Koleje Mazowieckie

[Wilchelm]

Wobec tego teraz Koleje Mazowieckie zaopiekują się "Ewą". My w Warszawie lubimy Ewy. Będzie jej u nas dobrze

Oby bo jak nie to ja z Kolinsem się chyba do was wybierzemy heheh

[Kolins]

No pewnie!

Ale jestem ciekawy, co z EW60 powstanie w Warszawie... A skoro kupił to Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego, to chyba Koleje Mazowieckie to wezmą, a nie SKM Warszawa, prawda?

[rupak9]

No wkońcu na SKM W-wa miały jeździć inne EZT (zapomniałem jak one mają ).

[Kolins]

Myślisz pewnie o tych nowych z Nowego Sącza "14WE". Mieliśmy tu na Wybrzeżu jednego na targach TRAKO. To zwykły kibel, ale w nowym pudle....

[rupak9]

No, właśnie. Dzięki za podpowiedź .
Czyli teraz będzie:
No wkońcu na SKM W-wa miały jeździć 14WE .

[MW]

No pewnie!

Ale jestem ciekawy, co z EW60 powstanie w Warszawie... A skoro kupił to Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego, to chyba Koleje Mazowieckie to wezmą, a nie SKM Warszawa, prawda?

To jest oczywiste - Urząd Marszałkowski nie ma nic wspólnego z SKM

[Wilchelm]

Panowie nie ma co się oszukiwać po kosztach jechał ten pociąg i tego mi nie wymówicie. Różnica przecież 4 krotna z marży IC się nie bierze.

[Kolins]

No wkońcu na SKM W-wa miały jeździć 14WE .

No i już jeżdżą, jest ich (ma być razem) 6 sztuk. Szkoda, że tak mało...

[J-31]

Wobec tego teraz Koleje Mazowieckie zaopiekują się "Ewą". My w Warszawie lubimy Ewy. Będzie jej u nas dobrze

Oby bo jak nie to ja z Kolinsem się chyba do was wybierzemy heheh

Zapraszamy. Chleb i sól już jest. Jeszcze dobierzemy orkiestrę dętą i dzieci z kwiatami...

Wracając do tematu. Ciekawy jestem kiedy Koleje Mazowieckie wprowadzą do ruchu wyremontowane "Ewy"

[Wilchelm]

Oj chwilkę będzie trzeba poczekać bo remonciki zapowiada się solidnie. Więc na pewno w przyszłym roku ja wiem może za 3 miesiące najwcześniej tak mi się wydaje. No chyba, że mazną tylko swoje słoneczkowe logo i starczy im na tym.

[J-31]

Oj chwilkę będzie trzeba poczekać bo remonciki zapowiada się solidnie. Więc na pewno w przyszłym roku ja wiem może za 3 miesiące najwcześniej tak mi się wydaje. No chyba, że mazną tylko swoje słoneczkowe logo i starczy im na tym.

Nie sądzę, aby tylko pochlapali go farbą. Z tego co wiem, tam jest trochę więcej do zrobienia...

[Wilchelm]

Dla tego nie należy się spodziewać zbyt szybkiego debiutu na Mazowieckich torach.

[shadow=red]Dlatego piszemy łącznie! TO jest podstawowey błąd!!!
MW[/shadow]

[Damhan]

A czemu w końcu nie jeździ pociag "Śnieżny"?

[Wilchelm]

Wtedy chyba nie do Gdyni. A chciał byś jechać ok. 9 godz. do Zakopnaego kiblem ??? No ja też nie zabardzo.

[MW]

Panowie nie ma co się oszukiwać po kosztach jechał ten pociąg i tego mi nie wymówicie. Różnica przecież 4 krotna z marży IC się nie bierze.

Puszczenie kibla jest tańsze, a poza tym różnica w marży zwróciła się z nawiązką.
Skoro jest zysk, to połączenie jest ponownie uruchamiane. Proste i logiczne.

[rupak9]

Kiblem jazda to wręcz tortury. Nawet na trasie Gdsynia-Gdańsk.
A na trasie Gdynia (nie jestem za bardzo w_temacie, więc moge się mylić)- Zakopane to gorzej niż tortury .

[MW]

Jaki jest sens puszczania pociągu zimowego do Gdyni? Jak była mowa o śnieżnym to tylko relacji Warszawa - Zakopane.

[voy]

Kiblem jazda to wręcz tortury. Nawet na trasie Gdsynia-Gdańsk.
A na trasie Gdynia (nie jestem za bardzo w_temacie, więc moge się mylić)- Zakopane to gorzej niż tortury .

Bez przesady. Kiblem jeździłem na trasie Rzeszów - Tarnów i Rzeszów - Kraków i źle nie było. W przypadku dziewieciogodzinnej podróży może być faktycznie niewesoło, ale jeżeli cena przejazdu będzie atrakcyjna to ludzie oszczędniejsi albo o małych finansach będą z tego korzystać. Ci, dla których liczy się przede wszystkim komfort jazdy będą jeździć wygodnymi wagonami. Jeżeli byłby zysk z takiego pociągu to można go wprowadzić, bo dwie strony na tym skorzystaja.

[rupak9]

Mi wystarczy, że jeździłem kiblam z Gdyni do Warlubia (k. Grudziąda) i miałem już ich serdecznie dosyć.

[Wilchelm]

Panowie nie ma co się oszukiwać po kosztach jechał ten pociąg i tego mi nie wymówicie. Różnica przecież 4 krotna z marży IC się nie bierze.

Puszczenie kibla jest tańsze, a poza tym różnica w marży zwróciła się z nawiązką.
Skoro jest zysk, to połączenie jest ponownie uruchamiane. Proste i logiczne.

No to z innej beczki. Ja mam wrażenie, że chyba KM lekko nagina nie tylko przepisy, ale także prawo. Czemu zapytacie? Bo to Koleje Mazowieckie i sama nazwa o czymś świadczy. Przewoźnik ma obowiązek zapewnić przewozy na terenie województwa Mazowieckiego. A trójmiasto leży w innym województwie i to nawet nie ościennym. Więc sytuacja może być nie ciekawa ponieważ jeżeli KM będzie miało problem w zapewnieniu jazdy normalnych składów na terenie swojego województwa to będzie można słonecznego łatwo zakosić. Dlaczego Słoneczny w zeszłym roku nie jeździł do grudnia jak chciano? Inne połączenia powracały po wakacjach??? Bajki dla dzieci. Koleje Mazowieckie dostały warna z góry.