Cennik biletów na bardzo długie relacje

[wlocek369]

Chciałem poruszyć pewną nie do końca uczciwą praktykę stosowaną przez PKP IC w pociągach TLK.
Otórz cennik IC przewiduje ceny biletów na odległości "tylko" do 1000 km. W przypadku gdy relacja pociągu/połączenia przekracza 1000 km zmusza się pasażera do konieczności płacania "podwójnie" za bilet tj. osobno za 1000 km i osobno za nadwyżkę a nie za całkowitą odległość.


fragment cennika dla 2 klasy:
do 40 km 11,00 zł
41-60 km 17,00 zł
61-80 km 21,00 zł
81-100 km 24,00 zł
...
441-520 km 63,00 zł
521-600 km 65,00 zł
601-680 km 69,00 zł
681-760 km 74,00 zł
761-880 km 76,00 zł
881-1000 km 79,00 zł

jak widać różnica między ceną biletu na 880 km a 1000 km wynosi 3 zł
ale UWAGA jeżeli ktoś potrzebuje biletu na 1040 km to za dodatkowe 40 km musi dopłacić A¯ 11 zł mimo że za poprzednie dodatkowe 120 km trzeba było dopłacić zaledwie 3 zł.
Dziwne jest to że nie ma czegoś takiego jak cennik biletów pow 1000 km gdzie np.: za każde kolejne rozpoczęte 100 km powyżej 1000 km dopłacało by się 5 zł.

Dziwi też ta granica 1000 km zwłaszcza że w niektórych wydaniach SJRP cennik wcale nie kończy się na 1000 km tylko trochę dalej np.: w 1947 jest to 1050 km


Dla porównania obecny cennik PR kończy się na wartości 800 km ale niestety nie wiem czy PR mają relacje które przekraczają tą wartość.

[pmaster]

w niektórych wydaniach SJRP cennik wcale nie kończy się na 1000 km tylko trochę dalej np.: w 1947 jest to 1050 km

Bo wtedy dużo kresowiaków jeździło na Ziemie Wyzyskane, to mieli bilety na spore odległości

[wlocek369]

Ale co ciekawe w tym samym SRJP co wcześniej wspomniałem jest też cennik biletów za przewóz bagażu i on w przeciwieństwie do pasażerskiego kończy się na wartości 1200 km. Ciekawe skąd taka różnica.

[pmaster]

Może ludzie wysyłają się w paczkach na takie odległości, bo ,,normalne" bilety są zbyt drogie