Zeszpecony (M/L)11 - tego jeszcze nie widzieliście

[ppln]

Nie pamiętam. Coś rozgrzebać, cośtam pokleić.

To sobie mogliście conecto sprawić, a nie autobusy najwyższej klasy jak je macie 'upiększać'

[Hubert]

Kierowca "zastępczy" chciał pociąć PCV w wozie, bo mu zimne powietrze leciało na nogi.

[pmaster]

Jakie znowu PCV?

[Hubert]

Chodziło mi o te rurki które doprowadzają ciepłe powietrze do ogrzewania kabiny.

[J-31]

Wróćmy do tematu - oszpeconych M/L 11. Ciekawy jestem, czy gdzieś w Polsce jest więcej takich "przebudowanym" L11. Pewnie jakieś PKS-y po cichu midernizują swoje L11. Ja np. widziałem L11 z PKSu w Grójcu. Wmontowano mu otwierane ręcznie drzwi.

[NEO]

A oto rysunek który zrobiłem tego T 11:

[Milenium]

Zły. Ta 3 szyba od lewej jest za duża.

[NEO]

Inaczej by było zbyt duzo pustego miejsca.

[Milenium]

Jeżeli robisz już rysunek jak najbardziej orginalny to go takiego zrób a nie misz-masza . A tak w ogóle ten autobus to misz-masz naprawdę.

[ep40]

Niezłe, L11 z ścianą przednią od autosana h10.
Widziałem dziwniejsze rzeczy ale to jest takie jakieś.

[Milenium]

autosana h10.

Widzę że autobusów nie znamy, to jest przód od PR110D... (jelcz)

[Adrian_]

To na pewno jest eLka, tudzież Mig? bowiem ta tylna kratka z tyłu to rzecz niespotykana w M11. Albo to jest nieźle przerobiony rysunek, albo przerobiona Peerka z drzwiami od H10-10 .

[ep40]

to jest przód od PR110D... (jelcz)

Dla mnie to PR110D a H10 to to samo.

[pmaster]

Dla mnie to PR110D a H10 to to samo.

Gratuluję spostrzegawczości.
Masła i kału też nie odróżniasz?

//Smaczniej proszę. Muszą być koniecznie takie porównania ?(Peter)
//Sorki, ale opłacają mnie producenci margaryny. Takie życie, biznes is biznes.(autor)

[Adrian_]

Jeśli mylisz H10-10 z 1995r. i PR110D Lux sprzed 90' to gratuluje orientacji w tej dziedzinie. A co do zeszpeconych M11/L11 to najgorzej zeszpeconą eLkę posiada MPK Swidnica. Wóz ten ma tam numer #84 i jeździ na przewozach zamówionych. Jego zdjęcia są na TWB.

[ep40]

ep40 napisał/a:
Dla mnie to PR110D a H10 to to samo.
Gratuluję spostrzegawczości.

A co do zeszpeconych M11/L11 to najgorzej zeszpeconą eLkę posiada MPK Swidnica. Wóz ten ma tam numer #84 i jeździ na przewozach zamówionych. Jego zdjęcia są na TWB.
_________________

Wróćmy do tematu, takiego Miga to można nazwać M11D/L11D na podstawie nazwy PR110D.
Choć T11 to też może być.
Ale w rzeczywistości to chyba nazywają go tak jak przed modernizacją.

[Milenium]

Bez sensu nazywać autobus, który nie jest zmodyfikowany przez producenta tylko jako użytek osobisty przewoźnika... Albo L11 albo M11...

Dla mnie to PR110D a H10 to to samo.

Ta... a Ikarus 263 i Jelcz Pr110 to też to samo...

[J-31]

Wróćmy do tematu, takiego Miga to można nazwać M11D/L11D na podstawie nazwy PR110D.
Choć T11 to też może być.

Ja myślę, że im dłużej będą eksploatowane L11/M11, tym więcej będzie modernizacji własnych. Stosowanych samodzielnie przez przewoźników. W takim przypadku nie ma najmniejszego sensu tworzyć nowych nazw. Szczególnie, że te pojazdy długo już nie pojeżdżą.

[Adrian_]

Otóż to, taki proceder będzie występował szczególnie w przypadku prywaciarzy, zwłaszcza tych, którzy mają w swym taborze L11 lub M11.

Szczególnie, że te pojazdy długo już nie pojeżdżą.

Obyś się nie zdziwił
A tak BTW nawiązując do pierwszego postu w tym temacie to skąd macie pewność, ze to M11/L11? równie dobrze to moze być Peerka z przeszczepionymi drzwiami i nie mieć nic wspólnego z M11 zwłaszcza, iż drzwi w niej zamontowane przypominają raczej drzwi z PR110IL.

[u2w]

skąd macie pewność, ze to M11/L11? równie dobrze to moze być Peerka z przeszczepionymi drzwiami i nie mieć nic wspólnego z M11

Taa, albo 080 .
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-98602.html
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-98839.html
i teraz sobie porównaj.