Ulubiony Ikarus

[ppln]

Macie 280tki z 1997 roku ?! W Łodzi najmłodsze są z 1995, a potem kupowano wyłącznie niskie (dlaczego nie mogli tych Ikarusów 260 z Limanki dać na Sady zamiast M11?! )

Dzięki Rzelfix.

[rzelfix]

W Łodzi najstarsze są z 1995...

Chyba raczej najmłodsze...

W PKMie Bytom również jest 7 Ikarusów 280 (.70E) i są również z 1997 roku. Są to ostatnie fabrycznie nowe IK280 w GOPie.

[konik1603]

Bardzo żałuje że Ikarus ogłosił upadłość dobrze że produkują jeszcze ikarusy serii EAG ale moim zdaniem powinni byli kontynuować produkcję serii 415,417,435 tymbardziej że był to całkiem nowatorski projekt .Pamiętam jak w 1988 roku testowano je w Katowicach i zebrały pozytywne opinie

[Milenium]

serii EAG

O ile wiem te też padły.

[pmaster]

Z jednej strony, żal mi Ikarusa z drugiej — bez przesady, nie potrzebujemy drugiego Vecto. Swoją drogą, co z fabryką i prawami do marki? Chyba Irisbus coś kręcił?

[rzelfix]

Jako manufaktura, jeszcze istnieje, ale zajmuje się bodajże jakąś produkcją wózków widłowych, itp.

[Podi]

Jako manufaktura, jeszcze istnieje, ale zajmuje się bodajże jakąś produkcją wózków widłowych, itp.

Jak byłem w Shekershervarze, to na oko fabryka się jeszcze dobrze trzyma

[pmaster]

Jak byłem w Shekershervarze, to na oko fabryka się jeszcze dobrze trzyma

To ona jest w jakimś Szegeregevarze? Wydawało mi się, że w Budapeszcie.

[Podi]

To ona jest w jakimś Szegeregevarze? Wydawało mi się, że w Budapeszcie.

Nie, głowna fabryka była w Shekershervarze(cholernie trudna nazwa, pewnie sa błędy )...

[J-31]

To, że fabryka jeszcze stoi nie oznacza, że ktoś uruchomi w niej produkcję autobusów. Tą kartę w historii możemy na razie zamknąc. A szkoda.

[Milenium]

Można powiedzieć że ten zakład trzymała komuna?!

[J-31]

Można powiedzieć że ten zakład trzymała komuna?!

Nie komuna, a zapotrzebowanie na takie autobusy. Po prostu ich były najlepsze. Ikarusy serii 200 właściwie pojawiły się na całym świecie nie tylko w krajach komunikstycznych.

[M_Szymkowiak]

Tak nawet w USA

[Filip7370]

Ik405 4 EVER. Mino iż nie mogę tego cuda na Airportcity niepamiętać (miałem tylko 7 lat jak ją zniknęły stamtąd ikarki) są to super pojaździki. <b>poprostu</b> odpał na MAXA.

[J-31]

Ik405 4 EVER. Mino iż nie mogę tego cuda na Airportcity niepamiętać (miałem tylko 7 lat jak ją zniknęły stamtąd ikarki) są to super pojaździki. po prostu //pisownia - osobno odpał na MAXA.

Tak. To były fajne autobusiki. Wielokrotnie je widywałem, obcierałem się o nie, ale... nigdy nimi nie jechałem Absurd...

Niestety one się szybko sypały. Trafiły na R5 Inflancka w 1994 roku i już jakichś dwóch latach, zaczęły się sypać, sprawiały problemy. MZA chciało je zastąpić Neoplanami N4009. Nawet jednego testowano, ale... linię w końcu zlikwidowano.

[pmaster]

A czy MZA ma jeszcze te malutkie Ikary i czy jeżdżą?

[Milenium]

A czy MZA ma jeszcze te malutkie Ikary i czy jeżdżą?
_________________

Słyszałem że jeden poszedł do jakiegoś klubu w Bydgoszczy, ale nie mam więcej danych.

[J-31]

A czy MZA ma jeszcze te malutkie Ikary i czy jeżdżą?

Nie. W Warszawie nie ma już żadnego z Ikarusów 405 - to jest już zamknięta historia

[ Dodano: 2006-03-27, 16:03 ]

A czy MZA ma jeszcze te malutkie Ikary i czy jeżdżą?

Słyszałem że jeden poszedł do jakiegoś klubu w Bydgoszczy, ale nie mam więcej danych.

Tak jeden trafił do muzeum do Bydgoszczy, a jednego zakupił ITS Michalczewski w Radomiu. Gdzie został przemalowany. Co dalej z nim się dzieje - nie wiem

[Podi]

A resztę sprzedali na wschód...

[pmaster]

Nie. W Warszawie nie ma już żadnego z Ikarusów 405 - to jest już zamknięta historia

Szkoda, dobrze by się uzupełniały z MAN-ami NM223