Piętrusy cabrio w Warszawie ?

[J-31]

Przede wszystkim zacznę od tego iż nie traktuję tej informacji poważnie. Miałem ją zamieścić w Newsach, ale ponieważ nie mam pewności, co do prawdziwości "faktów" podanych w poniższym artykule, toteż uznałem, że chwilowo nie będę zaśmiecał Newsów.

O co chodzi ?

Otóż w dzisiejszym wydaniu ¯ycia Warszawy znalazłem dość obszerny artykuł pt. "Piętrusy cabrio w Warszawie", autorstwa pana Marcina Hadaja.

W wielkim skrócie: autor artykułu napisał, że belgijska firma "Open Tours" chce w najbliższe lato uruchomić sieć turystycznych linii autobusowych obsługiwanych wyłącznie piętrowymi autobusami - z artykułu zrozumiałem iż to miały by być pojazdy używane sprowadzone z Wielkiej Brytani i wyremontowane przez firmę. Pojazdy miały by mieć częściowo odkryty dach.

Co więcej - firma chce utworzyć siatkę takich połączeń wyłącznie dla turystów zagranicznych. Ponieważ koszt biletu całodniowego obejmującego wszystkie te linie, oraz wejściówki do kin i muzeów, miałby wynosić ( po przeliczeniu z EURO) ok. 40 zł.

MZA ze swoim piętrusem miało by "iść w odstawkę", ponieważ eksploatacja tego pojazdu im się podobno nie opłaca.

--------------------
W artykule - w wydaniu papierowym - podano adres i telefon kontaktowy do redakcji ¯ycia Warszawy. Postanowiłem zatelefonować. Okazało się, że odbiera go jakaś kobieta, która odpowiada... pytaniem na pytanie. A na końcu zwyczajnie chciała mnie pobić... przez telefon, kiedy ośmieliłem się zapytać wprost o to czy to nie jest żart prima-prilisowy.

I dlatego na razie traktuję to jako dowcip....

A oto link do artykułu w ¯yciu Warszawy

Jak Myślicie, żart, czy nie ?

[ppln]

Może i nie, ale czy nie lepiej sprowadzić MANy SD 202 z Niemiec (ponoć mieli je wycofywać po zakupie Lions'ów DD)?

[J-31]

To prawda Waggon Union MAN SD202, to byłoby znakomite rozwiązanie, ale - znów pojawia się pytanie, czy to w ogóle jest prawdą ?

[Dziwny]

A czemu ma być nieprawdą ? Przecież to nie pierwszy kwietnia

[J-31]

A czemu ma być nieprawdą ? Przecież to nie pierwszy kwietnia

No właśnie, 1-szy kwietnia jest jutro. Kto Ci powiedział, że żarty prima-prilisowe mogą być tylko 1-go kwietnia.

Poza tym w tekście jest za dużo niewiadomych. Za dużo pytań, wątpliwości. No i na koniec - rozumiem jedna linia, ale aż cztery ? Gdzie oni chcą tych turystów wozić ? Warszawa nie ma aż tylu zabytków rozproszonych po całym mieście.

[pmaster]

Może utnijcie sobie dach w SD202 — ZDM nie będzie chciał opłat za przejazd ponadnormatywny, i będziecie mieli swojego piętrusa

[J-31]

W wielkim skrócie: autor artykułu napisał, że belgijska firma "Open Tours" chce w najbliższe lato uruchomić sieć turystycznych linii autobusowych obsługiwanych wyłącznie piętrowymi autobusami - z artykułu zrozumiałem iż to miały by być pojazdy używane sprowadzone z Wielkiej Brytani i wyremontowane przez firmę. Pojazdy miały by mieć częściowo odkryty dach.

Pozwólcie, że sam się zacytuję i na chwilę powrócę do sprawy. Przeszukując tematy w dziale znalazłem ten wątek, o którym zupełnie zapomniałem. Napisałem go w marcu br. Wspomniane autobusy piętrowe miały się pojawić w to lato. No i ...

....Niestety najwyraźniej był to jednak żart prima-prilisowy. Nie ma w Warszawie, żadnych nowych piętrusów, a lato mamy już w pełni. I nic nie zapowiada powstanie jakichkolwiek linii. A więc uznajmy ten wątek jako dowcip.

[J-31]

Kiedy trzy lata temu stworzyłem ten temat - piętrusy cabrio w Warszawie - sam sobie nawet nie dowierzałem, czy ta informacja mogła by być prawdziwa. Tak było w 2006 roku.

I oto w czasie ostatnich Dni Transportu Publicznego pojawił się MAN SD202 ze składanym dachem

galeria/details.php?image_id=18071
galeria/details.php?image_id=18070
galeria/details.php?image_id=18069
galeria/details.php?image_id=18068

Okazuje się, że to jest jakaś międzynarodowa firma transportowa specjalizująca się miejskich przewozach turystycznych. Działają oni prawie na całym świecie. I od poniedziałku również w Warszawie

Poniżej link do ich strony
http://www.city-sightseeing.com/index.phtml

A to już podstrona poświęcona Warszawie
http://www.city-sightseeing.com/index.p ... ons=Warsaw

Autobusy - dwie sztuki MAN-ów SD202 - wyruszają z pod Złotych Tarasów. Czas przejazdu 120 minut. Częstotliwość kursów również 120 minut.

Do kupienia są bilety: jednodniowe lub dwu dniowe. I przyznam szczerze, że tego nie rozumiem, czemu zwiedzając Warszawę takim autobusem muszę płacić za cały dzień, a nie za jeden przejazd - szczególnie, że czas przejazdu wynosi 120 minut.

Co ciekawe ludzie z tej firmy nie potrafili mi tego wyjaśnić

Autobusy mają nagłośnienie i każdym autobusie znajduje się przewodnik.

Zastanawia mnie jeszcze jedna kwestia. MZA posiada SD202 - ale koszt przejazdu tym autobusem zniechęca MZA do jego eksploatacji... a ta firma najwyraźniej się tym nie przejmuje

[Matlik]

Ja korzystałem z usług tej firmy w Berlinie i Londynie i musę powiedzieć, że jestem zadowolony, co prawda cena jest wysoka, ale obsługa jest na wysokim poziomie. Mam nadzieję, że tak samo będzie w Warszawie

[J-31]

Wychodzi na to, że firma, która obsługuje turystyczne linie wycieczkowe po Warszawie, postanowiła nieco odmłodzić swój tabor o kolejnego piętrusa. Tym razem jednak autobus ma już stały dach (nie jest odsuwany).

Wczoraj sfociłem go - przypadkowo - z XXX piętra PKiN. A dzisiaj, dosłownie chwili pisania tego postu, autobus śmignął mi przed nosem

Jest to najprawdopodobniej MAN ND202. Chwilowo mam tylko takie fotki, ale postaram się go złapać

http://img802.imageshack.us/img802/3992/man10.jpg
http://img201.imageshack.us/img201/1771/mancitytour.jpg

[irisbus]

Ładny wóz, szkoda, że tak dupnie obklejony...

[Domiz09]

Dokładnie, jest to ND202. Wygląda na zadbanego, aczkolwiek ten, kto go oklejał dał czadu.

[J-31]

Postanowiłem wczoraj trochę na niego zapolować w Centrum. I pofocić, przynajmniej na tyle, na ile to byłoby możliwe

Ta fotka nie nadaje się go galerii, więc zamieszę ją tutaj.

http://img832.imageshack.us/img832/9476/mannd2021.jpg
http://www.galeriakmf.prohost.pl/galeri ... e_id=20213

Okazuje się, że środkowe drzwi zostały zdemontowane i wstawiono tam barierki (od środka) oraz ściankę + dodatkowo jeszcze zaklejono folią. Pewnie dlatego, by to zamaskować

http://img689.imageshack.us/img689/5609/mannd2022.jpg

Ogólnie rzecz biorąc autobus - w przeciwieństwie do SD202 - wygląda jak nowy. Tak więc ta firma chyba odkupiła stosunkowo młody autobus.

Oczywiście autobus jeździ pusty. Brak jakichkolwiek pasażerów - jak im się to opłaca ? Nie wiem

Rozkład jazdy
http://img689.imageshack.us/img689/451/ctrozklad1.jpg

[Gadzie]

Wychodzi na to, że firma, która obsługuje turystyczne linie wycieczkowe po Warszawie, postanowiła nieco odmłodzić swój tabor o kolejnego piętrusa. Tym razem jednak autobus ma już stały dach (nie jest odsuwany).

Jak donosi TWB tą firma jest... Mobilis Stworzył on drugą linię turystyczną w Warszawie, która działa od 27 lipca i nazywa się X City-Tour. Linie o takiej samej nazwie ma w Izraelu Egged
http://phototrans.eu/14,249807,0,Neopla ... __562.html

Okazuje się, że środkowe drzwi zostały zdemontowane i wstawiono tam barierki (od środka) oraz ściankę + dodatkowo jeszcze zaklejono folią. Pewnie dlatego, by to zamaskować

Dzieła tego dokonał ZNS Solec Kujawski.
Zdjęcia i informacje z TWB:
http://phototrans.eu/14,430763,0,MAN_ND ... 8872C.html
http://phototrans.eu/14,430764,0,MAN_ND ... 8872C.html
http://phototrans.eu/14,430761,0,MAN_ND ... 8872C.html

[J-31]

Jak donosi TWB tą firma jest... Mobilis

Dzięki za info. Nie sądziłem, że Mobilisowi będzie chciało się stworzyć nową linię prawie w środek wakacji. Cóż, ten autobus też jeździ pusty. Tak więc mamy dwie firmy, których autobusy wożą powietrze. Nie ma to jak koń-kurencja

[pmaster]

Nie sądziłem, że Mobilisowi będzie chciało się stworzyć nową linię prawie w środek wakacji

A czemu nie? To akurat sezon na turystów

[J-31]

A czemu nie? To akurat sezon na turystów

A to temu, że ta linia nie została w żaden sposób rozreklamowana, czy nagłośniona. Po prostu się pojawiła - po cichu. Nie ma klientów, nie ma chętnych, turyści nawet nie wiedzą co to za autobus i do czego służy oraz jakie są ceny biletów za przejazd

[J-31]

Postanowiłem skorzystać z tego tematu, bo okazuje się, że idea piętrowych autobusów w Warszawie nie przeminęła, a wręcz przeciwnie zaczyna się ciekawie rozwijać.

Otóż jak zapewne pamiętacie już od dawna pewna podwarszawska firma wykonuje kursy turystyczne autobusami MAN SD202 - ex BVG Berlin

galeria/categories.php?cat_id=3300

A w zeszłym roku "Mobilis" sprowadził MAN-a ND202 i zaczął nim własne kursy turystyczne.

O dziwo, obie firmy, twardo wysyłały swoje autobusy nawet w zimę. Autobusy od roku jeżdżą puste... ale jeżdżą

I oto wychodzi na to, że obie firmy połączyły swoje siły i postanowiono poprawić informację przystankową. To jest przystanek przy pl. Na Rozdrożu

http://img38.imageshack.us/img38/7479/p ... rzyst1.jpg

http://img804.imageshack.us/img804/4592 ... rzyst2.jpg
Przy okazji tego zdjęcia warto dodać, że na wiosnę, "Mobilis", lekko zmodyfikował swojego ND202. I na piętrze, zdemontowano okna uchylne, a zamontowano okna odsuwane.

Jeszcze, nieco wracając do tej ostatniej fotki, warto dodać, że liczba w kółeczku pomaga w lokalizacji przystanku, ponieważ poniżej jest mapka

http://img848.imageshack.us/img848/1379 ... rzyst4.jpg

Jak widać, 19-stka jest zaznaczona czerwonym kółkiem

A tak wygląda pełny rozkład. Jest on wielojęzyczny
http://img135.imageshack.us/img135/6262 ... rzyst3.jpg

[TLG]

Co ciekawe: wozy jeżdżą pod godłem Eggedu, a nie Mobilisu.

[9507]

Światowo