Tramwaje w Bydgoszczy - tabor, infrastruktura

spooney · Post autor: **spooney** » 2009-11-20, 18:42

Cieżki dziś dzień dla komunikacji tramwajowej w Bydgoszczy pod względem wypadków. Dwukrotny paraliż komunikacyjny miasta, po raz pierwszy podczas szczytu porannego, drugi zaś w trakcie szczytu popołudniowego. Jedyny plus tego całego zamieszania to fakt iż bez dwóch zdań przydał się niedawno ułożony fragment torowiska a mianowicie słynny prawoskręt z Gdańskiej w Focha. Tramwaje które utknęły po jednej stronie miasta właśnie z niego korzystały (zablokowane "wąskie gardło" między Gdańską a Rondem Jagiellonów)

Bydgoszcz. Kolizja samochodu z tramwajem. Tramwaj wypadł z torów

Około godziny 6.10 doszło do kolizji samochodu osobowego z tramwajem linii nr 3 na rondzie Grunwaldzkim w Bydgoszczy. Tramwaj wypadł z szyn - informują nas Czytelnicy.

Tramwaje nie jeździły tamtędy przez godzinę. Ruch został przywrócony około godziny 7.10 - informuje dyżurny Miejskich Zakładów Komunikacyjnych.

Kierowca skody oktavii, który spowodował kolizję, tłumaczył się, że nie zauważył czerwonego światła. Był trzeźwy.

Nikomu nic się nie stało.

http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /653885932

Na rondzie Jagiellonów zderzyły się betoniarka i tramwaj

Mniej więcej na wysokości urzędu wojewódzkiego doszło do kolizji. Samochód ciężarowy do przewozu betonu zderzył się z tramwajem.

- Wypadek zdarzył się kilka minut temu - mówił o godzinie 13.30 dyżurny ruchu Miejskich Zakładów Komunikacyjnych.

Jadąca w stronę miasta betoniarka najprawdopodobniej doprowadziła do wykolejenia jadącego również w stronę miasta tramwaju linii nr 3.
Na miejsce skierowano policjantów, którzy ustalają co było przyczyną tego zdarzenia. Z wstępnych informacji wynika, że w wyniku tego zdarzenia nikt nie odniósł obrażeń.

Na razie jeszcze ruch odbywa się normalnie. Możemy jednak spodziewać się utrudnień w ruchu, gdy tramwaj będzie wstawiany z powrotem na tory.

To drugi wypadek z udziałem tramwaju dzisiaj. Do pierwszego doszło o godz. 6.10 na rondzie Grunwaldzkim. Kierowca samochodu osobowego zagapił się i spowodował kolizję. Ruch tramwajów przez godzinę był wstrzymany.

http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /943330445

Marcin_558 · Post autor: **Marcin_558** » 2009-12-21, 21:03

Tramwaj do dworca po nowym moście

Coraz bliżej do rozpoczęcia budowy linii tramwajowej do dworca PKP. - Mamy projekt, są pieniądze, jesteśmy gotowi - przekonuje Jan Siuda, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.

W lutym ma być ogłoszony przetarg na wykonawcę robót. Jeśli procedura nie będzie się przeciągała, to prace ruszą jeszcze w pierwszym półroczu 2010 r.

Nowa trasa tramwajowa będzie miała ponad 1600 m długości. Na wysokości skrzyżowania ul. Focha i Królowej Jadwigi ostro odbije w prawo w kierunku ul. Naruszewicza. Będzie biegła wzdłuż terenów Wyższej Szkoły Gospodarki do Brdy, którą pokona nowym, wiszącym 70-metrowym mostem. Pylon przeprawy, na którym zawieszone będą liny, znajdzie się prawie 27 m powyżej pomostu.

Most zostanie tak skonstruowany, by mogły z niego korzystać również pojazdy uprzywilejowane. Pozostałe samochody będą jeździły jak dotąd ul. Królowej Jadwigi.

Za mostem tramwaje zatoczą łuk wokół przychodni kolejowej i na wysokości ul. Matejki skręcą w Dworcową. - Przy dworcu kolejowym przystanki znajdą się w miejscu obecnej pętli autobusowej, dalej tory położymy na ul. Zygmunta Augusta, jezdnia zostanie przesunięta nieco na północ - wyjaśnia Siuda. - ¯eby zrealizować inwestycję, trzeba będzie wyburzyć klub u zbiegu ul. Warszawskiej i Zygmunta Augusta - dodaje.

Linia zakończy się na wysokości ul. Rycerskiej, gdzie powstanie nowa pętla autobusowo-tramwajowa i skrzyżowanie. Drogowcy tłumaczą, że budowa torowiska nie pozwoli na całkowite wyeliminowanie autobusów spod dworca kolejowego. Ale część z nich na pewno dojeżdżać do stacji już nie będzie.

- Przebudowane zostanie skrzyżowanie ul. Focha i Królowej Jadwigi, tak, by znalazła się tam pętla autobusowa. Pasażerowie z zachodnich dzielnic miasta będą się tam przesiadali na tramwaj do dworca - tłumaczy Siuda. - Chcemy, by był jak najefektywniej wykorzystywany. Stąd takie rozwiązanie węzła przesiadkowego w tym miejscu.

Na nowej trasie tramwaje będą zatrzymywały się na pięciu przystankach: "Królowej Jadwigi-Focha", "WSG", "Dworcowa-Matejki", "Dworzec Kolejowy" i "Rycerska". Oprócz przebudowanego skrzyżowania w pobliżu Multikina, to samo stanie się u zbiegu ul. Królowej Jadwigi, Fredry i Dworcowej.

Inwestycja pochłonie ok. 100 mln zł, ale ostateczną cenę poznamy dopiero po rozstrzygnięciu przetargu

Gazeta Wyborcza Bydgoszcz
http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... oscie.html

Lopez · Post autor: **Lopez** » 2009-12-21, 22:31

Świetna sprawa. Oby wszystkie plany wypaliły.
Czy te 100mln to koszt razem z mostem? Jeśli tak to coś zbyt tanio, jeśli nie to sporo za drogo.

Marcin_558 · Post autor: **Marcin_558** » 2010-05-13, 14:37

Marcin_558 pisze:Tramwaj do dworca po nowym moście

(...) Wezmą udział w przetargu:

* Konsorcjum firm: ZUE Kraków, PBDiM Kobylarnia, Spaw-Tor Kraków, Tor-Krak Kraków;
* Konsorcjum firm: Elektrobudowa Katowice, MPK Łódź, Kombud Bydgoszcz, Intop Szczecin;
* Konsorcjum firm: WPM "Mosty" Warszawa, Tor-Kar-Sson Warszawa;
* Konsorcjum firm: Torpol Poznań, Budopol Bydgoszcz, Hidroelektra Niskogradnja Zagrzeb (Chorwacja);
* Konsorcjum firm: Betpol Bydgoszcz, Kromiss-Bis Częstochowa.

Gazeta Wyborcza Bydgoszcz
http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... ieciu.html

spooney · Post autor: **spooney** » 2010-06-04, 20:45

Nasza bydgoska poczciwa "strzała" vel "viagra" (prototyp z Pesy - 805NM) wyruszyła na tory jako solówka. Podobno mechanicy nie potrafią sobie poradzić z jakąś awarią w drugim wagonie.

Po ostatnich atrakcjach (poniżej linki) związanych z tramwajami każdy wóz jest na wagę złota.

Kolizja dwóch składów >> http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... 1/42075193

Wykolejenie >> http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /724193203

Post autor: **J-31** » 2010-06-05, 17:53

A co teraz się może stać z wagonem doczepnym od "strzały" ? Czy w MZK jest jakiś pomysł ?

spooney · Post autor: **spooney** » 2010-07-02, 16:14

Wzorem innych miast także w Bydgoszczy będzie linia tramwajowa obsługiwana zabytkowym taborem

Polecam zerknąć jak graficznie prezentuje się rozkład jazdy:

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/ufiles/p ... _jazdy.jpg

WAKACYJNY TRAMWAJ RUSZA W TRASę !

Informujemy, że od dnia 3 lipca do 29 sierpnia br. w dni wolne uruchomiona zostanie wakacyjna linia tramwajowa nr 10. Linia będzie obsługiwana przez tabor historyczny, w którego skład wchodzą wagony Herbrandt GE-58 wybudowany w 1898 r. (odrestaurowany w drugiej połowie lat osiemdziesiątych) oraz wagony Konstal 5N i 5ND z 1960 r.

W dni słoneczne planuje się obsługiwać linię wagonem Herbrand z odkrytym pomostem, natomiast w dni deszczowe wagonem 5N. Linia będzie kursowała w relacji LPKiW – Gdańska – Rondo Jagiellonów – Zbożowy Rynek – Babia Wieś co ok. 60 minut. Na linii obowiązywać będzie taryfa opłat ZDMiKP. Bilety będą sprzedawane i kontrolowane przez umundurowaną drużynę konduktorską.

Godziny odjazdów:

LPKiW: 11:02, 12:02, 13:22, 14:22, 15:22, 16:42, 17:42,

Babia Wieś: 10:30, 11:30, 12:30, 13:50, 14:50, 15:50, 17:10.

http://www.zdmikp.bydgoszcz.pl/?id=komu ... ty#tramwaj

Istotny fakt który należy odnotować to doczepa 5ND na trasie.
Długi czas stała bezużytecznie na zajezdni bez homologacji, ale juz ją ma

Niedawno motorniczowie szkoleni byli na skład 5N+5ND
(zdjęcia) >>

http://forum.komunikacja.bydgoszcz.pl/v ... 3341#33341

9507 · Post autor: **9507** » 2010-07-03, 17:07

Ja bym tego trama z 1898 nie puścił na miasto (vide nasz jaś i Małgosia)

Post autor: **J-31** » 2010-07-05, 08:41

spooney pisze:Wzorem innych miast także w Bydgoszczy będzie linia tramwajowa obsługiwana zabytkowym taborem

Bardzo dobrze, to jest bardzo fajna oferta, dla ludzi, którzy pozostają w mieście i w nim wypoczywają. Oby tylko ten pomysł się przyjął w Bydgoszczy

spooney · Post autor: **spooney** » 2010-07-05, 11:34

J-31 pisze:Oby tylko ten pomysł się przyjął w Bydgoszczy

Można powiedzieć że pomysł się przyjął.
Zainteresowanie jak na pierwszy weekend kursowania było zadowalające

Współczuję tylko motorniczemu który w taki upał musi w uniformie i w czapce prowadzić Herbiego...

Post autor: **J-31** » 2010-07-05, 13:30

spooney pisze:Współczuję tylko motorniczemu który w taki upał musi w uniformie i w czapce prowadzić Herbiego...

.... No, ale przynajmniej miał przewiew na pomoście

pmaster · Post autor: **pmaster** » 2010-07-05, 16:15

Na tym ogłoszeniu najbardziej podoba mi się tekst ,,Duże liczby to godziny, małe to minuty"

Piotrek_2274 · Post autor: **Piotrek_2274** » 2010-07-07, 10:46

Mnie zastanawia rzecz następująca: jak widać bydgoski Herbrand bez przeszkód jeździ z odbierakiem lirowym, a w Warszawie jest z tym wielki problem w przypadku wagonów #43 i #257...

Marcin_558 · Post autor: **Marcin_558** » 2010-07-15, 13:56

HIT z Bydgoszczy

Będą nowe tramwaje

Prezydent Konstanty Dombrowicz podczas konferencji prasowej poinformował, że w ciągu kilku tygodni rozpisany zostanie przetarg na zakup 15 nowych jednostek tramwajowych.

Przetarg powinien zostać rozstrzygnięty jeszcze w tym roku. O szczegółach technicznych nowych pojazdów będzie można mówić dopiero po ogłoszeniu przetargu. Zakup tramwajów wiąże się m.in. z realizacją inwestycji budowy dwóch nowych linii tramwajowych: do dworca PKP i do Fordonu.

Bydgoszcz.pl/UM Bydgoszcz
http://www.bydgoszcz.pl/miasto/aktualno ... aje.aspx#1

Post autor: **J-31** » 2010-07-15, 13:58

Nareszcie coś się będzie działo w Bydgoszczy w kwestii zakupów nowych tramwajów. Mam nadzieję, że ta obietnica zostanie dotrzymana i przetarg się pojawi

pmaster · Post autor: **pmaster** » 2010-07-15, 14:11

Zakupy związane z otwarciem nowych tras, czyli nie pozbędą się żadnej 805-tki?

Marcin_558 · Post autor: **Marcin_558** » 2010-07-15, 20:48

plocmaster pisze:Zakupy związane z otwarciem nowych tras, czyli nie pozbędą się żadnej 805-tki?

odpowiedź:

Zakup tramwajów wiąże się m.in. z realizacją inwestycji budowy dwóch nowych linii tramwajowych: do dworca PKP i do Fordonu.

pmaster · Post autor: **pmaster** » 2010-07-16, 00:09

Cóż, lepiej jechać 805-tką niż nie jechać 805-tką.

Post autor: **J-31** » 2010-07-16, 11:58

No, ale na pocieszenie dopiszę, że 805-tki wieczne nie są. I kiedyś trzeba będzie coś z nimi zrobić

Marcin_558 · Post autor: **Marcin_558** » 2010-07-16, 19:10

Torów jeszcze nie ma, a miasto zamawia tramwaje

-W ciągu kilku najbliższych tygodni ogłosimy przetarg na zakup 15 nowych tramwajów - zapowiedział w czwartek prezydent Konstanty Dombrowicz. Szefowie tramwajowych spółek o tych planach dowiedzieli się od "Gazety"
O inwestycjach w komunikacji miejskiej prezydent poinformował dziennikarzy na konferencji prasowej. Zasygnalizował, że wkrótce odbędzie się przetarg, który wyłoni dostawcę 15 nowych tramwajów na linie do dworca PKP i do Fordonu. W jego opinii już za kilka miesięcy poznamy producenta pojazdów.

Co ciekawe, o planach ratusza nic nie wiedzieli prezesi dwóch miejskich komunikacyjnych spółek. O zapowiedziach prezydenta dowiadywali się od dziennikarzy.

- My w tym roku nic nie planujemy. Zgodnie z harmonogramem takie zakupy odbędą są gdzieś pod koniec 2012 r. - powiedział Witold Dębicki, szef spółki Tramwaj Fordon.

- To bardzo dobra wiadomość, ale nic na ten temat nie wiemy - w podobnym tonie wypowiedział się Paweł Czyrny, prezes MZK.

Jerzy Woźniak, asystent prezydenta przekonuje, że jego pryncypał wcale się nie przejęzyczył i wkrótce te zapowiedzi będą realizowane. - Jeśli panowie prezesi jeszcze nic nie wiedzą, to wkrótce się dowiedzą - skwitował. - Przygotowujemy właśnie koncepcję zakupu tramwajów za unijne fundusze. W ciągu kilku tygodni zakończone zostaną prace nad specyfikacją przetargową.

Jak wyjaśnia Woźniak, zwycięzca przetargu będzie miał najprawdopodobniej 18 miesięcy na dostawę wozów. Wygra ten dostawca, który nie tylko zaproponuje najniższą cenę, ale zgodzi się również na odroczenie płatności w kolejnych latach. - Kiedy tramwaje zaczną być dostarczane, będzie już funkcjonowała trasa do dworca kolejowego. Są też możliwości prawne, by na torach pojawiły się tramwaje zakupione w ramach inwestycji do Fordonu, choć fizycznie tej trasy jeszcze nie będzie - tłumaczy.

Dzięki szybkiemu zamówieniu ratusz chce zdążyć przed kumulacją zakupów tramwajów u producentów, które zapowiadają zarówno polskie, jak i europejskie miasta. Pieniądze z Unii Europejskiej trzeba wydać najpóźniej do 2013 r., można się więc spodziewać większego zainteresowania tym segmentem rynku. Wszystko wskazuje na to, że czym później zamówienie zostanie złożone, tym dłużej będzie trzeba czekać na jego realizację. A i tramwaje mogą być przez to znacznie droższe.

Rynek tramwajowy w Bydgoszczy jest mocno niedofinansowany. Mamy jedynie dwa nowoczesne pojazdy wyprodukowane przez Pesę. Większość z wozów liczy sobie grubo ponad 20 lat. MZK starają się odnowić tabor, remontując stare, wyeksploatowane wagony. Ale bez nowych zakupów trudno będzie utrzymać ten rodzaj komunikacji na zadowalającym poziomie.

Budowa linii tramwajowej do dworca PKP powinna rozpocząć się za kilka tygodni. Został już rozstrzygnięty przetarg na wykonawcę, teraz jego wyniki sprawdzi Urząd Zamówień Publicznych. Z kolei prace przy budowie trasy do Fordonu mają ruszyć na początku 2012 r. Trwa projektowanie linii.

¬ródło: Gazeta Wyborcza Bydgoszcz
http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1, ... mwaje.html

Zarejestruj się

Tramwaje w Bydgoszczy - tabor, infrastruktura