Białoruś: Trolejbus rażący prądem

ep40 · Post autor: **ep40** » 2007-09-14, 21:01

PAFAWAG pisze:A czy poręcze nie mogłyby być pokryte warstwą gumy

Po co skoro i tak po czasie by już jej nie było.

u2w · Post autor: **u2w** » 2007-09-14, 21:37

To zależy. Na Białorusi nie wiem

U nas zgodnie z przepisami poręcze muszą mieć kontrastowy kolor: żółty, pomarańczowy lub bodajże zielony. Tak więc guma musiałaby być właśnie takiego koloru. Zamiast tego obecnie stosuje się izolowanie poręczy.

PAFAWAG · Post autor: **PAFAWAG** » 2007-09-14, 21:44

u2w pisze:Zamiast tego obecnie stosuje się izolowanie poręczy.

Poręcz jest mocowana przez izolatory gumowe, czy poręcz to metalowa rura pokryta gumą i następnie znowu pokryta metalem i warstwą farby o odpowiednim kolorze

u2w · Post autor: **u2w** » 2007-09-14, 21:52

Poręcz jest standardowa - taka jak w autobusach. Mocowana jest do drzwi poprzez izolatory z tworzywa.

PAFAWAG · Post autor: **PAFAWAG** » 2007-09-14, 21:55

A poręcze w środku pojazdu

u2w · Post autor: **u2w** » 2007-09-14, 22:02

A po co

Wewnątrz pojazdu poręcz Cię nie kopnie.

pmaster · Post autor: **pmaster** » 2007-09-14, 22:29

Przerabialiście to wraz z przeróbką autobusu na trolejbus?

u2w · Post autor: **u2w** » 2007-09-14, 22:34

Zarejestruj się

Białoruś: Trolejbus rażący prądem