Nowości z Torunia

[pesa120n]

Od 1 czerwca w Torunia wchodzą duże zmiany w funkcjonowaniu KM i nie tylko.
M. in rozkład na telefon, nowe trasy linii nocnych, częstotliwość linii nocnych, elektroniczne tablice informujące o odjazdach ( na razie zamontowane dla linii tramwajowych ) oraz nowy wygląd rozkładów jazdy na przystankach.

Tak wygląda teraz rozkład jazdy
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/631 ... bbaa5.html

[ŁK-MZK]

No ale zmiany. Elektryczne tablice to jest dobra rzecz dla ludzi. Ile miałoby być nowych tras?

[pesa120n]

No ale zmiany. Elektryczne tablice to jest dobra rzecz dla ludzi. Ile miałoby być nowych tras?

Mój błąd, chodziło mi o nowe trasy linii nocnych. Choć zmiana jednej dziennej linii też jest.

[ŁK-MZK]

nowy wygląd rozkładów jazdy na przystankach.

Wiesz na czym miałaby polegać ta zmiana w przeciwieństwie do poprzedniego?

[Gadzie]

Ooo... Miło Fajnie, że coraz więcej miast decyduje sie na tablice elektroniczne

[pesa120n]

nowy wygląd rozkładów jazdy na przystankach.

Wiesz na czym miałaby polegać ta zmiana w przeciwieństwie do poprzedniego?

Na tym, że Toruń stosował inne rozkłady jazdy, godziny miał wypisane np. 14.02 14.14. 14.27 , a nie jak obecnie i co najważniejsze rozkłady były czarno-białe, a nie jak teraz żółto-niebieskie.

[ŁK-MZK]

Czyli jednym zdaniem w Toruniu zrobiło się bardziej kolorowo

[Tweety_8205]

Mam nadzieję że elektroniczne rozkłady w Toruniu się sprawdzą i nie będą tylko ozdobą przystanków tak jak w Warszawie

[Mike]

Od 1 czerwca w Torunia wchodzą duże zmiany w funkcjonowaniu KM i nie tylko.
M. in rozkład na telefon, nowe trasy linii nocnych, częstotliwość linii nocnych, elektroniczne tablice informujące o odjazdach ( na razie zamontowane dla linii tramwajowych ) oraz nowy wygląd rozkładów jazdy na przystankach.

W nowych rozkładach jazdy godziny mamy wymienione w jednej kolumnie, a w rzędach odpowiednio wpisane minuty odjazdów.

Rozkład na komórkę stworzono w archaicznej wersji: za każdym razem trzeba łączyć się z WAP'em żeby coś sprawdzić, a jak wiadomo wiąże się to z niepotrzebnymi kosztami.

Z 5 linii nocnych (obsługa 5 wozów): 01, 02, NS1, NS2 i NS3 utworzono 4 linie (obsługa 4 wozów): 01, 02, 03 i NS. W głównej mierze do obecnie istniejących 01, 02 i 03 zaadaptowano fragmenty byłych NS'ów x, dzięki czemu znaleziono kolejne oszczędności i możliwe było obniżenie częstotliwości.

Zmianie uległy też linie dzienne:
- utworzono linię nr 20, która jest wydzieleniem wcześniejszej 10 z kursów do Zakładów Drobiarskich i Glinek (10 pozostały tylko kursy do Szubińskiej). Nie wiadomo komu był potrzebny taki dziwny zabieg rozmnażania lini. Zresztą od jakiegoś czasu jest on bardzo popularny w Toruniu.
- zmieniono w centrum trasę linii nr 31 w kierunku osiedla Wrzosy, aby potoki pasażerskie w tym kierunku (przewożone wspólnie z linią nr 27) zebrać na jednym przystanku: Placu Teatralnym. Oprócz tego linia nr 31 ze szczytowej stała się linią całodzienną, kursującą przez wszystkie dni tygodnia. Dzięki temu w dni powszednie przybyło tam kilkanaście kursów kosztem linii nr 22 i 27, które po połowie pokrywają się z trasą 31.
- cięcia w rozkładzie dotknęły linie nr 12, 14 i 15. Dwie pierwsze straciły po brygadzie bisowej w dni robocze. Ostatniej ucięto 2 brygady kursujące w dni nauki szkolnej (razem aż 21 kursów z danej pętli). Z częstotliwości co 3 minuty w szczycie, mamy teraz maksymalnie 5...

Należałoby się też sprostowanie, że jak na razie na ulicach Torunia nie ma ¯ADNYCH tablic elektronicznych. Są tylko w fazie planów...

Po więcej informacji z Torunia (kwiecień - czerwiec) zapraszam do "Na pętli": http://www.seba.rail.pl/tkmkm/napetli.php

[Michał]

Widzę, że specjaliści z tej oto strony: http://www.rozklad.com/ biorą się za Toruń. I bardzo dobrze. Jakość KM w Polsce się poprawia, a oni na tym zarabiają