Forum Transportnews

Nie.

Jeśli ktoś z Was chciałby odwiedzić Warszawę np. w długi weekend, to lepiej niech się dobrze zapozna z objazdami... dla tramwajów.

W dniach 27 kwietnia - 5 maja wyłączone dla ruchu tramwajowego będą dwie ważna arterie:

- aleje Jerozolimskie - na odcinku: pl. Zawiszy - rondo Waszyngtona (Stadion Narodowy)

- oraz ciąg ulic Chałubińskiego i al. Jana Pawła II na odcinku: Nowowiejska - al. Solidarności

W związku ze związkiem ZTM przygotował moc atrakcji:

=> autobusowe linie zastępcze

Z3 (CH Arkadia - Metro Pole Mokotowskie) - za tramwaje w al. JP II
Z7 (pl. Narutowicza - Wiatraczna) za tramwaje w Alejach
Z17, linia okólna na Bielanach

=> tramwajowe linie zastępcze (w sumie 5 linii)

71 (os. Górczewska - Metro Młociny)
73 (os. Górczewska - Metro Marymont) - jednokierunowa linia w przeciwnym kierunku tramwaje wracają jako linia 71 (to ciekawostka warszawska)
74 (P+R Al. Krakowska - Nowe Bemowo)
78 (Gocławek - Kawęczyńska-Bazylika)
79 (P+R Al. Krakowska - Służewiec)

Zawieszone zostają linie: 7,8,9,10,17,24,25,37,41

Reasumując, gdyby ktoś z Was chciałby sobie pojeździć tramwajami po Warszawie, to niech się liczy na poważne utrudnienia

Jakiś remont krzyżownic przy Dworcu Centralnym?

Z grubsza tak

Nie wiem czy Zauważyliście, ale ten remont torów w alejach którego teraz mamy w Warszawie (on właśnie trwa) - spowodował, że w zasadzie mamy w Warszawie dwie, odcięte i niezależne od siebie sieci tramwajowe.

Część sieci tramwajowe, znajdująca się w południowej części Pragi jest całkowicie odcięta od miasta. Z jednej strony budowa stacji metra Dw. Wileński, a z drugiej wyłączone z ruchu aleje Jerozolimskie i most Poniatowskiego.

Zajezdnia Praga została odcięta od pozostałej części sieci i jako jedyna obsługuje teraz tylko dwie linie tramwajowe - o charakterze lokalnym (3 i 78)

Ogólnie ciężko się teraz porusza tramwajami po Warszawie - byłem dzisiaj na mieście. W zajezdni "Mokotów" dawno nie widziałem takiej ilości odstawionego taboru.

Krucho jest z tramwajami na ul. Wołoskiej

http://imageshack.us/f/9/wiata110.jpg/

Z trzech linii pozostała tylko jedna 79. Linia 33 to tak naprawdę kursy wyjazdowe z zajezdni. Linia 79 dociera tylko do Nowowiejskiej, potem tramwaje uciekają w lewo i kierują się na Okęcie

Oj przydały by się w takiej sytuacji tramwaje dwukierunkowe i zwrotnice nakładkowe

J-31 pisze: Oj przydały by się w takiej sytuacji tramwaje dwukierunkowe i zwrotnice nakładkowe

Na następne zamknięcie już będą
Dziś w Warszawie i tak pustawo, to nie powinno być tragedii

Zawsze mogli dwójkę zawiesić i puścić jakieś wahadło w Al Jerozolimskich wykorzystując 5 wozów+rezerwa

Się okazuje, że w alejach Jerozolimskich nie mogli puścić wahadła, bo ku mojemu lekkiemu zdziwieniu prócz skrzyżowania w okolicy Dw. Centralnego - ekipy remontowe, zdjęły torowisko również w kilku innych miejscach w alejach Jerozolimskich. Jest to o tyle dziwne, że to torowisko było już poddane remontowi i to kompleksowemu, ale widać, że chyba potrzebowało przebudowy

OPi pisze:Zawsze mogli dwójkę zawiesić

No co ty, przecież Tarchomin tym jeździ. Nie czytasz strony ZTM?

Most Północny i tramwaj na moście to o ile się nie mylę, jest inwestycją "unijną", stąd, tramwaj raczej nie może - przynajmniej na razie - stamtąd zniknąć zupełnie, aczkolwiek w weekendy i święta "dwójka" jest już zawieszana

Ciekawe czy jakby robił jedno kółko dziennie byłoby dobrze

Nie, no bez przesadyzmu. Oczywiście możemy spokojnie napisać, że "dwójki" kursują puste - TAK, ale ... ... nie oznacza, to, że tramwaje jeżdżą całkowicie puste i nikogo w nich nie ma

Trochę ludzi z nich korzysta. Ile razy korzystałem z tych tramwajów, to z jednej strony bez najmniejszego problemu znalazłem miejsce siedzące, ale nie byłem w tramwaju sam.

A tak swoją drogą, wracając do wspomnianych remontów, trochę szkoda, że warszawski ZTM nie wpadł na pomysł stworzenia linii wahadłowej - takiej jak choćby kilka lat temu była w Poznaniu linia 28 (Rondo Śródka - pl. Wielkopolski)

http://www.km-forum.com.pl/galeria/deta ... e_id=24037
http://www.km-forum.com.pl/galeria/deta ... e_id=24036

Gdzie po dwóch torach kursowały dwa dwukierunkowe składy 105-tek. Ten na zdjęciu był pierwszy, a na torze obok, drugi skład. One się mijały w połowie drogi.

Coś takiego można było spokojnie zrobić w Warszawie ze Swingami Duo, styknęły by dwa wagony, które można było spokojnie zabrać z "dwójki". Mogłyby one kursować al. JPII od al. Solidarności do Dw. Centralnego - no, ale w Warszawie "nie da się"

Jak ktoś chce przyjechać do Poznania zwiedzać nową PST to musi przyjechać w tygodniu. W związku z rozbiórką Mostu Uniwersyteckiego trasa PST jest zamykana w dni robocze po 20 a w weekendy przez cały dzień. W tych godzinach linie 12 i 14 jeżdżą objazdem przez Roosevelta a niedzielne kursy linii 19 zostały zawieszone.

A propo, Roosevelta jest już przejezdna, czy nadal jest tam dziura w ziemi ?

Jest przejezdna bez przystanków od kilku tygodni

Sama ulica jakoś się zmieniła. Czy torowisko jest nadal wybrukowane jakąś kostką ? Jak to wygląda ?

Na torowisku jest trambus pas, docelowo będą tam jeździć autobusy. Zrobi się tam trochę tłoczno, no ale tak ZTM chciał

Myślę, że chyba aż tak źle nie będzie, bo generalnie samą ul. Roosevelta jeździ mało autobusów, więcej tramwajów, a pewnym odcinku to chyba tylko tramwaje, tudzież autobusy linii nocnych

Dawno nic tu nikt nie pisał, a remontów jest w całym kraju sporo.... ale jeden jest dosyć ciekawy. W Warszawie

Oto skrzyżowanie ulic Powstańców Śląskich i Radiowej na warszawskim Bemowie
http://hostmat.eu/images/85774175430424463905.jpg

... nowiutkie, oddane do użytku zupełnie niedawno. I znów trzeba było rozkopać. Okazało się, że konsorcjum, które projektowało a późnij budowało tutaj rozjazdy tramwajowe, popełniło poważny błąd i nie zachowano skrajni tramwajowej. Tramwaje bardzo często - na łukach - potrącały się wzajemnie lusterkami. Były zniszczenia

Toteż firmy, która to budowały ("Tor-Kar-Sson" & "ZUE") mają dwa tygodnie na naprawę błędu - i właśnie to czynią... na własny koszt

J-31 pisze:Tramwaje bardzo często - na łukach - potrącały się wzajemnie lusterkami.

Nie potraficie takich rzeczy wykorzystywać w tej Warszawie. Wystarczyło zamontować na wagonach jakieś szczotki, i wagony od razu czystsze by śmigały.