Lokomotywy prywatnych operatorów

[ep40]

Poza tym powróciły tylko 3 sztuki, a część z reszty może nadal jeździć.

[ironscull]

Z tego co wiem to CTL zakupił te byczki od Maroka po cenie złomu. Mają zamiar je wyremontować, co i tak taniej wychodzi niż kupno takowej od PKP. Zwłaszcza ,że PkP postanowiła nie sprzedawać swoich loków konkurencji. Po prostu wymontowują co się da z takiego loka, a reszta na żyletki.

[Paparazzi]

za tym powróciły tylko 3 sztuki

Dla ciekawych oto numery tych CTLowskich Byków: R001, R002, ROO3

Mają zamiar je wyremontować, co i tak taniej wychodzi niż kupno takowej od PKP.

No to jestem zaskoczony żeby taką lokomotywe: http://www.railfaneurope.net/pix/ne/Mor ... E_1000.jpg wyremontować tak żeby miała taki wygląd:
http://www.phototrans.eu/0.1A/tournee.php?p=2543

[ironscull]

Zastanawia mnie jedna rzecz. Dlaczego polscy przewoźnicy kolejowi kupują używane lokomotywy starszych typów z Czech i Ukrainy a nawet sprowadzane z Maroka. Mogli by kupić nowocześniejsze

Legalizacja nowych lokow kosztuje i to sporo(chodzi o takie sprowadzane z za granicy nie występujące u nas) , a taki remont. Troche farby mały przegląd silników wymiana tego i owego i w drogę

[Radar_scie]

No to jestem zaskoczony żeby taką lokomotywe: http://www.railfaneurope.net/pix/ne/Mor ... E_1000.jpg wyremontować tak żeby miała taki wygląd:
http://www.phototrans.eu/0.1A/tournee.php?p=2543

Wiesz, dla chcącego nie trudnego, a Polak potrafi

[pmaster]

„Nie takie rzeczy żeśmy z Mietkiem w stodole robili”

[Paparazzi]

Wiesz, dla chcącego nie trudnego, a Polak potrafi

„Nie takie rzeczy żeśmy z Mietkiem w stodole robili”

...i to jakim tanim kosztem.

[TLG]

Mnie za to zupełnie by nie zdziwiło, gdyby prywatni operatorzy zaczęli też wykupywać inne elektryczne lokomotywy (Hitachi i Alsthom) z Maroka. Niby nic, a jednak możliwe. Używane lokomotywy pracujące na 3000V DC to jednak nadal towar deficytowy.

[pmaster]

A nie da się tego przerabiać na inne napięcie?

[ep40]

Raczej nie ze względu na koszta, ale np. we Francji mają lokomotywy na 1500V którym jest najbliżej do naszego napięcia.

[PAFAWAG]

Raczej nie ze względu na koszta, ale np. we Francji mają lokomotywy na 1500V którym jest najbliżej do naszego napięcia.

Lepszym wyjściem byłby zakup pojazdów dwusystemowych - tak, jak uczyniło to PTKiGK Rybnik

[TLG]

A nie da się tego przerabiać na inne napięcie?

Dać to się pewnie da. Pytanie ile to będzie kosztować. Można przecież zrobić taki myk, że wymontowuje się całą aparaturę wraz z silnikami i zabudowuje zupełnie nową, dostosowaną do polskich wymagań. Ale albo jeszcze nikt an to nie wpadł, albo jest to zupełnie nieopłacalne. Ja myślę, że prawda jest gdzieś po środku. W końcu mamy na rynku 311D, które jest starym "gagarem" zabudowanym od nowa.

[macias999222]

Ważne, że sporo teraz jest prywaciarzy na polskich torach. Dla miłośnika im ich więcej tym lepiej, bo można porobić zdjęcia egzotycznemu taborowi

PS. Do Świnoujścia też już docierają kolejowi prywaciarze, wożą węgiel i inne materiały.

[Lopez]

Na stronie www.komunikacja.krakow.pl znalazłem zdjęcie lokomotywy 311D-07. Prezentuje się całkiem fajnie. Co sądzicie?

[ Dodano: 02 Kwi 2008 12:26 ]
Aha. Lokomotywa należy do spółki Kolej Bałtycka SA.

[J-31]

Co sądzicie?

Podobno są to jedne z lepszych lokomotyw, o ile dobrze pamiętam wykonuje je "Newag" w Nowym Sączu, a jest to zmodernizowany "gagarin"

[Lopez]

Tak, wiem. Od dawna się tym chwalili. Newag skorzystał przy tym projekcie ze wsparcia General Electric. Muszę powiedzieć, że prezentuje się potęźnie. Oby więcej takich lokomotyw

[Lopez]

NEWAG chwali się na swojej stronie dostarczeniem 2 egzemplarzy 311Da dla LHS. Są to lokomotywy w wersji szerokotorowej.
Z kolei infobus informuje o dostarczeniu 3 pierwszych (z 20 zamówionych) 311D dla PCC Rail.
Operatorzy kolejowi naprawdę ruszyli na ostre zakupy do NEWAGu.

[Hannibal]

Z kolei infobus informuje o dostarczeniu 3 pierwszych (z 20 zamówionych) 311D dla PCC

Mała relacja - chłopaki z lokalnego forum komunikacyjnego się postarały

http://i30.tinypic.com/f1ilc7.jpg

http://pl.youtube.com/watch?v=6OOo4fuoW3o

Materiały zostały wykonne 29.03 - odjazd z NEWAGu około 18.

[J-31]

Mała relacja - chłopaki z lokalnego forum komunikacyjnego się postarały

Mnie się co prawda nie udało sfocić, ale widziałem dokładnie tak samo pomalowane dwie lokomotywy, w piątek 4 kwietnia.

Manewrowały na terenie NEWAG-u. Prawdopodobnie były to te same maszyny. Przechodząc przez tory na ul. Waryńskiego, miałem nadzieje je sfocić, ale gdzieś się schowały

PS. Super grają im te silniki. Ich pomruk z daleka słychać

[MrStronek]

Mam przyjemność poinformować że jestem pierwszym, kto złapał 201Eo-005 z Rail Polska.

http://www.youtube.com/watch?v=_CP8sR25F2I Tutaj oto filmik