Remonty, remonty

Ogólnie o transporcie w Polsce, problemy i codzienność komunikacji miejskiej
Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29030
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Remonty, remonty

Post autor: J-31 » 2015-07-11, 20:46

... ale za to ile tam lusterek leżało. Nic tylko, brać, nie wybierać :D

Awatar użytkownika
pmaster
Posty: 9998
Rejestracja: 2005-10-31, 16:42
Lokalizacja: Europa Środkowa

Re: Remonty, remonty

Post autor: pmaster » 2015-07-11, 20:59

Zbite lustro — 7 lat nieszczęścia. Może nie wyjść z Gocławiem i Wilanowem.

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29030
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Remonty, remonty

Post autor: J-31 » 2015-07-12, 20:29

...Nie kracz, bo jeszcze Wykraczesz i czym ja dojadę do Wilanowa ? :D

Awatar użytkownika
pmaster
Posty: 9998
Rejestracja: 2005-10-31, 16:42
Lokalizacja: Europa Środkowa

Re: Remonty, remonty

Post autor: pmaster » 2015-07-13, 01:35

Rowerem po skarpie.

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29030
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Remonty, remonty

Post autor: J-31 » 2015-08-07, 16:26

No i nareszcie, długo na to czekałem, ale doczekałem się :P

Panie i Panowie to ważna informacja w historii warszawskiej komunikacji tramwajowej. :)

Przy okazji remontu torowiska po raz pierwszy w nowożytnej historii Tramwajów Warszawskich będą wykorzystywane wagony dwukierunkowe Pesa 128N "Jazz-Duo". Jest ich już sporo, więc powinny dać radę :mruga:

A co właściwie chodzi ? O remont i przebudowę torowiska tramwajowego na Ochocie, a konkretnie na ul. Grójeckiej - na odcinku od pl. Narutowicza do ul. Banacha ;)

Warszawski ZTM od najbliższego poniedziałku uruchomi tymczasową linię nr. 79, na której będą mogły kursować jedynie wagony dwukierunkowe na odcinku od pętli "P&R Al. Krakowska" do przystanku "Hale Banacha"

Jest kilka ciekawostek dotyczących linii 79:

1. Po pierwsze wagony tej linii, będą całkowicie odcięte od pozostałej infrastruktury - a to oznacza, że będą nocować na trasie

2. Po drugie wagony będą przejeżdżać po zwrotnicach nakładkowych w rejonie Banacha, ale ... z tego co się bez sieci trakcyjnej. TW nie zdążą założyć sieci pomiędzy torami.

Oczywiście linię 79 będą wspomagać autobusy linii Z-9, to one dowiozą pasażerów do pl. Narutowicza ;)

Linia 79 ma funkcjonować w dniach 9-22 sierpnia. Jestem ogromnie ciekawy jak to będzie działało. Cała operacja jest niemalże rewolucją w Warszawie, bo dotychczas przy takich remontach, wycofywano tramwaje i uruchamiano autobusowe linie zastępcze ;)

Samych Jazz-ów Duo jest już sporo. Ponad 30 szt, część z nich jeszcze przechodzi odbiory. Natomiast wiadomo już, że w najbliższych miesiącach - a więc po wakacjach - będzie ich czekać naprawdę dużo pracy, bo remonty nadal będą trwać ;)

==============================

I jeszcze jedna bardzo ważna informacja - związana z remontem torowiska na ul. Grójeckiej.

ZTM porozumiał się z Kolejami Mazowieckimi w sprawie pełnej integracji taryfowej. A to oznacza, że w pociągach Kolei Mazowieckich na odcinku Warszawa Rakowiec - Warszawa Wschodnia będą honorowane wszystkie rodzaje biletów ZTM.

Co w przypadku biletów nie skasowanych lub nieaktywnej karty WKM ? Należy się zgłosić do kierownika pociągu zaraz po wejściu ;)

Na tym odcinku prócz Kolei Mazowieckich kursują również pociągi dwóch linii SKM - S2 i S3, nimi również można dojechać do Centrum ;)

Trzeba przyznać, że tym razem podoba mi się taka akcja. Jest remont więc będą utrudnia, ale są też i pociągi, którymi będzie można łatwo dotrzeć do Centrum ;)

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29030
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Remonty, remonty

Post autor: J-31 » 2015-09-03, 21:21

Remonty, remonty, remonty. W wakacje pisałem o linii 79... już o nie Zapomnijcie. Bo jej nie ma, ale teraz we wrześniu Tramwaje Warszawskie wzięły się za dosyć duży remont linii do Żerania Wschodniego, przy okazji zamknięto dla ruchu również torowisko na ul. 11 listopada.

Tak - teraz - wygląda torowisko na ul. Rembielińskiej ;)
:strzałka: http://hostmat.eu/images/15402748134579249970.jpg

Oznacza to, że:
1. Zawieszono linie 3, 4, 23, 25

2. W zamian uruchomiono tymczasowe linie zarówno autobusowe Z-3, Z-4, Z-5, Z-23, ale również i dwie tramwajowe

Tutaj ciekawostką jest, że jedna z linii "za tramwajowych" ma charakter przyspieszony (Z-4) :strzałka: http://hostmat.eu/images/52553339960466244580.jpg

3. No i teraz najważniejsze - Jazz-y Duo mają znów zatrudnienie. Do 21-go września obsługują całkowicie linię nr. 1. Linia została skrócona do przystanku "Budowlana" i tamże położono zwrotnicę nakładkową

:strzałka: https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

W przeciwieństwie do remontu na ul. Grójeckiej, tym razem podwieszono sieć trakcyjną nad zwrotnicą nakładkową
:strzałka: https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

Jako, że w związku przebudową torowiska na ul. Rembielińskiej, niemożliwy jest przejazd przez torowisko, toteż na ul. Budowlaną skierowano linie autobusowe, normalnie kursujące ul. Bartniczą i w ten sposób chwilowo postał taki mały węzeł przesiadkowy

:strzałka: https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

Ta sytuacja będzie trwać do 21-go września, potem tramwaje całkowicie znikną z tej części Warszawy, ponieważ TW będą również remontować torowisko na ul. Odrowąża. Inwestor zaklina się, że na Święto Zmarłych tramwaje normalnie dojadą do Żerania Wschodniego ;)

PS. Dodam jeszcze, że na jedynce prócz Jazz-ów Duo, pojawiają się również Swingi-Duo ;)

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29030
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Remonty, remonty

Post autor: J-31 » 2015-10-01, 21:37

Powyżej pisałem o remoncie linii tramwajowej na Żerań FSO... to dzisiaj kontynuuje temat, ale trochę w innym kontekście.

Na początek jednak krótko napiszę stan na dzisiaj. Remont przesunął się już dalej i objął ul. Odrowąża. Tramwaje linii 1 - nadal obsługują wyłącznie wagony PESA 128N "Jazz-Duo", czasami pojawiają się wagony 120Na "Swing-Duo" ;)

W między czasie trasa linii Z4 zmieniła się i jej autobusy kursują już przez most Grota do pętli Metro Marymont... ale wróćmy do tramwajów ;)

Otóż tramwaje linii 1 kończą teraz na przystanku "Namysłowska" :strzałka: https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

Zwrotnica nakładkowa została zainstalowana kilkadziesiąt metrów za przystankiem - w kierunku ronda Żaba
:strzałka: https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

Remont, remontem, ale to co mnie trochę zdziwiło, to istny bałagan informacyjny na tablicach Jazz-ów Duo.

Na #3609 końcowy przystanek "Namysłowska", został wyróżniony i jest otoczony tłem, a dodatkowo - słusznie - dodano "trasa skrócona" - i to jest najlepsza informacja dla podróżnych
:strzałka: https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

Na kilku napotkanych wagonach przystanek "Namysłowska" jest już bez tła, a pod nazwą info "trasa zmieniona"
:strzałka: https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

Jednakże na kilku innych napotkanych wagonach jest tylko "Namysłowska"
:strzałka: https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

Czyli totalny bałagan informacyjny. Szkoda, że Tramwaje Warszawskie za bardzo się nie przyłożyły do odpowiedniego oprogramowania wagonów, tak aby wszystko było jasne.

Generalnie ludzie wiedzą, że linia jest skrócona, ale byłem nawet świadkiem, jak na wspomnianym przystanku motorniczy musiał kogoś wypraszać z wagonu. Pewnie nie jedyny to raz się zdarza ;)

Na szczęście remont powinien skończyć się pod koniec października, wtedy tramwaje powinny wrócić na Bródno ;)

Awatar użytkownika
J-31
Administrator
Administrator
Posty: 29030
Rejestracja: 2004-11-04, 09:43
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Remonty, remonty

Post autor: J-31 » 2016-09-07, 21:19

Normalnie wejzmę i chyba sobie łopatę pomaluję na złoty kolor.... bo odkopuję ten temat. ;)

Gdyby kogoś to interesowało, to warszawiacy właśnie na rok pożegnali się z tramwajami... oczywiście na Służewcu Przemysłowym - teraz powinien nazywać się raczej "Mordor" ;)

Tak wygląda torowisko na ul. Marynarskiej
:strzałka: http://hostmat.eu/images/61521890916995767601.jpg

Tramwaje docierają jedynie do przystanku Rzymowskiego...
:strzałka: https://www.flickr.com/photos/129661548 ... 125653329/

...a potem po zwrotnicy nakładkowej przejeżdżają pod kładkę dla pieszych i tam zmieniają czoło.

Linia 31 jest teraz obsługiwana w 100% przez niską podłogę i wyłącznie Jazz-ami Duo - które jak widać mają pełny dyszel roboty, czyli ich zakup okazał się być "strzałem w dziesiątkę" :P

Powodem tego zamieszania była zapowiadana od kilku lat gruntowna przebudowa ul. Marynarskiej i konieczność przesunięcia torowiska. W zamian za te utrudnienia ZTM zwiększył o dwa kursy linii SKM S3, natomiast KM podsyłają na Służew niektóre pociągi z Pilawy (są to składy, które wcześniej kończyły na Zachodniej). Jest także autobusowa linia Z1, która dowozi pracowników biurowców do stacji metra Wierzbno. ZTM nie zdecydował się na linię zastępczą, która mogłaby dowozić do Wilanowskiej - argumentowali to korkami, ale na Rzymowskiego też są korki ;)

ODPOWIEDZ