SKM Warszawa
Skoro już piszemy o Elf-ach dla SKM Warszawa, to właśnie dzisiaj pierwszego wprowadzono do ruchu. 27WE-002, obsługiwał linię S2 do Sulejówka 
Fotka z Przegubowca
http://www.przegubowiec.com/galeria/dis ... pos=-22568
Oj coś czuję, że chyba muszę się wybrać na fotki kolejowe
Fotka z Przegubowca
http://www.przegubowiec.com/galeria/dis ... pos=-22568Oj coś czuję, że chyba muszę się wybrać na fotki kolejowe
Naprawde pięknie się prezentuję. Będę musiał się nim przejechać 
[ Dodano: 2011-08-10, 15:27 ]
Zdjęcia z prezentacji
http://ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=508&c=100&l=1
[OT] Podobno wczoraj miał dojechać do stolicy ELF dla Kolei Mazowieckich.
[ Dodano: 2011-08-10, 15:27 ]
Zdjęcia z prezentacji
http://ztm.waw.pl/aktualnosci.php?i=508&c=100&l=1
[OT] Podobno wczoraj miał dojechać do stolicy ELF dla Kolei Mazowieckich.
SKM przedłużyła do końca roku dzierżawę gomułek
SKM w TED pisze: II.1.4)Krótki opis zamówienia lub zakupu
Dzierżawa jednego elektrycznego zespołu trakcyjnego (6-człon) wraz z obsługą techniczną w terminie od 15.8.2011 r. do 31.12.2011 r
II.2)CAŁKOWITA KOńCOWA WARTOŚć ZAMÓWIENIA
Wartość 1 024 590,00 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
Nazwa i adres wykonawcy, na rzecz którego została wydana decyzja o udzieleniu zamówienia
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego "Mińsk Mazowiecki" S.A.
Na pewno tak. Jednocześnie czeka na jednostki 35WE z NEWAGU (a to też trochę potrwa) stąd jeszcze jakiś czas pomęczą trójmiejskie złomy.J-31 pisze:A czy SKM nie chce czasem zatrzymać tego zestawu jako rezerwę, aż do czasu pełnego uruchomienia wszystkich ELF-ów ?
Zastanawiam się natomiast co dalej z 14WE. Jednostki po pięciu latach eksploatacji i kompletnego braku zaplecza SKM wyglądają fatalnie. Wewnątrz wyglądają haniebnie.
![:]](./images/smilies/1f60a.png ":]"){kind=small}
Ile kosztował jeden ELF dla SKM Warszawa? Szukam i znaleźć nie mogę
BTW gdzieś był artykuł, że wg aktualnych planów do Lotniska będą kursować S2 i S9.
Czyli będziemy mieli:
S1 Otwock - Pruszków
S2 Lotnisko - Sulejówek
S9 Lotnisko Wieliszew
Tylko teraz pytanie - S9 przez Gdańską-Wolę, czy przez Śródmieście?
Jeszcze takie jedno pytanie. Dlaczego S9 ma nadany bez powodu tak odległy numer? Zamiast S3 dali S9.
BTW gdzieś był artykuł, że wg aktualnych planów do Lotniska będą kursować S2 i S9.
Czyli będziemy mieli:
S1 Otwock - Pruszków
S2 Lotnisko - Sulejówek
S9 Lotnisko Wieliszew
Tylko teraz pytanie - S9 przez Gdańską-Wolę, czy przez Śródmieście?
Jeszcze takie jedno pytanie. Dlaczego S9 ma nadany bez powodu tak odległy numer? Zamiast S3 dali S9.
Chwilowo nie Podniecaj się artykułami pt. "Jakie linie SKM trafią na lotnisko". Po prostu na razie nie ma jeszcze połączenia kolejowego na Lotnisko, więc o jakimkolwiek połączeniu SKM-ku nie można mówić.OPi pisze:BTW gdzieś był artykuł, że wg aktualnych planów do Lotniska będą kursować S2 i S9.
Czyli będziemy mieli:
S1 Otwock - Pruszków
S2 Lotnisko - Sulejówek
S9 Lotnisko Wieliszew
O tym, jakie faktycznie linie miałyby trafić na Terminal, dowiemy się pewnie w przyszłym roku
Prawdopodobnie dlatego, żeby się zgadzał z numeracją linii wg KM:OPi pisze:Jeszcze takie jedno pytanie. Dlaczego S9 ma nadany bez powodu tak odległy numer? Zamiast S3 dali S9.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Koleje_Maz ... _.28KM9.29
KM stosuje te oznaczenia tylko w rozkładach internetowych. Poza tym nie funkcjonują one ani na stacjach ani w pociągach. KM bronią się jak mogą przed wprowadzeniem jednolitego, spójnego systemu numeracji linii i relacji.OPi pisze:a jak patrzę, to te KM-owskie Z kolei odpowiadają numerom linii D-29 stosowanym przez PKP PLK
Rynek Kolejowy pisze: Oto nowy pociąg Newagu dla SKM
"Rynek Kolejowy" jako pierwszy prezentuje wizualizację nowego pociągu Newagu dla warszawskiej Szybkiej Kolei Miejskiej. SKM weźmie w leasing 6 takich pociągów. Pojawią się na torach już w przyszłym roku.
Konsorcjum Newagu Nowy Sącz i Millenium Leasing dostarczy pojazdy wraz ze wszystkimi świadczeniami dodatkowymi oraz kosztami leasingu za cenę 201 133 856,98 zł brutto do lipca 2012 roku. Prezenentujemy wizualizację pociągu w malowaniu, które zaakceptował warszawski Zarząd Transportu Miejskiego.
Pociągi 35WE dla SKM będą sześcioczłonowe, o dlugości 111 metrów i pojemności 922 pasażerow (w tym 218 na miejscach siedzących).
