Forum Transportnews

Szanowni użytkownicy oraz czytelnicy

Otwieram nowy temat, ponieważ trochę się dzieje na trasie W-Z w Warszawie. Otóż pojawiły się już nowe wiaty przystankowe. Na razie na dwóch przystankach - "Park Praski" oraz "Metro Ratusz-Arsenał".

Ten pierwszy już działa. Natomiast przystanek nad stacją metra nadal jest w przebudowie.

I jak to teraz wygląda ?

Wiaty mają kształt tuby. Wyglądają solidnie (w sensie konstrukcji) i są całe przeszklone

http://www.km-forum.com.pl/galeria/deta ... e_id=24171
http://img651.imageshack.us/img651/2847/ztm1.jpg

Tramwaje, które podjeżdżają na przystanek dosyć blisko przesuwają się obok zadaszenia. Sprawia to wrażenie "zamknięcia" - ale zmoknąć można (w razie deszczu). Niestety nieco gorzej jest już z autobusami.

http://img21.imageshack.us/img21/7117/ztm5.jpg

Co ciekawe osoby siedzące pod wiatą (fotele metalowe), są osłonięte szybą od skrajni wiaty
http://img690.imageshack.us/img690/7416/ztm2.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/4364/ztm4.jpg

To w sumie jest dobry pomysł... ale nie wiem jak długo będą istnieć te szyby. W sensie kiedy zostaną powybijane (no, ale może jednak pożyją)

Tablica informacyjna - duża - znajduje się po środku wiaty. Z jednej strony zamieszczono na niej rozkłady a po drugiej, plan miasta
http://img841.imageshack.us/img841/8643/ztm3.jpg
http://img402.imageshack.us/img402/3064/ztm6.jpg

Pod wiatami pojawiły się metalowe ramy.

http://img819.imageshack.us/img819/695/ztm7.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/6456/ztm8.jpg

Nie wiem do czego będą służyć te ramy - prawdopodobnie zamieszczona zostanie jakaś informacja, ale jaka konkretnie ? To się pewnie wyjaśni później

Trzeci przystanek, który miałby uzyskać takie wiaty - będzie "Plac Zamkowy", ale na razie są z tym problemy natury formalnej.

I jak Wam się to podoba ?

J-31 pisze: Nie wiem do czego będą służyć te ramy - prawdopodobnie zamieszczona zostanie jakaś informacja, ale jaka konkretnie ? To się pewnie wyjaśni później

No jak to na co? Na tablice prezentujące ile minut zostało do najbliższych odjazdów.

J-31 pisze:I jak Wam się to podoba ?

Wygląda co całkiem nieźle. Tylko kolor mogliby sobie inny wybrać. Mógłby to być inox. Bo biały jakoś do niczego nie pasuje i nie do końca dobrze wygląda. A i zabrudzenia szybko będzie widać.

Amalio pisze:No jak to na co? Na tablice prezentujące ile minut zostało do najbliższych odjazdów.

Też o tym pomyślałem, ale tam jest sporo różnych linii, a zatem to chyba będzie trochę przymała ta tablica.

Aczkolwiek na trasie W-Z faktycznie ma powstać SIP (pojawią się tablice), ale nieco później - gdzieś w jakiejś dalszej przyszłości

Amalio pisze:Wygląda co całkiem nieźle. Tylko kolor mogliby sobie inny wybrać. Mógłby to być inox. Bo biały jakoś do niczego nie pasuje i nie do końca dobrze wygląda. A i zabrudzenia szybko będzie widać.

Zgadza się ten biały jest taki sobie i faktycznie będzie się szybko brudził. Niestety wychodzi na to, że ten kolor będzie teraz obowiązywać na trasie W-Z. Ponieważ dokładnie w takim samym kolorze są ramy wiat na przystanu "Metro Ratusz-Arsenał".

Widziałem to jak budowali. Naprawdę słowa uznania się należą.

Najlepiej by było,jakby każdy z tych przystanków się wyróżniał innymi barwami itd.

Nie, no wg. mnie powinna być jakaś jednolitość barw. Teraz najnowsze wiaty przystankowe - w Warszawie - są stalowo szare. Wydaje mi się, że podobną barwę powinno się przyjąć dla tych dużych wiat.

A swoją drogą, to - te duże wiaty, których zdjęcia dzisiaj Obejrzeliście - są stosunkowo proste... bo przystanki są w linii prostej.

Natomiast konstruktorzy mieli pewnie nie lada problem z projektem wiaty na przystanku "Metro Ratusz-Arsenał" w stronę zachodnią. Ponieważ tam peron ma dosyć spory łuk.

J-31 pisze:[...]
I jak Wam się to podoba ?

Się podoba. Z tym, że oczywiście mogłoby być lepiej. Wg mnie:

Szybka przeróbka w paincie, więc nie o jakość tu chodzi, tylko o ideę. Takie szyby, ew. pleksa, mogłyby powstać na każdym z "żeber" - lepiej chroniłyby przed wiatrem i opadami bocznymi niż te małe szybki. Wizerunek wiaty by nie ucierpiał wg mnie dzięki takim wstawkom. A przestrzeń do chodzenia byłaby zachowana.

No jednak trochę taka ścianka w postaci szyby lub pleksi - stanowiłaby zagrodę dla potoków. Ktoś mógłby na to wpaść lub się o to potknąć

A w 'klasycznych' przystankach jest więcej miejsca dla potoków?



Chyba nawet mniej

To prawda, ale akurat perony przystankowe na Moście Poniatowskiego są po prostu z definicji ciasne. I jaka wiata by tam nie była - to i tak będzie ciasno, ale jakoś to funkcjonuje

Nawet nie chodziło mi o ten szczególny przystanek, akurat to zdjęcie wypadło mi z googlowania "Przystanek tramwajowy Warszawa -> grafika". W większości miejsc, gdzie są klasyczne wiaty odległość zaznaczona na czerwono



jest IMHO mniejsza

OK, niech Ci będzie. Ja się obawiam, że lokalna społeczność i tak porozbija te istniejące szyby i szybki

Niestety podzielam opinię J-31. Wiekszosć szyb zostanie potłuczonych a na pozostałych pojawi się grafiti... Zakładam, że nie ma tam żadnego monitoringu?...