Prywatyzacje PKSów

[Mrozard]

Pod młotek idzie mój ukochany PKS, czyli Wołów:

http://infobus.pl/text.php?id=51824&from=main

[Loginer]

Obecnie w stanie likwidacji znajduje się również PKS Myszków: http://czestochowa.naszemiasto.pl/artyk ... ,id,t.html

Aż dziw, to była firma, która na tle innych PKS-ów radziła sobie chyba całkiem nieźle, robili w ostatnich latach spore zakupy. To już jest zamierzone pozbywanie się PKS-ów (nawet tych, które sobie lepiej radzą) przez skarb państwa. Tylko patrzeć, jak częstochowski PKS znajdzie się na tej samej drodze.

[Amalio]

To już jest zamierzone pozbywanie się PKS-ów (nawet tych, które sobie lepiej radzą) przez skarb państwa. Tylko patrzeć, jak częstochowski PKS znajdzie się na tej samej drodze.

Ale państwo nie musi czegoś likwidować żeby się tego pozbyć. Najwidoczniej jednak Myszków sobie nie radził.

A kupienie dwudziestu pięciu przechodzonych Renault których wiek każdego jest niewiele niższy niż liczba zakupionych egzemplarzy to chyba jednak nie jest szczyt marzeń.
Albo może jest wręcz odwrotnie - kupili 25 dużych autobusów i to ich dobiło.

[Marcin_558]

- PKS Częstochowa znów nie udała się prywatyzacja.

- Skarb Państwa odstąpił od sprzedaży PKS Polonus Warszawa.

[Matlik]

PKS Cieszyn miał zyski, a też został postawiony w stan likwidacji.

[Amalio]

PKS Cieszyn miał zyski, a też został postawiony w stan likwidacji.

Zyski Ciekawe z czego. Padli przez busiarstwo które przejęło klientów na wszystkich dochodowych połączeniach.
I ciekawe, że jak na firmę z zyskami rozpaczliwie szukali kupca na dworzec z Wiśle.

[Tigin]

Nie żebym bronił busiarstwa, ale nie zawsze to busiarstwo jest przyczyną upadku PKS-ów. PKS Rybnik nie miał busiarskiej konkurencji na najbardziej dochodowych trasach, dodatkowo miał zyski z obsługiwania KM, a i tak padł.

[Matlik]

PKS Cieszyn miał zyski, a też został postawiony w stan likwidacji.

Zyski Ciekawe z czego. Padli przez busiarstwo które przejęło klientów na wszystkich dochodowych połączeniach.
I ciekawe, że jak na firmę z zyskami rozpaczliwie szukali kupca na dworzec z Wiśle.

Sprawozdanie za 2011 (nie wiem jak to się dokładnie nazywa w przypadku spółki z.o.o.) mówi o zysku w wysokości 60 tys. zł którym pokryto należności z lat poprzednich. O tym się niestety nie mówi ale PKS postawiono w stan likwidacji ze względu na powiązania rodzinne władz z jedną z większych firm busiarskich w okolicy.

[oolek15]

PKS Rybnik nie miał busiarskiej konkurencji na najbardziej dochodowych trasach, dodatkowo miał zyski z obsługiwania KM, a i tak padł.

Tam cięto dość dochodowe relacje. Władze "strzelały piłkę do własnej bramki". Poza tym coś mi się obiło o uszy że akurat PKS Rybnik ma szanse ożyć - może w nieco innej formie ale jednak.

[Rudy]

Wołów się sam o wszystko prosił od lat, ma tak chorą politykę firmy że gorszego przewoźnika na Dolnym Śląsku nie ma.

[Gadzie]

Poza tym coś mi się obiło o uszy że akurat PKS Rybnik ma szanse ożyć - może w nieco innej formie ale jednak.

Ktoś wie o co chodzi konkretniej?

Tymczasem Skarb Państwa z końcem grudnia 2012r. sprzedał akcje następujących firm:

PKS Pszczyna -> Przedsiębiorstwa Transportowo-Spedycyjne „BUS-TRANS” z siedzibą w Tychach,
PKS Przemyśl -> na rzecz 176 osób fizycznych będących wspólnikami Spółki.
PKS Kozienice -> na rzecz PKS Spółka z siedzibą w Kozienicach,
PKS Katowice -> da rzecz dewelopera GC Investment S.A.

[Lionsek!]

Ja dodam jeszcze że PKS Gdańsk został przejęty przez P.A. Gryf, ale dziwi mnie dlaczego ów przewoźnik nie wystartował w przetargu na linie 401 i 402 jadące do Starogardu, bo przecież tańsze linie od PKSów jeżdżą do Pruszcza po tych trasach, sam dość często ruszam "na fotki" do Starogardu tymi liniami i naprawdę jest tłocznie !

[Gadzie]

PKS Gdańsk wraz z dworcem w Gdańsku został zakupiony przez Przewozy Autobusowe Gryf z ¯ukowa oraz Przedsiębiorstwo Budowlane Górski z Kartuz. I transakcję sfinalizowano już w marcu 2012 roku, więc to żadna nowość

[Przemek]

Jakieś wieści ws. PKS Wołów? Już prawie 2 miesiące czasu minęło od aukcji.

[Gadzie]

Aukcji nie było, bo nie wpłynęły żadne oferty

[Loginer]

Aukcji nie było, bo nie wpłynęły żadne oferty

To tak jak z kieleckim PKS-em.

[marekJG]

Kielecki PKS sprzedany Polskiej Komunikacji Samochodowej
http://www.radio.kielce.pl/page,,Kielec ... 19bcb.html

A tymczasem polska Veolia ma być sprzedana niemieckim kolejom. Tak przynajmniej twierdzi Reuters http://www.rynek-kolejowy.pl/39413/Po_P ... e_Bahn.htm

[Przemek]

Woda na młyn dla pewnych prawicowych partii politycznych

[Marcin_558]

Może przejęcie Veolii Transport przez Deutsche Bahn skłoni Niemców do inwestycji w tabor? Ja widze światełko w tunelu i możliwość poprawy.

[marekJG]

Woda na młyn dla pewnych prawicowych partii politycznych

Nie przesadzaj, nie wszędzie jeszcze polityka odgrywa taką rolę.

Może przejęcie Veolii Transport przez Deutsche Bahn skłoni Niemców do inwestycji w tabor?

Nie sądzę, przecież Deutsche Bahn tak jak Veolia zarabia wykonując przewozy organizowane przez władze regionalne państw unijnych. W Polsce jak wiesz panuje pełna źle pojmowana wolność gospodarcza, która prowadzi do tego, że rentownośc przewozów jest niska. Dlatego nie sądzę, żeby Niemcy cokolwiek zdzialali choćby w kwestii polityki taborowej. Odnowa taboru musi być opłacalna, a w Polsce zwrot pomnożonego kapitału wydaje się być bardzo wątpliwy.