M081MB

[J-31]

Mam nadzieję, że odwiedzę Kraków w ten weekend... kiedy to osiągnę to na pewno się przejadę i zobaczę co to warte.
Mam nadzieję, że będzie lepsze od Kapeny.

Extra czekam na Twoje wrażenia...

[M_Szymkowiak]

Tak chciałbym chociaż 1 na KB na 136

[Profesor]

No po dłuższej przerwie kolega Profesor powraca A co do tego autobusiku. Jest on naprawde bardzo dobrym wyrobem jelcza, według mnie jednym z najlepszych jak nie najlepszym. Jest on idealny na takie linie jak np: 133 czy 287 czy 137. Oprócz skandalicznej sprawy z prawym lusterkiem i drzwiami jest on naprawdę ok.

[M_Szymkowiak]

dodam że ma ma pneumatyczne zawieszenie i jest na podwoziu mercedesa.
Wczoraj przed magistratem w krakowie dokonano oficjalnego przekazania i po?więcenia albo wszystkich (12) vero albo tylko DH358.
Ostatni przybędzie do Krakowa do końca sierpnia. W subie będzie 32 vero.

[Dziwny]

Wczoraj przed magistratem w krakowie dokonano oficjalnego przekazania i po�więcenia albo wszystkich (12) vero albo tylko DH358.

Wczoraj w w/w celu na plac Wszystkich Świetych zajechały wszystkie jak dotąd oddane do eksploatacji sztuki w liczbie dwunastu. Pięknie to wyglądało ale nie było to fajne dla pasażerów, bo na liniach nie było tego dnia żadnego Vero

[J-31]

Byłem w nim w środku. Fajny autobusik. Tylko mnie zmartwiły te wysokie stopnie na tylnym zwisie. Łatwo się tam przewrócić, szczególnie schodząc. Tak ogólnie - gratulacje. Macie naprawdę fajne, ładne autobusiki.....

[M_Szymkowiak]

Aha to dlatego na m.in. 100 i 287 były melony...

[Dziwny]

Aha to dlatego na m.in. 100 i 287 były melony...

Nie, to dlatego, że Bieńczyce przejęły te linie od Woli.

[M_Szymkowiak]

Szkoda...
Za to 230 poszło na wole...

[Hannibal]

Po nie lada kłopotach z trafieniem na Vero wreszcie udało mi sie go złapać
Autobusik jest bardzo przyjemy na zewnątrz jak i w środku, fotele mają bardzo ładne obicia a także wnętrze moim zdaniem jest dobrze rozwiązane.. Co do wrażeń z jazdy to nie mam żadnych zarzutów - silnik chodzi bardzo cicho, a także czuć, że ma moc Cieszy również fakt, że na razie Vero nie obdarza nas różnymi dziwnymi dziwiękami typu trzeszczenie..
Największym minusem tych pojazdów są wolno otwierające się drzwi, ale w sumie nie jest tak zle..
Polecam wszystkim jazde Jelczem M081MB - naprawde warto

Pozdrawiam

PS : Vero m.in można spotkać na : 133, 155..

[M_Szymkowiak]

Podobro w ostatnich Vero jest mniej miejsc siedzących, nie wiem dokładnie jak z tym jest...

[voy]

No proszę, czyli Jelcz potrafi sklecić coś przyzwoitego jak z waszych wypowiedzi wynika.

[M_Szymkowiak]

W krakowskich też jest manualna skrzynia

[J-31]

Mnie przyznam, szczerze, trochę rażą te wysokie stopnie na tylnym zwisie. A tak poza tym autobusik niczego sobie...

[J-31]

Ja uważam, że lepiej mieć stopnie które spokojnie pokona sprawna osoba i część niskopodłogową (dla wózków, rowerów i osób starszych) niż żadnych stopni poprzecznych, a całość ma być średniopodłogowa Dla mnie to nie wada

Ok. Zgadzam się z Tobą...

[voy]

Poza tym na tylnym zwisie w Vero nie ma stopni . Stopnie są z przodu, z tyłu jest kawałek podłogi niskiej, bez stopni wejściowych.

[J-31]

Poza tym na tylnym zwisie w Vero nie ma stopni . Stopnie są z przodu, z tyłu jest kawałek podłogi niskiej, bez stopni wejściowych.

Ok. Pisząc to miałem na myśli stopnie wewnątrz pojazdu - dokładnie te łączące część niskopodłogową z częścią wysokopodłogową... :smile2:

[voy]

Jechałem Vero w Krakowie. Z zewnątrz autobus sprawia dobre wrażenie, układ drzwi 2+2 jest bardzo dobry. Do pojazdu łatwo się wchodzi, stopnie nie przeszkadzają tak bardzo. Drzwi otwierają się zdecydowanie za wolno, co już zostało wspomniane. Kabina kierowcy jest dosyć dziwna, jakoś mi się nie podoba, powinna być moim zdaniem nieco lepiej zabudowana. Wnętrze sprawia średnie wrażenie. Fotele Astromal są wygodne, jeszcze wygodniejsze niż poprzednie serie, które też są dobre. Układ siedzeń dobrze pomyślany, lecz według mnie nie powinno być półtoraków. Poręcze nowe, ale przykręcone do dachu śrubami, co nie jest takie estetyczne. Silnik jest głośniejszy niż w Kapenie Urbanino. Na szczęście nie szarpie przy zmianie biegów. Zawieszenie jak na ten autobus dobrze wyregulowane, nie jest tak dziwne jak w Kapenach, gdzie podczas jazdy na dziurach stojąc z tyłu skacze się wraz z autobusem. Niestety najpoważniejszą wadą Vero jest straszne telepanie się na dziurach - jest gorzej niż w Vecto. Jadąc po wybojach można było usłyszeć koncert skrzypów, trzasków, telepie się bardzo. Ogólnie Vero może być, choć i Kapena Urbanino nie prezentuje się tak źle.

[M_Szymkowiak]

A na jakiej linii jechałes?

[voy]

175