Poznań zamawia tramwaje
A mnie psia juha coś w gnatach łupie, że jednak będzie Tramino 
Taaa, one są niemal identycznevanquisz pisze:eszcze pozostają rozwiązania techniczne, ale że tramy wyszły spod 'jednego ołówka' to może być ciężko Solarisowi.
Otóż to.vanquisz pisze:nie bez powodu tylko w tym mieście dopuścili go do większego przetargu.
-
Lopez
-
vanquisz
¯ródło: www.mpk.poznan.plPoznaliśmy zwycięzcę przetargu na dostawę 40 tramwajów dla Poznania. Największą liczbę punktów otrzymała firma Solaris Bus & Coach S.A., która zaproponowała model Tramino.
Informacja o wyborze oferty najkorzystniejszej oraz o odrzuceniu oferty w przetargu na dostawę 40 szt. nowych tramwajów, całkowicie niskopodłogowych, wieloczłonowych z napędem silnikami prądu przemiennego
Na podstawie art. 92 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity z dnia 20 listopada 2007 r. Dz. U nr 223 poz 665 ze zm. – dalej Prawo zamówień publicznych)., Zamawiający – Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o., informuje, o podjętych decyzjach w postępowaniu na dostawę 40 szt. fabrycznie nowych tramwajów całkowicie niskopodłogowych, wieloczłonowych, z napędem silnikami prądu przemiennego:
1. Zamawiający dokonał wyboru oferty złożonej przez wykonawcę: Solaris Bus & Coach S.A. z siedzibą w Bolechowo – Osiedle; 62 – 005 Owińska, przy ul. Obornickiej 46.
Oferta złożona przez Solaris Bus & Coach S.A jest zgodna z treścią Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia („SIWZ”) i przedstawia najkorzystniejszy bilans kryteriów oceny ofert określonych przez Zamawiającego w rozdziale X SIWZ:
• w kryterium „Cena” oferta ta otrzymała 87,37 pkt, przy wadze kryterium 73%,
• w kryterium „Wartość techniczna oferta ta otrzymała 100 pkt, przy wadze kryterium 15%,
• w kryterium „Długość okresu gwarancyjnego” oferta ta otrzymała 100 pkt, przy wadze kryterium 12%,
co po podliczeniu zgodnie ze wzorem zawartym w SIWZ daje łączną liczbę pkt 90,78, która jest liczbą największą spośród ocenianych ofert.
2. Ponadto złożona została oferta oferta wykonawcy: Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. Holding; ul. Zygmunta Augusta 11; 85 – 082 Bydgoszcz. Oferta ta jest zgodna z treścią SIWZ i przedstawia następujący bilans kryteriów oceny ofert określonych przez Zamawiającego w rozdziale X SIWZ:
• w kryterium „Cena” oferta ta otrzymała 100 pkt, przy wadze kryterium 73%,
• w kryterium „Wartość techniczna” oferta ta otrzymała 0 pkt, przy wadze kryterium 15%,
• w kryterium „Długość okresu gwarancyjnego” oferta ta otrzymała 100 pkt, przy wadze kryterium 12%,
co po podliczeniu zgodnie ze wzorem zawartym w SIWZ daje łączną liczbę pkt 85,00 pkt.
3. Na podstawie art. 89 ust.1 pkt 2 Prawa zamówień publicznych, Zamawiający odrzucił ofertę wykonawcy: Construcciones Auxiliar de Ferrocarriles S.A.,ul. Padilla 17; 28006 Madryt Hiszpania, z powodu jej niezgodności z treścią SIWZ
Czyli wygrał Solaris, ponieważ miał większą pojemność o kilka osób. Ale tylko teoretycznie
-
ppln
-
mpConroe
Pulpit został podobnie zrobiony jak w najnowszym autobusie miejskim Solaris Urbino 12. Pulpity tego typu z joystickiem w podłokietku robią też: Bobmardier w swoim najnowszym tramwaju Flexity Outlook 2 oraz Siemens w tramwaju Avenio. Tak więc jest to bardzo nowoczesny tramwaj, myślę, że wizualki są realne (wiem jak to brzmi - chodzi mi o to, że Solaris moim zdaniem jest zdolny do zrobienia takiego tramwaju jaki obiecuje).
-
maly_miki
Gratulacje TLG. Z takim przeczuciem to chyba tylko pozostaje jeszcze w totka grać ile wlezie.TLG pisze:A mnie psia juha coś w gnatach łupie, że jednak będzie Tramino
A tak na poważnie to wczoraj słyszałem wypowiedź Prezesa MPK - Tulibackiego w lokalnym programie informacyjny Teleskop. No i na pytanie czy nie obawiają się, że Tramino to nawet jeszcze nie prototyp i czy nie będzie problemów, odpowiedział, że nie ma czego się obawiać bo Solaris to znany producent autobusów, a tramwaj jest do autobusów podobny, bo też ma ..... np. napęd (sic!) i też służy do przewożenia pasażerów.
Nic dodać nic ująć. Szkoda, że nie okazało się, że wygrał Airbus, w końcu też spełnia te kryteria, nie?
Dobry dowcip. A jeszcze jakiś czas temu trzęśli nachami, że boją się prototypów.maly_miki pisze:No i na pytanie czy nie obawiają się, że Tramino to nawet jeszcze nie prototyp i czy nie będzie problemów
Cały ten wagon jest mocno naciągany i teoretyczny.vanquisz pisze:Czyli wygrał Solaris, ponieważ miał większą pojemność o kilka osób. Ale tylko teoretycznie
Ja bym nawet pokusił się o pytanie... TLG, skąd to Wiedziałeś ? 
Reasumując. Poznaniowi gratuluję Solarisów - oby tylko nie było protestów. Ciekawy jestem, na kiedy Solarisowi uda się zbudować pierwszy poznański wagon ?
To jest tylko wizualka. Poczekaj na prawdziwy tramwaj. A na pewno - zresztą tradycyjnie w Poznaniu, u nich nie ma odstępstw - ten tramwaj będzie miał albo tarczę, albo kwadratową tablicę z numerem linii na dachu. To jest zresztą naprawdę bardzo praktyczny pomysł.Amalio pisze:Z tym dodatkowym, okrągłym wyświetlaczem wieśniacko wygląda. Z resztą - jakoś nieszczególne mi się podoba.
Reasumując. Poznaniowi gratuluję Solarisów - oby tylko nie było protestów. Ciekawy jestem, na kiedy Solarisowi uda się zbudować pierwszy poznański wagon ?
Nie ma się do czego przyczepić. Oferty poprawne, ocena ich przeprowadzona prawidłowo, mucha nie siada. A jednak niesmak pozostaje. Ale z drugiej strony: czy w Poznaniu mogło być inaczej...?J-31 pisze:Jeśli "ta sprawa jest oczywista" - to przypuszczam, że nawet gdyby przetarg unieważniono i zorganizowano drugi. To SB&C i tak wygra ponownie
No i co z tego?J-31 pisze:A SB&C ma właśnie szansę na zupełnie nowy rynek - sprzedaż tramwajów.
Chyba nie rozumiesz co mam na myśli.J-31 pisze:Nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło.
Nie chodzi tylko o PESęJ-31 pisze:PESA ma naprawdę multum zamówień. I "korona z głowy" im nie spadnie.
Trudno, nie zmuszę Cię do pragmatyzmu.
-
Lopez
-
maly_miki
Zdaje się nie tylko TLG ma takie zdanie o tym przetargu....
http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001, ... ntarz.html
http://miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001, ... ntarz.html
![:]](./images/smilies/1f60a.png ":]"){kind=small}
-
Lopez
Bardzo rzeczowy komentarz. Wreszcie jakiś dziennikarz pisze o KM z pojęciem.
Natomiast co do tramino, to mam nadzieję, że uda mu się zmyć "grzech pierworodny" i ostatecznie okaże się, że to udany zakup. Zdaje się, że już niedługo powinniśmy go zobaczyć.
Odwołanie na pewno będzie. Pytanie, czy będzie się czego czepić.J-31 pisze:Ciekawe co teraz zrobi PESA ?
Natomiast co do tramino, to mam nadzieję, że uda mu się zmyć "grzech pierworodny" i ostatecznie okaże się, że to udany zakup. Zdaje się, że już niedługo powinniśmy go zobaczyć.