Forum Transportnews

Do TŚ trafiły kolejne 105tki z Krakowa

Więcej informacji tutaj.

Shadow238 pisze:Do TŚ trafiły kolejne 105tki z Krakowa

No cóż. 6 składów to i tak mało biorąc pod uwagę poważne zasilenie stanu taborowego MPK bombardierami.
Wiadomo czy te 105 zostaną przemalowane?

A po co ... zbędne koszty

Filip7370 pisze:A po co ... zbędne koszty

A po to chociażby, że na Śląsku przyjęło się, że tramwaje kursujące liniowo są czerwone, a niebieskie to nauka jazdy. Tudzież z innych względów, z których pojazdy KM powinny mieć ujednolicone malowanie.

Lopez pisze:Wiadomo czy te 105 zostaną przemalowane?

A te krakusy jeżdżące w niebieskim kolorze już zostały?

Lopez pisze:Wiadomo czy te 105 zostaną przemalowane?

Prawdopodobnie tak.

A te krakusy jeżdżące w niebieskim kolorze już zostały?

Część przemalowano, a część jeździ do dzisiaj niebieskie.

Ps. Dzięki za utworzenie odpowiedniego tematu

Shadow238 pisze:Prawdopodobnie tak.

No to czekamy na efekt. Jak wygląda wnętrze tych składów tzn. czy to są egzemplarze ze zmienionym układek siedzeń?
(ja niestety nie znam wszystkich krakowskich 105 po numerach )

A ja wam powiem że nie będą, bo ludzi i tak potrafią do nauki jazdy podjeść i naciskać guziki do wejścia. Wiedzą swoje i im rybka jak jest pomalowany wagon. Tak jak nie przeszkadza to w autobusach.

Spokojnie, do GOPu powinno pojsc wiecej wozow z Krk niz te 6

Spokojnie, do GOPu powinno pojsc wiecej wozow z Krk niz te 6

A orientujesz się (bo ja niestety jeszcze takich informacji nie posiadam) czy te 6 wagonów co do nas trafiło miało standardowe wnętrze ?

A może TŚ zmieni malowanie zakładowe na niebieskie kiedy dostanie wszystkie 105Na z Krk

na razie do GOPu trafilo (traif w najblizszych dniach?) 6 skladow, czyli 12 wagonow 105Na. Wagony sa w roznym stanie, niektore mialy NG kilka lat temu, niektore wogole, jeden sklad mial NG calkiem niedawno.

Wagony sa w roznym stanie, niektore mialy NG kilka lat temu, niektore wogole, jeden sklad mial NG calkiem niedawno.

Normalka. Oczywiście oprócz tych używek TŚ zamierza jeszcze wyremontować 20 stopiątek.

A skoro już mówimy o planowanych remontach Tramwajów Śląskich.

Czy ktoś się orientuje, czy TŚ zamierzają wysłać, gdzieś na zewnątrz do remontu (np. Modertrans, albo MPK Łódź) wagony, również te kupione od MPK Kraków ?

J-31 pisze:Czy ktoś się orientuje, czy TŚ zamierzają wysłać, gdzieś na zewnątrz do remontu (np. Modertrans, albo MPK Łódź) wagony, również te kupione od MPK Kraków ?

albo do Protramu

Czy ktoś się orientuje, czy TŚ zamierzają wysłać, gdzieś na zewnątrz do remontu (np. Modertrans, albo MPK Łódź) wagony, również te kupione od MPK Kraków ?

Oni raczej dlatego je kupują, ponieważ są o wiele w lepszym stanie niż te obecnie eksploatowane 105tki, które sie dosłownie sypią.

Na razie TŚ czeka na wyniki tego konkursu co ogłosili, która modernizacja najbardziej przypadła pasażerom, wtedy prawdopodnie albo do Łodzi lub do Poznania albo CHorzowa pojedzie kolejne 20 wagonów.

Po co TŚ nowe tramwaje 105Na?

Może zainteresowałyby się jakimiś niskopokładowymi np:
- Bombardierem NGT6
- Konstalem/Alstomem 116Nd
- Pesą 120N

Najpierw musieliby zająć się remontem torowisk aby te wagony nie rozpadły się na pierwszej zwrotnicy

KWN pisze:Po co TŚ nowe tramwaje 105Na?

Bo wolą wyremontować taniej 105Na niż kupować nowe na te rozpadające się torowiska, które najpierw zostaną wyremontowane, a dopiero potem pomyślą o zakupie jakiś nowych wagonów.

Wiesz w planach jeszcze mają odremontować 25 sztuk 105Na, więc jak na cały tabor TŚ to zawsze coś

KWN pisze:Po co TŚ nowe tramwaje 105Na?

Nie kupują nowych, tylko używane z Krakowa.

KWN pisze:Może zainteresowałyby się jakimiś niskopokładowymi np:
- Bombardierem NGT6
- Konstalem/Alstomem 116Nd
- Pesą 120N

Nie ma na to kasy na razie i trzeba najpierw dostosować infrastrukturę