Jelcz PR110

[Przemek]

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny - w przypadku takich konstrukcji sprzed lat, wygląd zewnętrzny to nie wszystko. Dużo zależy od stanu bebech i kratownicy. Wóz może wyglądać jak funkiel nówka, ale od strony technicznej być kwalifikowany tylko do złomu i odwrotnie.
#3873 też nie wyglądał za ciekawie, ale teraz jest w świetnym stanie. Pal licho, że silnik nieoryginalny, ważne że jeździ!

Z kolei np. wrocławskie 120MM/1 wyglądać, wyglądają, ale to tylko pozory. Duża ilość z nich jest wygięta w pałąk (9029; 9022 swego czasu), silnik wydziela zdecydowanie za dużo ciemnego dymu przy gazowaniu (tu ewenementy - 9002; 9029). Rozpisywać się dalej nie będe, bo to nie jest zbytnio w temacie.

[M_Szymkowiak]

Ma ktoś może fotę kabiny PR110U z lat 1978 - 1982?

[JELCZU85]

Szanowni moi kochani forumowicze przedstawiam wam wersję Jelcza PR110 z silnikiem.....MAN Jak mi mówili koledzy z długim stażem pracy z zajezdni tak miały wyglądać u nas pierwsze Jelcze 120MM (700, 701, 702). Ile w tym prawdy to nie wiem. Liczę na waszą pomoc co do tego tematu i jak coś to z góry dzięki Poniżej zamieszczam zdjęcia z prospektu Jelcza :

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/62c ... 449e3.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fb8 ... 3059d.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/14b ... b882c.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0f2 ... ed42e.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/020 ... eb2fe.html

Miłego oglądania

[Adam_pl]

Hmm, coś w tym stylu do niedawna jeździło jeszcze po Wrocławiu. http://www.phototrans.eu/15,1088,2.html

[JELCZU85]

Ciekawe...szkoda tego pojazdu. Stoi może on u was na zajezdni jeszcze ?? Szukałem tego modelu i z chęcią bym go jeszcze obejrzał Dzięki za pomoc

[Adam_pl]

Niestety, już go nie ma. Przyczyną kasacji ( z tego co pamiętam) był zatarty silnik - kierowca nie zauważył, że gubi olej.

[Mrozard]

A na zdjęciach w prospekcie nie jest przypadkiem właśnie #1000? Jelczu, dałbyś radę zrobić zdjęcie tego prospektu tak, by było dobrze widać tablicę rej./odczytać tą tablicę?

[JELCZU85]

WRB332U - Taka jest rejestracja tego wozu z prospektu

[Mrozard]

Pierwsze litery to na bank WRB, później widzę tam 0, dalej nie da rady odczytać. Ale to chyba PR110MM.

[JELCZU85]

Masz tu fotkę tablicy rejestracyjnej :

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fbd ... 42a05.html

[Mrozard]

To żeś mnie zagiął. Bo wychodzi na to, że jeżeli egz. z prospektu ma silnik MANa, to PR110MM było więcej, a ja słyszałem, że wrocławski to jedyny...

[Michalbc]

Ale zaś Viny do 700, 701 i 702 nie pasują bo mają SUJ120M...

[J-31]

Szanowni moi kochani forumowicze przedstawiam wam wersję Jelcza PR110 z silnikiem.....MAN

To mnie wcale nie dziwi, bo nasze (warszawskie) 120MM z roku 1992, to były de facto PR110 z lekko tylko zmodyfikowanym czołem no i były drobne różnice z oknami i na włazach bocznych - ale tak naprawdę to była wciąż typowa PR-ka

[JELCZU85]

Właśnie ja też słyszałem że jest jeden egzemplarz tego modelu.....ale jak znalazłem ten prospekt to też mnie zatkało. A ja muszę pogrzebać w dowodach rejestracyjnych naszych 120MM.....Być może jest tak jak J-31 mówi ale muszę to dokładnie sprawdzić

[Amalio]

Orientuje się ktoś gdzie dokładnie zostało wykonane zdjęcie z z pierwszej strony prospektu

[JELCZU85]

Mogę Ci tylko podpowiedzieć że na tym białym Audi w tle jest jest rejestracja DAHTAJ 183, lub DAHITAJ 183......albo jeszcze coś innego bo nie widać za bardzo. Ale litery na tej rejestracji mają pomarańczowy kolor

[TomekMKM]

Ja póki co się nie martwię, bo u nas jest "istne jeżdżące muzeum" i chyba najliczniejsze okazy PR110 w Polsce. Także przez parę lat chyba się sytuacja nie zmieni, a przynajmniej się na to nie zanosi!

[pmaster]

U mnie jest 10, ale raczej nie wszystkie jeżdżą.

[Bartek]

chyba najliczniejsze okazy PR110 w Polsce.

Przykro mi, Rzeszów jest polską stolicą Jelczy PR110

[Jelczer]

A ja mam do was takie dziwne pytanie.


Gdy byłem mały, lubiłem "te stare" ( , dziś wiem, że to PR110 ) z pewnego powodu. Otóż strasznie podobał mi się dźwięk przy wrzucaniu kolejnego biegu. Chodzi mi o takie przeciągłe "jęknięcie", w momencie, gdy kierowca puszczał gaz zmieniając bieg.

Potem miałem przerwę w jeżdżeniu autobusami, a wtedy peerkom zrobiono NG, i jęknięcie zniknęło . To znaczy wciąż jest, ale "to już nie to samo".

I tu pytanie: Czy peery bez NG/z poza Rzeszowa wydają ten "piękny" dźwięk? Zwrócił ktoś na to uwagę, albo pamięta taki odgłos?