E412 - czyli niedoszłe EU43 / EU11

[ep40]

Znalazłem info o E412 używanej przez FS.
Patrzę na zdjęcie potem czytam tekst (znam niemiecki) i się okazuje że to EU43.
Zawsze chciałem wiedzieć co po eksporcie do Włoch, zrobią kolejarze z tego kraju.
http://de.wikipedia.org/wiki/FS_E412

[Wilchelm]

Zdeczko nie rozumiem twojego ost. zdania.

[Adrian_]

A kto produkował dla Włoch EU43? wrocławski Bombardier, czy też ktoś inny?

[ep40]

Ja o tym wszystkim doskonale wiem, w ostatnim zdaniu chodzi o to do czego zostaną wykorzystane.
Tutaj inne wykorzystanie przez kogoś innego:
http://spz.logout.cz/foto2005/eu43_007sterz_ks.jpg

[Wilchelm]

Tak EU43 wyprodukowal Wroclawski Bombardier.

[rupak9]

Z tego co wiem PKP miało kupić właśnie te lokomotywy, ale się rozmyśliło ...

[Wilchelm]

Mialo i mialo zaplacic 50 mln. zlotych. Ale pieniedzy nie bylo, a Bombardier i tak dlugo czekal. Wiec przerobili elektryke i wyslali je do Wloch. I tyle bylo widac nowoczesne loki z Vmax 200km/h. P.S. MIaly miec oznaczenie EU11

[Adrian_]

Obawiam sie, ze na maszyny pokroju EU43 na PKP trzeba będzie jeszcze długo poczekać. Jedynymi w miarę nowoczesnymi lokomotywami na PKP są obecnie EP09 i chyba jeszcze przez długi czas tak będzie. Zresztą nie wiadomo też, czy EU43 mogły by jeździć na wszystkich odcinkach w Polsce. Pewnie jeździły by tylko w obrębie CMK, albo po szlakach, gdzie mogą jeździć od 100km wzwyż .

[Wilchelm]

Ile nam przyjdzie poczekac na nowe lokomotywy? Ok 3 lat. Jeszcze w tym roku PKP Intercity rozpisze przetarg na dostawe 10 lokomotyw ( 6 dwusystemowych i 4 jedno systemowe).

[ep40]

Z tego co wiem PKP miało kupić właśnie te lokomotywy, ale się rozmyśliło ...

Mialo i mialo zaplacic 50 mln. zlotych. Ale pieniedzy nie bylo, a Bombardier i tak dlugo czekal.

Wszyscy o tym wiedzą .

Wiec przerobili elektryke i wyslali je do Wloch.

Po co? Tam też mają zasilnie 3000V.

[rupak9]

rupak9 napisał/a:
Z tego co wiem PKP miało kupić właśnie te lokomotywy, ale się rozmyśliło ...
Wilchelm napisał/a:
Mialo i mialo zaplacic 50 mln. zlotych. Ale pieniedzy nie bylo, a Bombardier i tak dlugo czekal.

Wszyscy o tym wiedzą .

No nie wiem. A tego tutaj nikt wcześniej nie napisał...

[Wilchelm]

Po co? Tam też mają zasilnie 3000V.

Ale te lokomotywy kursuja takze jako towarowe i przystosowano je do pradu zmiennego 15 kV. Poza tym klient sobie zarzyczyl to Bombardier zrobil.

[Adrian_]

Pamiętaj jednak ep40, ze w całych Włoszech na pewno sa odcinki, które mają mniej, niż 3000V. To zależy głównie od sieci. Tam pewnie takze są odcinki dla lokomotyw spalinowych. A tak BTW ile mniej więcej Bombardier wyprodukował tych lokomotyw dla Włoch? bo z tego, c widziałem na jednym ze zdjeć kolejowego TWB przed Bombardierem stało wtedy 5 takich lokomotyw.

[Wilchelm]

Wyprodukowano 5 szt.

[J-31]

Piękne lokomotywy i straszny skandal za który cały ówczesny zarząd PKP powinien trafić chyba na Syberię. Najpierw je zamówili, potem je dopuścili do ruchu. A kiedy trzeba było zapłacić, to okazało się, że PKP nie ma kasy.

... Szkoda, że EU11 nie ma w Polsce. To są naprawdę piękne i nowoczesne lokomotywy...

[Adrian_]

PKP za zbyt duże zadłużenie, by myśleć o tego typu lokomotywach w Polsce. Mogli by je najwyżej kupić je na raty i spłacać, ale to by chyba przerosło oczekiwania PKP. Zawsze tego typu lokomotywy mogły by jeździc u prywatnych operatorów w Polsce, ale ich widać także nie stać na taką nowoczesność .

[Wilchelm]

EU11 zostalo dopuszczone do ruchu na zasadzie badan. A do Adriana zakup lokomotywy to nie zakup komputera aby wziac na raty. W takim wypadku bierze sie w leasing lokomotywe. Mam nadzieje, ze zasady lesingowania nie trzeba tlumaczyc.

[Skoda9Tr]

Jeśli dobrze się orientuję to PKP kombinowało z leasingiem w jednym z polskich dużych banków (bodajże PKO BP). Bank po analizie zdolności kredytowej kupującego odmówił leasingu i EU11 pojechały za granicę

[Paparazzi]

Jeśli dobrze się orientuję to PKP kombinowało z leasingiem w jednym z polskich dużych banków (bodajże PKO BP). Bank po analizie zdolności kredytowej kupującego odmówił leasingu i EU11 pojechały za granicę

...a Bombardier dostał odszkodowanie za niewywiązanie sie z kontrakty przez PKP.Wszystkie lokomotywy: http://www.railfaneurope.net/pix/pl/ele ... -001-1.jpg (szt.8) i http://www.railfaneurope.net/pix/pl/ele ... 11-008.jpg (szt.42) wykupiły włoskie FS.