Forum Transportnews

Fakt. Przyzwyczaiłem się do obrzynów na pogotowiu. Co nie zmienia faktu, że z zima sobie zgrabnie poradzili.

Rumpel pisze:30 lat temu i ludzie sobie potrafili z takim żywiołem poradzić, tylko trochę im to zajmowało.

To były po prostu inne czasy. Wtedy normalnością były "czyny społeczne". Gdzie zbierano pracowników z zakładów pracy i wspólnie coś robiono. Np. sadzono drzewa w parku, czy porządkowano jakieś miejsce

W mojej firmie starsi pracownicy do dzisiaj wspominają zimę stulecia. I wszyscy doskonale pamiętają, że wspólnie ... odkopywali wejście do firmy. Pracowali wspólnie, solidarnie.

Po za tym wtedy Ludowe Wojsko Polskie, to była zgraja prostych, silnych i nie przeszkolonych chłopaków, którzy nie nadawali się na wyjazdy typu Irak czy Afganistan, ale za to byli darmową siłą roboczą.

I ówczesna władza doskonale o tym wiedziała. Jak tylko zdarzyła się potrzeba, to nikt się nawet nie zastanawiał. Natychmiast wzywano wojsko

Kilka ciekawych starych ujęć z Wałbrzycha, przewija się sporo autobusów, Ikarusy, Jelcze, Sanosy, Autosany:
http://w710.wrzuta.pl/film/8WSGpwk5O80/movie_1

Film ciekawy z historycznego punktu widzenia. M11, Ikarusy 260 i 280. Wszystko jako ""czerwonaki"

Jak odpalić lokomotywę, czyli pozdrowienia z Rosji:
http://youtu.be/tH0lIIQ05Uw

Generalnie rzecz biorąc to jest w pewnym sensie fake.

Troszkę nie do końca pomyślnie zakończony crash test w stołecznej KM
http://youtu.be/g2wch0qDLp4

"A tak rozbijamy samochody w Warszawie". Trochę mi to przypomina nieudany test nowego systemu hamowania Volvo S60 przed zaproszonymi dziennikarzami
Prędkość tramwaju zdecydowanie za duża.

Epickie

Choć z drugiej strony już sama koncepcja by robić takie coś przed samą halą jest tak jakby trochę idiotyczna...

Swego czasu dosyć chętnie robiono takie crash-testy w Warszawie z udziałem "parówek". Nawet jeden nagrano specjalnie do filmu o bezpieczeństwie w ruchu drogowym

Odnoszę jednak wrażenie, że tego typu crash-testów, to w Warszawie było już kilka

http://www.youtube.com/watch?v=j7oBHE2x ... 7F9694432C
Sporo materiałów odnośnie nowych wówczas autobusów i trolejbusów

http://www.youtube.com/watch?v=AkNqZ03H ... ure=relmfu - testy Tatry T1 w Warszawie, okiem Czechosłowacji

Sporo innych filmów z tamtego okresu ma użytkownik: jaffarski na Youtube. Polecam.

[ Dodano: 21 Lis 2011 15:19 ]
Odcinek Legend PRL z autobusami p. Lemańskiego
http://tvnplayer.pl/programy-online/leg ... ,4407.html

Rosja
http://www.youtube.com/watch?v=f2w_pxY3 ... ture=share

http://www.youtube.com/watch?v=zU5H4W1que4

Piękne H9 w stanie praktycznie fabrycznym... ^^

Co ciekawe kierowca jeszcze umundurowaniu, z czapką na głowie. Piękny zwyczaj, który już dawno, dawno temu umarł śmiercią naturalną

"¯aden autobus nawet z najmniejszą usterką nie wyjedzie na trasę". A teraz dopóki autobus jest na chodzie i nie odpadną mu wszystkie koła w czasie jazdy to wypad na trasę.

Fajnie popatrzeć na to jak kiedyś było.

Biały pisze:"¯aden autobus nawet z najmniejszą usterką nie wyjedzie na trasę". A teraz dopóki autobus jest na chodzie i nie odpadną mu wszystkie koła w czasie jazdy to wypad na trasę.

To się nazywa propaganda. Więc kiedyś wcale nie musiało być lepiej niż teraz.

No tak, ale chociaż kupowano wtedy nowe autobusy a nie jak teraz sprowadza się 15 letnie pojazdy. No ale wtedy nie było busiarstwa, a i o własnym samochodzie można było tylko pomarzyć.

Biały pisze:chociaż kupowano wtedy nowe autobusy a nie jak teraz sprowadza się 15 letnie pojazdy

No nie no proszę cię... Nie załamuj. Po pierwsze, wtedy praktycznie nie istniał rynek wtórny, bo to Związek Radziecki musiał zarobić na wozach. Po drugie, Porównaj jakość nowiutkiego [wtedy] H9-20 z jakością np. używanego [dzisiaj] Mercedesa O407...

W H9 da się oddychać i nie mam w nich takich problemów z kolanami jak w niemiaszkach

A co się szybciej zepsuje? Wolisz przejechać całą trasę, z problemem ale dojechać spokojnie, czy przejechać pół trasy i usłyszeć głos kierowcy "Dalej idą państwo pieszo"?