Miliard na nowe PKP
Miliard na nowe PKP
Czytając dzisiejszą gazetę "Metro" natrafiłem na taki artykuł:
„Miliard na nowe PKP
PKP Intercity zamierza wydać ok. miliarda złotych na modernizację i zakup nowego taboru. Spółka obsługuje dalekobieżne przewozy pasażerskie. W ub.r. po raz pierwszy zanotowała zysk – 3,1 mln zł. W tym roku PKP Intercity chce przewieść prawie 11 mln pasażerów i zarobić na czysto ponad 40 mln zł. Spółka szykuje też nowe promocje – m.in. bilety do Berlina za 5 euro."
Mam nadzieje, że na planach się nie skończy. I jestem ciekaw ile tych lokomotyw będzie
.
„Miliard na nowe PKP
PKP Intercity zamierza wydać ok. miliarda złotych na modernizację i zakup nowego taboru. Spółka obsługuje dalekobieżne przewozy pasażerskie. W ub.r. po raz pierwszy zanotowała zysk – 3,1 mln zł. W tym roku PKP Intercity chce przewieść prawie 11 mln pasażerów i zarobić na czysto ponad 40 mln zł. Spółka szykuje też nowe promocje – m.in. bilety do Berlina za 5 euro."
Mam nadzieje, że na planach się nie skończy. I jestem ciekaw ile tych lokomotyw będzie
.
-
Wilchelm
J-31 masz rację jednocześnie jej nie mając 
Rzeczywiście obecnie PKP Intercity nie posiada swoich lokomotyw jednak spółka otrzyma kredyt z Banku Europejskiego na zakup 10 sztuk lokomotyw ( 6 szt. dwusystemowych i 4 szt. jednosystemowe), które najprawdopodobniej będą już za ok 2 lata. Jednak pieniążki na rewizje i bieżące remonty EP09 dało PKP Intercity choć czynić tegonie musiało. Jednak przez postawę PKP Cargo w tym momencie pewnie nie było by sprawnej ani jednej EP09. Przecież Intercity płaci Cargo za wynajem lokomotyw. Te same pieniądze można było wydać na modernizację kilkunastu wagonów i o tym otwarcie mówił były prezes Intercity Jacek Prześluga. A z tym miliardem to tak jak się mówi w kręgu ludzi kochających kolej - Pożyjemy zobaczymy. Co do biletów za 5 euro to trzeba pamiętać, że tych biletów będą na prawdę małe ilości.
Rzeczywiście obecnie PKP Intercity nie posiada swoich lokomotyw jednak spółka otrzyma kredyt z Banku Europejskiego na zakup 10 sztuk lokomotyw ( 6 szt. dwusystemowych i 4 szt. jednosystemowe), które najprawdopodobniej będą już za ok 2 lata. Jednak pieniążki na rewizje i bieżące remonty EP09 dało PKP Intercity choć czynić tegonie musiało. Jednak przez postawę PKP Cargo w tym momencie pewnie nie było by sprawnej ani jednej EP09. Przecież Intercity płaci Cargo za wynajem lokomotyw. Te same pieniądze można było wydać na modernizację kilkunastu wagonów i o tym otwarcie mówił były prezes Intercity Jacek Prześluga. A z tym miliardem to tak jak się mówi w kręgu ludzi kochających kolej - Pożyjemy zobaczymy. Co do biletów za 5 euro to trzeba pamiętać, że tych biletów będą na prawdę małe ilości.-
Wilchelm