Strona 2 z 2
: 2006-06-28, 13:30
autor: u2w
galeria/categories.php?cat_id=985
A temat to: piętrowe trolejbusy w Anglii.
: 2006-06-28, 17:12
autor: ep40
A są w Londynie jakieś pozostałości po trajtkach?
Bo trajtki jednopokładowe musiałyby mieć obniżoną trakcję.
: 2006-06-28, 19:31
autor: rupak9
No nie wiem. Autobus (
(bo nie wiem jak trolebus)) ma około 4 metrów wysokości, a sieć w Gdyni jest zawieszona na wysokości 5,5 metrów*
.
Dane z ulotki PKT
.
: 2006-06-28, 19:50
autor: ppln
rupak9 pisze:ma około 4 metrów wysokości
Solaris ma dokładnie 3,5
Gdyby doszedł górny pokład to by chyba zachaczał o trakcję. A trakcja chyba nie może być za wysoko dla trolejbusu - wystarczy zastosować inny pantograf
: 2006-06-28, 19:57
autor: ep40
ppln pisze:chyba nie może być za wysoko dla trolejbusu - wystarczy zastosować inny pantograf
Ale ten inny pantograf będzie strasznie długi
: 2006-06-28, 20:17
autor: rupak9
ppln pisze:Solaris ma dokładnie 3,5
Chyba z wyciągniętymi pałąkami pod tunelem
: 2006-06-28, 21:11
autor: ppln
rupak9 pisze:Chyba z wyciągniętymi pałąkami pod tunelem
¯eby nie było chodzi mi o Urbino/Trollino z opuszczonym pantografem i bez klimatyzacji
: 2006-06-28, 22:25
autor: rupak9
dokładnie 3220mm, dopiero jak sprawdzilem to uwierzyłem, że tyle.
http://www.zkmgdynia.pl/index1.php?plik ... 2&onload=1
: 2006-06-28, 22:33
autor: u2w
Wysokość wynosi 3220-3450mm - zależnie od wersji.
: 2006-06-30, 14:54
autor: J-31
I słusznie, bo dla nas rzeczywiście mogą się wydawać dziwne. Swoją drogą to musiały być naprawdę ciekawe pojazdy. Wyglądają fenomenalnie.
Współczuję jednak serwisowi - wdrapać się na dach by zrobić przegląd lub naprawę elementów pantografów... brrrr....
