Forum Transportnews

Pewnie pożyczyli sobie autobus na czas jakichś kłopotów taborowych, albo chcą kupić ten egzemplarz.

mrozard pisze:O ja pi... testować Maestro, które już nie jest produkowane!? Paranoja <b><b>conajmniej</b></b>...

To ciekawe co powiesz o MPK Wrocław, które przez pewien czas eksploatowało przegubowe autobusy standardowe VOV-II generacji z innych miast i bynajmniej nie zamierzało ich kupić.

KKS pisze:Pewnie pożyczyli sobie autobus na czas jakichś kłopotów taborowych, albo chcą kupić ten egzemplarz.

Nie przypominam sobie, aby Sosnowiec miał problemy taborowe. A ta wizyta M121 troszkę mnie zaskoczyła, tym bardziej, że nie ma czego tu tak naprawdę testować, bo konstrukcja jest znana PKMowi, więc w grę chyba wchodzi ewentualny zakup.

Pewnie jakieś miasto będzie go testować do póki ktoś nie zdecyduje się na jego zakup....albo zakup(co podejrzewam), kilku sztuk które zostały bo mi się wydaje że to nie jeden model Szczególnie że to ma silnik MAN-a....

Podobno już kilka razy odpadła w nim podsufitka zlatując na siedzenie pasażera na szczęście nikt tam nie siedział

Shadow238 pisze:Podobno już kilka razy odpadła w nim podsufitka zlatując na siedzenie pasażera na szczęście nikt tam nie siedział

Ciekawe co mu jeszcze odpadnie??? Znam przypadki że ludzie w Jelczach wpadali z siedzeniami przez podłogę....

JELCZU85 pisze: Ciekawe co mu jeszcze odpadnie??? Znam przypadki że ludzie w Jelczach wpadali z siedzeniami przez podłogę....

To było w 'starych' Jelczach. To samo dzieje się w H9-35

JELCZU85 pisze:Znam przypadki że ludzie w Jelczach wpadali z siedzeniami przez podłogę....

Ja znam przypadek M121M - w Warszawie - którego fotele (oba) bujały się razem z kawałkiem podłogi. Było tuż przed drugą osią, czyli na podeście. Oczywiście dawno to usunięto i już jest OK.

U nas takie przypadki były w Jelczach 120 MM/1....pasażer wpadł z siedzeniem przez podłogę podczas jazdy ,a ostatnio w Jelczu 120MM/1 jednemu gościowi podłoga rozstąpiła się jak Mojżeszowi morze(na wysokości środkowych drzwi .....dobra ale wróćmy do tematu bo to nie o tym

Panowie, może macie info na temat jednostki napędowej oraz skrzyni biegów w tym pojeździe - http://www.phototrans.eu/15,228543,47.html

Nie jestem pewien, ale jak rozmawiałem z przedstawicielem z ZNS, to stwierdził, że tam jest silnik MANA (D 0826 LUH 12). Co do skrzyni: Zapomniałem się dopytać...

Skrzynia biegów to chyba ZF pięciobiegowa(ZF 5 HP 500)

[ Dodano: 2010-01-04, 20:37 ]
Jakie były dostępne wersje silnikowe Mastero?? Tylko Iveco i Man czy coś jeszcze??