Remonty, remonty

[J-31]

Nieco wracając do remontu trasy W-Z, w Warszawie. Nie obiecywałem, ale w końcu mi się udało to zmontować. Film z Trasy W-Z po remoncie. Miłego oglądania.

http://www.youtube.com/watch?v=l8dhp84tT7M

[Maciek007]

Czy na bus pasie są tak oznaczone u was sygnalizacje?
http://www.transportszynowy.pl/sygnzintwroc1.html

[J-31]

Nie. W Warszawie nie stosuje się "wrocławskiej" sygnalizacji świetlnej dla tramajów. Są wyłącznie standardowe sygnalizatory - czyli pozioma kreska (stop), dwu kropek poziomo (żółty) i pionowa kreska (wolna droga).

[J-31]

Warszawskich remontów, ciąg dalszy.

A orientuje się ktoś może jak bardzo zaawansowany jest remont linii na Boernerowo?

Pafawag zadał to pytanie 1-go września. Zatem warto byłoby coś napisać na ten temat.

A ponieważ nie tylko chciałem zrobić przyjemność Pafawagowi, ale sam również jestem ciekawy co dzieje się na Bemowie... toteż wczoraj postanowiłem zajrzeć na ul. gen. Kaliskiego.

Byłem tylko na ul. Kaliskiego (rejon Wojskowej Akademii Technicznej), ponieważ dla mnie - mieszkańca Ursynowa - taka wyprawa na Bemowo to dokładnie 3h, z czego dojazd na miejsce oraz powrót zajmuje najwięcej czasu.

A zatem - co dzieje się na ul. gen. Kaliskiego ? Ano dzieje się sporo... i nie dzieje się nic

Swój przemarsz rozpocząłem od Starego Bemowa - czyli od skrzyżowania ulic Radiowej i gen. Kaliskiego (tam jest pętla autobusowa "Stare Bemowo"). Doszedłem tylko do ul. Lazurowej.

Odcinek od Starego Bemowa do Boernerowa nie zmienił się wygląda po staremu. Tego nie widać na zdjęciu, ale w tym miejscu znajduje się mijanka.

http://img22.imageshack.us/img22/8757/stbemowo1.jpg

Teraz, odwracamy się - w miejscu - o 180 stopni. I jeszcze raz Stare Bemowo, widok już na ul. gen. Kaliskiego, w stronę WAT-u. Tutaj torowisko (jednotor) przecina ulicę ... i jak Zobaczycie na zdjęciach coś tam zaczyna się dziać. Widać kupkę żwiru.

http://img25.imageshack.us/img25/2459/stbemowo2.jpg

Dla porównania - dokładnie to samo miejsce, Zobaczycie na moim filmie, który wykonałem dokładnie rok temu (zaraz na początku filmu)

http://www.youtube.com/watch?gl=PL&hl=pl&v=NWqUlQGdC-M

Dojdźmy do tego miejsca. Widać ułożone, nowe, betonowe podkłady.

http://img22.imageshack.us/img22/6546/stbemowo3.jpg

Potem pojawiają się już, nowo ułożone szyny. Częściowo jeszcze bez podsypki.

http://img188.imageshack.us/img188/1048/stbemowo5.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/8049/stbemowo4.jpg

Oczywiście to torowisko docelowo będzie proste
http://img25.imageshack.us/img25/8585/stbemowo6.jpg

Idziemy dalej w stronę WAT-u. Część przejazdów, przez torowisko została już wyremontowana, a część jest jeszcze po staremu

http://img14.imageshack.us/img14/7702/stbemowo13.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/3509/stbemowo10.jpg

Jak widać - plac budowy jest pusty. Nie zastałem tam, żadnej ekipy. A pracy jest jeszcze naprawdę sporo

http://img25.imageshack.us/img25/9206/stbemowo7.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/2154/stbemowo8.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/2889/stbemowo9.jpg
http://img188.imageshack.us/img188/9411/stbemowo11.jpg
http://img406.imageshack.us/img406/7421/stbemowo12.jpg

Idziemy dalej i zbliżamy się do Wojskowej Akademii Technicznej.

http://img38.imageshack.us/img38/7317/stbemowo14.jpg

A to jest przystanek przy WAT-cie. Torowisko jest tu jeszcze po staremu. Nie zerwano go

http://img25.imageshack.us/img25/9385/stbemowo15.jpg

I jeszcze to samo miejsce, ale odwracamy się o 180 stopni.

http://img25.imageshack.us/img25/6523/stbemowo16.jpg

Idziemy dalej w stronę ul. Dywizjonu 303. To jest już - wciąż jednotorowy - przejazd przez ul. gen. Kaliskiego (a dalej Lazurową). Zdaje się, że docelowo, w tym miejscu ma być już dwutor

http://img183.imageshack.us/img183/5511/stbemowo18.jpg

I jeszcze rzut oka na to co jest za ulicą - czyli torowisko w stronę Dywizjonu 303.

http://img197.imageshack.us/img197/4638/stbemowo17.jpg

Jak widać na ostatnim zdjęciu. Tam nic się nie zmieniło. I nie rozpoczęto jeszcze remontu tamtej części torowiska.

Jak napisałem na początku - dla mnie, mieszkańca Ursynowa - taka wyprawa na Bemowo trwa 3h, czyli tyle ile jazda PKP IC z W-wy Centralnej do Krakowa Głównego - zatem mogłem zwiedzić tylko mały fragment tej linii. Nie byłem na Boernerowie, ale za to zamierzam w przyszłym tygodniu nawiedzić przynajmniej fragment ul. Dywizjonu 303 ... o ile mnie wcześniej TLG - gospodarz tego terenu - nie zastrzeli z procy

Przy okazji warto dodać, że remontowana jest pętla autobusowa "Stare Bemowo"

http://img14.imageshack.us/img14/6630/petla10.jpg

I to na razie tyle z Bemowa. Ciąg dalszy - mam nadzieję - nastąpi później

[J-31]

Obiecałem Wam trochę informacji na temat linii na Boernerowo. Przypomnę, ta linia (20-stka) ma być przebudowana na dwutorową na odcinku od Radiowej do WAT-u.

Wcześniej zrobiłem zdjęcia z ul. Kaliskiego (rejon Wojskowej Akademii Technicznej).

Teraz czas na ul. Dywizjonu 303 (równoległej do budowanej aktualnie trasy S8). I to co zastałem na Dywizjonu 303 zmartwiło mnie trochę. Nie wiem czy nam się to w ogóle trzyma w temacie remontów... bo tam nie ma remontu. Linia jest nadal jest w stanie oryginalnym. W kilku miejscach zarosła ją roślinność.

Prace prowadzone są w zadzadzie tylko w dwóch miejscach. I oto pierwszy punkt. To jest miejsce, w którym linia na Boernerowo będzie odskakiwać od linii na Nowe Bemowo - Wiadukt nad trasą S8 (ul. Dywizjonu 303 / Radiowa)

http://img12.imageshack.us/img12/3316/bemowo1.jpg

Tu widać już przygotowane tory na Boernerowo
http://img3.imageshack.us/img3/8971/bemowo2.jpg

Odwracamy się o 180 stopni. To jest już ul. Dywizjonu 303. Jak widać, trwają przygotowania do budowy dwóch torów
http://img84.imageshack.us/img84/6083/bemowo3.jpg

Jeśli na chwilę się tutaj zatrzymamy. To, coś czuję, że przywrócenie ruchu tramwajowego w tym miejscu, spodowuje protesty mieszkańców. Ta linia będzie przebiegać bardzo blisko nowych osiedli mieszkaniowych. Nikt nie chce mieszkać przy "głośnych tramwajach". A takie protesty już przecież mieliśmy

Przejście od tego miejsca - wzdłuż ul. Dywizjonu 303, po trasie linii tramwajowej, okazało się być niemożliwe (brak dostępu, linia jest zabudowana). Tak, że na jej trasę dotarłem dopiero w miejsce skrzyżowania ulic Dywizjonu 303 i Powstańców Śląskich. Tam niestety również trwa przebudowa i torowisko jest częściowo zasypane ziemią

http://img41.imageshack.us/img41/1274/bemowo4.jpg

Ul. Powstańców Śląskich będzie jest już przebudowywana na dwupasmową. Ciekawi mnie jak zostanie rozwiązane skrzyżowanie z linią tramwajową - czyżby miało ono być jedno poziomowe, zabezpieczone sygnalizacją świetlną (tak jak obecnie) ?
http://img3.imageshack.us/img3/7208/bemowo5.jpg

Na tym zdjęciu widać jak roślinność zasłoniła linię
http://img3.imageshack.us/img3/359/bemowo6.jpg

No i w zasadzie dalej nic się nie dzieje ? Linia jest w stanie oryginalnym. Nie prowadzone są żadne prace

http://img12.imageshack.us/img12/7397/bemowo7.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/9855/bemowo8.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/9026/bemowo9.jpg
http://img268.imageshack.us/img268/7906/bemowo10.jpg

Mijanka w rejonie ul. Narwik (tuż przed skrętem w stronę ul. gen. Kaliskiego)
http://img41.imageshack.us/img41/9126/bemowo11.jpg

I idziemy dalej w stronę ul. gen. Kaliskiego (czyli w stronę WAT-u)
http://img41.imageshack.us/img41/2113/bemowo12.jpg
http://img268.imageshack.us/img268/6272/bemowo13.jpg
http://img16.imageshack.us/img16/4967/bemowo14.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/4125/bemowo15.jpg

Cóż - warto obejrzeć sobie te zdjęcia - ponieważ ta linia - co zresztą doskonale widać - ma (wciąż jeszcze) swój niepowtarzalny klimat (pomimo tego, że wokół powstaje coraz więcej osiedli mieszkaniowych, a nawet pomimo wielkiej zawieruchy budowlanej związanej z budową trasy S8). Jest to chyba ostatnie, ciche miejsce Bemowa

Dojdźmy zatem do ul. gen. Kaliskiego.
http://img3.imageshack.us/img3/7097/bemowo16.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/4534/bemowo17.jpg

Ta ostatnia fotka, to miejsce, w którym byłem na początku września.

Reasumując. Tylko na ul. gen. Kaliskiego prace torowe są najbardziej zaawansowane. pojawił się już pierwszy nowy słup do sieci trakcyjnej, który będzie stać po środku przyszłego torowiska.

TLG, czy Mógłbyć przypomnieć - kiedy ta linia miałaby być przywrócona do ruchu ?

[J-31]

Nie będę może spamować w temacie o komunikacji miejskiej w Warszawie, toteż te fotki - obiecane dwa dni temu - pokażę tutaj.

Chodzi o remont rozjazdów i części torowiska na Puławskiej, na wysokości stacji metra Wilanowska. Zdjęcia wykonałem dnia 7 kwietnia

http://img686.imageshack.us/img686/9281/pulawska1.jpg
http://img92.imageshack.us/img92/5694/pulawska3.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/5302/pulawska2.jpg

Nie wiem, czy ten drugi tor będzie też wymieniany, ale obiecuję zajrzeć tam w przyszłym tygodniu i dowiedzieć się.

[Gustawek]

Nawet załapałeś się na jednym zdjęciu

[J-31]

Nawet załapałeś się na jednym zdjęciu

W "krzywym zwierciadle" - to się nie liczy

[J-31]

Kolejne zdjęcia ze stołecznych remontów i inwestycji.

Po pierwsze obiecałem wrócić na Puławską. Tramwaje już dojeżdżają na Wyścigi, ale za to zamknięty jest ruch na odcinku od ul. Woronicza do pl. Zbawiciela.

W jednym z poprzednich postów pokazywałem zdjęcia z początku kwietnia. Remontowane były rozjazdy i część torowiska na wysokości przystanku "Metro Wilanowska".

Tak to miejsce wygląda obecnie

http://img4.imageshack.us/img4/9281/pulawska1.jpg
http://img188.imageshack.us/img188/5302/pulawska2.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/8328/pulawska4.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/9706/pulawska5.jpg

Wyremontowane też pętlę "Metro Wilanowska"
http://img9.imageshack.us/img9/8616/pulawska6.jpg
http://img412.imageshack.us/img412/7458/pulawska7.jpg

Z jakiegoś powodu zdemontowano część barierki na przystanku
http://img63.imageshack.us/img63/5694/pulawska3.jpg

Linia 44 już wróciła, jednakże - pomimo odmienności w numeracji - tramwaje tej linii, na czas kolejnego etapu remontu na Puławskiej, kursują cały tydzień, również w weekendy. Dodatkowo została on przedłużona na Wyścigi
http://img704.imageshack.us/img704/525/pulawska12.jpg
http://img85.imageshack.us/img85/8539/pulawska13.jpg

Aktualnie ekipy budowlane przeniosły się dalej i praca wre
http://img180.imageshack.us/img180/1033/pulawska10.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/1415/pulawska11.jpg

========================
Teraz coś z innej beczki. Ta inwestycja na razie nie blokuje ruchu kołowego, ale blokuje ruch kolejowy na linii "radomskiej".

Warszawskie Okęcie. W tym miejscu prowadzone są prace, aż przy trzech, różnych inwestycjach jednocześnie:
1. Budowa dodatkowych wiaduktów na ciągu ulic Marynarska-Hynka
2. Budowa łącznika do południowej obwodnicy Warszawy
3. Budowa tunelu kolejowego do Terminala 2 na lotnisku

http://img35.imageshack.us/img35/3003/okecie2.jpg
http://img4.imageshack.us/img4/9361/okecie1.jpg

[J-31]

Czy Pamiętacie wiadukty nad Dworcem Gdańskim w Warszawie ?

http://img88.imageshack.us/img88/8924/wiadukt10.jpg
http://img163.imageshack.us/img163/9843/wiadukt11.jpg
http://img72.imageshack.us/img72/8604/wiadukt12.jpg

Powyższe zdjęcia wykonałem 7-go kwietnia, w trakcie pierwszego dnia prac rozbiórkowych...

... A tak (nie) wygląda ten wiadukt obecnie

http://img88.imageshack.us/img88/1907/wiadukt100.jpg

Tramwaje kursują już wahadłowo po jednym torze

http://img64.imageshack.us/img64/880/wiadukt101.jpg
http://img535.imageshack.us/img535/7420/wiadukt102.jpg
http://img188.imageshack.us/img188/5729/wiadukt103.jpg

[J-31]

Gdybyś któryś z naszych kolegów - z poza Warszawy - zapragnął przyjechać do Warszawy, to odradzam pętlę tramwajową "¯erań FSO". Trwa tam przebudowa wiaduktów Trasy Toruńskiej.

Tak to wygląda aktualnie. Z powodu budowy ZTM pozostawił tam tylko dwie linie 18 i 22, które i tak mają ciasno (jeden tor).

http://img268.imageshack.us/img268/1923/zeran1.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/902/zeran2.jpg
http://img80.imageshack.us/img80/4280/zeran5.jpg

W miejscu, gdzie znajdował się drugi tor postojowy na pętli, jest dziura
http://img205.imageshack.us/img205/3116/zeran3.jpg

Budowlańcy mają dosyć sporo pracy. Muszą zdemontować stare wiadukty, by móc zbudować nowe.

I właśnie te dwa zdjęcia pokazują miejsca po rozebranych wiaduktach (aktualnie zdemontowano zewnętrzne, a po zbudowaniu nowych, zdemontują wewnętrzne wiadukty).

http://img714.imageshack.us/img714/606/zeran7.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/8909/zeran6.jpg

A to oznacza, że prace się przeciągną i będą jeszcze długo trwać. Pętla autobusowa pozostała po staremu, ale jest to teraz bardzo ważny węzeł przesiadkowy, tak więc jest tu sporo kręcących się ludzi.

[J-31]

Kontynuuję wiadomości dotyczące remontów.

Tym razem Okęcie. Jeśli któryś z kolegów zamierza wybrać się w najbliższym czasie do Warszawy, to przez najbliższy rok, nie będzie okazji by zrobić sobie fotki autobusów na pętli przesiadkowej na Okęciu.

np. takiej fotki http://img10.imageshack.us/img10/5646/okecie100.jpg

Pętla autobusowa została zamknięta na rok - powodem są prace związane z budową parkingu "P&R". Pętla zdaje się zostanie zadaszona.

I dzisiaj wygląda tak http://img535.imageshack.us/img535/8373/okecie3.jpg

Zatem gdzie podziały się autobusy ?

Linie miejskie, przeniesiono na małą uliczkę przy parkingu OBI
http://img94.imageshack.us/img94/9596/okecie4.jpg

Natomiast linie podmiejskie. Przystanki techniczne zlokalozowano na ul. Malowniczej
http://img204.imageshack.us/img204/3003/okecie2.jpg

I zapewne rano, gdzie autobusy mają więcej luzu, autobusy mogą tu parkować. Jednakże trudno je będzie tu spotkać. Al. Krakowska jest tak zakorkowana, że autobusy podwożą ludzi na przystanek pod OBI-m, a następnie od razu objeżdżają pętlę tramwajową i zabierają ludzi po drugiej stronie pętli tramwajowej, na przystanku dla PKS-ów.

http://img31.imageshack.us/img31/9361/okecie1.jpg

Prace budowlane potrwają rok, ale miasto obiecuje, że autobusy mogą wrócić na pętlę szybciej

[J-31]

W ramach tematu "Remonty, remonty", chciałbym Was zaprosić do odwiedzenia nowo wyremontowanej pętli tramwajowej "Służewiec Przemysłowy". Teren rejon był kiedyś przemysłowy, ale to się już dawno zmieniłem - wiele razy o tym pisałem.

A zatem zajmijmy się pętlą.

Przed remontem była to mała, dwu stanowiskowa pętla wciśnięta pomiędzy ulicą Suwak, a wiaduktem drogowym łączącym ul. Marynarską z Sasanki. Przy czym sama pętla była przysunięta do wiaduktu.

Teraz ten rejon Warszawy jest miejscem ogromnego placu budowy, na którym prowadzonych jest kilka niezależnych inwestycji, a jedną z nich jest przebudowa samego wiaduktu drogowego nad linią "radomską".

Z tego powodu należało odsunąć od niego samą pętlę tramwajową oraz część torowiska od ul. Marynarskiej. I tak się właśnie stało.

Tramwaje, by dojechać na pętlę muszą pokonać małą "serpentykę". Która, z góry wygląda jak pofalowana

http://img255.imageshack.us/img255/5122/sluzewiec9.jpg

A z ziemi wygląda tak
http://img837.imageshack.us/img837/4334/sluzewiec1.jpg

Pętla po przebudowie stała się trzy stanowiskową.

http://img442.imageshack.us/img442/9821/sluzewiec12.jpg

Jednocześnie, zniesiono (pewnie tymczasowo) przystanek końcowy przed pętlą. Zatem te trzy stanowiska służą do wysiadania, z tramwajów przyjeżdżających na pętle

http://www.galeriakmf.prohost.pl/galeri ... e_id=20534

W tym miejscu, przed remontem przebiegał tor i znajdował się przystanek dla wsiadających
http://img704.imageshack.us/img704/4673/sluzewiec2.jpg

Teraz całość przesunięto i rozbudowano o dodatkowy tor. Tutaj można wsiadać do tramwajów opuszczających pętlę
http://img192.imageshack.us/img192/4397/sluzewiec11.jpg

Tak to wygląda z wiaduktu
http://img715.imageshack.us/img715/6792/sluzewiec4.jpg
http://img838.imageshack.us/img838/4048/sluzewiec6.jpg

Jak widać sama pętla jest nadal placem budowy, po którym poruszają się maszyny budowlane
http://img26.imageshack.us/img26/8426/sluzewiec3.jpg

Przed remontem pętlę otaczała "dżungla", czyli chaszcze i drzewa - które sfocił Gustawek, we wrześniu zeszłego roku
http://www.galeriakmf.prohost.pl/galeri ... e_id=18231

A tak to samo miejsce wygląda obecnie, za zbrojeniem znajduje się linia kolejowa, tzw. "linia radomska"
http://img818.imageshack.us/img818/1715/sluzewiec8.jpg

Bardzo ładnie wykonano torowisko. Przestrzeń pomiędzy szynami wypełniono asfaltem
http://img84.imageshack.us/img84/3194/sluzewiec10.jpg

Na placu budowy można jeszcz odnaleźć stare torowiska
http://img265.imageshack.us/img265/5525/sluzewiec7.jpg

No i jeszcze na koniec akcent remontowy, tak wygląda teraz tablica informacyjna dla linii 17-ście, objętej chyba najboleśniej remontami i utrudnieniami - a więc objazdami
http://img836.imageshack.us/img836/8428 ... nastka.jpg

[J-31]

A orientuje się ktoś może jak bardzo zaawansowany jest remont linii na Boernerowo?

To pytanie nasz forumowy kolega - Pafawag - zadał równo rok temu. Czyli 1-go września 2009 roku. Od tego czasu. Co jakiś czas zaglądam na Bemowo. Byłem tam już dwa razy, mając nadzieję, że remont linii na Boernerowo, szybko się skończy i może już niedługo pojadą tam tramwaje.

Otóż - NIE

Nie pojedziemy tramwajami na Boernerowo jeszcze bardzo długo.

Powiem szczerze, że na Bemowie ten remont stanął w miejscu i w sumie zmieniło się bardzo niewiele, przez rok.

To co na początku roku rozkopano, to zarosła głęboką trawą
http://img718.imageshack.us/img718/1846/wat2n.jpg

A nowe torowisko - to ułożone - też powoli zarastają kszaczory, chociaż akurat na tym zdjęciu tego nie widać, to trochę dalej (na Radiowej) nowe tory coraz bardziej robią się zielone.

http://img215.imageshack.us/img215/1093/wat1.jpg

Obie fotki wykonałem na wysokości Wojskowej Akademii Technicznej. Aby tam dojechać postanowiłem zrobić kółko. I najpierw przejechałem przez ul. Powstańców Śląskich autobusem linii E2.

Na skrzyżowaniu ulic Dywizjonu 303 i Powstańców Śląskich, tylko położono trochę torów, ale w sumie bez zmian
stara mijanka na wysokości Starego Bemowo zarosła tak dogłębnie trawą, że prawie jej nie widać.

Pozostaje mi tylko zadać pytanie - co się stało ? Czemu ten remont stanął ?

[Marcin N]

Eh, sytuacja podobna jak z Bytomskimi Łagiewnikami, tam też torowisko zarośnięte trawą, na wyremontowanym cacy trójkącie postawione gustowne kozły oporowe. Ale co tam, ważne że ulica obok pięknie wyremontowana -,-

[Przemek]

Tak się remontuje u nas pętle tramwajowe Tutaj Grabiszyńska-cmentarz.

Zdjęcie pochodzi z http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,tra ... -5682.html
Polecam jednak cały artykuł

[Michalbc]

Nie wierzę w to co widzę

[Wojtek-MKM]

Widać że ekipa nie wie co to skrajnia

[Amalio]

Raczej widać, że myślenie nie było wliczone w cenę inwestycji.

[Coffee]

Raczej widać, że myślenie nie było wliczone w cenę inwestycji.

U nas na Płaszowie jest tak samo. ¯eby wjechać na pętle, w NGT6 trzeba składać lusterko.