[Pomorskie] PKM, PKP SKM

[ep40]

Jak wiadomo, jest ogłoszony przetarg na modernizację 4 jednostek EN57.
Zakres modernizacji obejmuje wymianę ściany czołowej, unowocześnienie wnętrza i co najważniejsze, wymianę napędu oporowego na asynchroniczny.
W chwili obecnej prawdopodobnie nic się w tej sprawie nie dzieje, ale jakby coś było to informacja o tym zostanie umieszczona w tym poście.

[J-31]

Ok. Zatem jak się tylko czegoś Dowiesz, to Pisz

[kombino]

Jak wiadomo, jest ogłoszony przetarg na modernizację 4 jednostek EN57.

Byl.

wymianę napędu oporowego na asynchroniczny

sterowania

W chwili obecnej prawdopodobnie nic się w tej sprawie nie dzieje

Przetarg zostal rozstrzygniety-wygral ZNTK Minsk Mazowiecki.

[J-31]

Ciekawy jestem, czy dostaną one te same ściany frontowe co zmodernizowane EN57 PKP PR

[faja_k]

Może im wrzucą jakiś przód a'la Combino, by jak tramy wyglądały

[ep40]

Może im wrzucą jakiś przód a'la Combino, by jak tramy wyglądały

Raczej nie bo od początku jest planowana standardowa zmiana.

[TLG]

Ciekawy jestem, czy dostaną one te same ściany frontowe co zmodernizowane EN57 PKP PR

Z tego co pamiętam SIWZ wyraźnie określał w załączniku ścianę czołową poprzez rysunek i była to ściana, znana z modernizacji PKP PR.

wymianę napędu oporowego na asynchroniczny.

SIWZ określał o ile dobrze pamiętam, że mają zostać przezwojone silniki na większą moc wraz z instalacją choppera tranzystorowego z funkcją hamowania ED, a zastosowanie silników prądu przemiennego nie było obligatoryjne. Mogę się mylić, bo całkiem niedawno w Kolejach Mazowieckich przerabialiśmy przetarg na naprawę główną z modernizacją dwóch jednostek.

[ep40]

SIWZ określał o ile dobrze pamiętam, że mają zostać przezwojone silniki na większą moc wraz z instalacją choppera tranzystorowego z funkcją hamowania ED, a zastosowanie silników prądu przemiennego nie było obligatoryjne.

Lepsze to niż nic .

W SIWZ było napisane że mają to być 4 EN57 czyli 2 składy po 2 jednostki, ma to znaczenie gdyż jeśli będą robione latem to jest możliwość że jeżdżące obecnie EW58 jeździć będą także latem w zastępstwie za te modernizowane.

[Lopez]

Jak to w Polszcze bywa, automaty trafiły już po opiekuńcze skrzydła pewnej grupy społecznej
http://gdansk.naszemiasto.pl/wydarzenia/698904.html

To teraz trochę potrwa zanim zostaną naprawione. Gwarancja raczej nie obejmuje takich sytuacji... A przy okazji - na stronie R&G można się dowiedzieć ciekawych rzeczy o ticomatach. Wygląda też, że MPK Kraków jest jednym z najpoważniejszych odbiorców takiego sprzętu w Polsce.

[faja_k]

A na kiedy jest planowane rozpoczęcie i zakończenie modernizacji?

[ep40]

A na kiedy jest planowane rozpoczęcie i zakończenie modernizacji?

Jeszcze nie wiadomo.

[mgajewski]

http://www.skm.pkp.pl/dali.php?aa=oglos ... znych&bb=3

[ep40]

Dziennik Bałtycki napisał że będą gotowe w listopadzie.

[faja_k]

Dziennik Bałtycki napisał że będą gotowe w listopadzie.

Dzięki
To w wakacje ich jeszcze nie zobaczę...

[J-31]

To w wakacje ich jeszcze nie zobaczę...

W wakacje ? Zobaczysz, ale nie w te. W następne

[faja_k]

I to nawet za dwa lata też jakby się uprzeć...

[B.A. Baracus]

Dziennik Bałtycki napisał że będą gotowe w listopadzie.

Dzięki
To w wakacje ich jeszcze nie zobaczę...

To nie jest powiedziane, być może w sierpniu się już coś pojawi

Ponoć przód ma przypominać pociągi przygotowane dla SKM Warszawa, padło już nawet hasło, że będzie to takie trójmiejskie TGV

[ep40]

Niech robią z nimi co chcą, EN57 jest jeszcze bardzo dużo i jakakolwiek modernizacja nie przeszkadza.
http://fotokolej.mkm.szczecin.pl/big/20 ... 470898.jpg
Inaczej niż w przypadku EW60 które były tylko unikatowe dwie i zamiast zachować oryginalnie, obdarto im skórę z twarzy.
Zresztą sami zobaczcie ich obecną brzydotę.
http://www.skm.freehost.pl/ew60.jpg
http://www.skm.freehost.pl/ew601.jpg

[Przemek]

To już jest przegięcie... :X
Wolę nie myśleć co we wnętrzu wykombinowali ;(

[B.A. Baracus]

Według mnie wyglądają całkiem fajnie Oryginalnego wyglądu już by się nie dało zachować, dużo taniej jest przebudować go na "coś" nowocześniejszego.