nic zobaczymy co z tego bedzie. Na razie PESA Bydgoszcz składa protest. Wracajac do tematu tramwaju HCP. W tym kwartale zarząd HCP ma rozmawiać z zarządem MPK o mozliwosci zakupienia tramwajó produkcji HCP (oby do tego nie doszło)

[J-31]

Od momentu ogłoszenia o wygranym producencie w przetargu do momentu podpisania z nim umowy musi minąć 3 tygodnie. Jest to czas na zgłaszanie protestu i ich rozpatrzenia.
Tak więc, dla mnie osobiście co by to nie było, to niech lepiej szybko podpiszą umowę i do roboty.. Warszawa czeka na nowe tramwaje...

[Poznaniak]

Jak HCP bedzie je dla Was robic, to bedą w przyszłym roku wiosna

[J-31]

Bardzo dobrze. Bo właśnie na wiosnę zaplanowane jest przekazanie pierwszych wagonów

[Poznaniak]

Tylko wiesz, wszystko sie moze zdazyć. Np. zamiast wiosna przyjdą jesienią

[J-31]

Tylko wiesz, wszystko sie moze zdazyć. Np. zamiast wiosna przyjdą jesienią

To w zamian za te nie zbudowane tramwaje TW wypożyczą sobie Tatry od MPK Poznań , zdaje się, że one też są z Ciegielskiego...

Jestem pewny, że wszyscy - szczególnie warszawiacy - będą w pełni zadowoleni...

[Poznaniak]

Ehe....moze i są wyprodukowane przez Cegielskiego, ale do Cegielskiego nie należa, wieć mozecie sobie tylko pomazyć

[J-31]

Ok. Dzięki. Pomarzymy sobie o nowych wysokopodłogowcach....

[Thomas78]

Kompromitacja jest potrójna: przetarg na wysokopodłogowe tramwaje (to raz), unieważniany 8 razy (to dwa), wybrano produkt, który nie istnieje (brak nawet protypu) - to trzy. Jednym słowem: dno i pół metra mułu

[Inspektor]

Heh,tylko współczuć.A zostanie rozpisany kolejny przetarg,dziewiąty?

[Thomas78]

Heh,tylko współczuć.A zostanie rozpisany kolejny przetarg,dziewiąty?

Całkiem możliwe. Brak nawet jednego prototypowego wagonu nie napawa optymizmem. Póki co istnieje tylko komputerowa wizualizacja, która nie wygląda obiecująco.

[voy]

Jeszcze Cegielski powie że się nie da zrobić tramwaju u niego albo spóźni się z zamówieniem - myślę, że to drugie na bank.

[Thomas78]

Jeszcze Cegielski powie że się nie da zrobić tramwaju u niego albo spóźni się z zamówieniem - myślę, że to drugie na bank.

Obie wersje są równie prawdopodobne. Niestety.

[J-31]

Kompromitacja jest potrójna: przetarg na wysokopodłogowe tramwaje (to raz), unieważniany 8 razy (to dwa), wybrano produkt, który nie istnieje (brak nawet protypu) - to trzy. Jednym słowem: dno i pół metra mułu

No dobra przenoszę się do Łodzi....